Андрей Толмачев

Жителей Екатеринбурга по-прежнему беспокоит, что перекресток Куйбышева — 8 Марта больше нельзя перейти по дороге.

Нужны ли водителям-иностранцам российские водительские права? Нужны ли Екатеринбургу маршрутки в нынешнем количестве? Разбираемся с мэрией, фондом «Город.PRO» и автоэкспертом.

На участке Малышева от Восточной до Гагарина появились выделенные полосы для общественного транспорта. Облегчат ли они жизнь горожан, выяснял ЕТВ.

Архитекторы предложили жителям Екатеринбурга велодорожки и детские площадки вдоль реки от Малышева до Куйбышева. Однако оказалось, что больше лавочек и фонарей горожане жаждут только родной уральской истории.

Под колеса Максима Едрышова чуть не угодил один из сотрудников фонда «Город.PRO».

Проблемы общественного транспорта в Екатеринбурге бьют по кошелькам горожан с завидной регулярностью. Почему стоимость проезда становится все выше, а МОАП и ТТУ по-прежнему работают в убыток? Как не допустить новое повышение цен на билеты?