Для людей и лошадей построили мост за 400 миллионов и 10 месяцев

17:18, 18 Октябрь 2017
start.jpg
Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ
Верхнее Дуброво радуется новому путепроводу и боится, что на него не будут пускать простых смертных.
В Свердловской области чаще всего угоняют «Кии», «Хундаи» и «Тойоты»
Отечественные автомобили на Среднем Урале крадут, чтобы «просто погонять и бросить».

Поселок Верхнее Дуброво расположен в трех десятках километров от Екатеринбурга по Тюменскому тракту. Там имеется около пяти тысяч жителей и крупный железнодородожный узел: время от времени они мешали друг другу. Дело в том, что въезд для любого колесного транспорта в поселок был возможен только через железнодоророжный переезд, ведущий через весьма насыщенные пути Транссибирской магистрали. Поскольку график движения поездов здесь весьма плотный, то перед шлагбаумом постоянно скапливались очереди из автомобилей и автобусов. Простоять в пробке тут можно было и полчаса, и час. Еще около десяти лет назад местный жители писали челобитные во все инстанции с просьбой построить над ж/д путями автомобильный мост. Писали-писали, но ответов не было. И вдруг…

Удобства на улице
Зачем Екатеринбургу потемкинское благоустройство.
119a7335.jpg
Между Тюменским трактом и поселком лабиринты из рельсов
Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ

Около года назад по распоряжению губернатора Свердловской области мост начали строить. Да еще как! Изначально предполагалось, что постройка нового путепровода займет около двух с половиной лет. Мост не простой — он над железной дорогой. Которая, естественно, останавливать свои поезда ради него не будет. Строителям приходилось согласовывать «окна», когда на данном отрезке поездов нет. Они не превышали восьми часов: за отведенное время нужно было установить пролет моста и ждать следующего окна. И это лишь одна из проблем. Но строители умудрились опередить график более чем на год.

Мост был построен за десять месяцев и 400 миллионов рублей, выделенных из областного бюджета. На торжественном открытии путепровода присутствовал помощник президента РФ Игорь Левитин, губернатор Евгений Куйвашев (в честь которого на мосту установили целый мемориал шириной с полторы велодорожки), и несколько десятков местных жителей. Которые очень рады новому мосту, но считают, что строили его не ради заботы о них.

Если свернуть с Тюменского тракта и проехать Верхнее Дуброво насквозь, то можно упереться в довольно элитный коттеджный поселок «Дубрава», появившийся тут несколько лет назад. По словам верхнедубровцев, его обитатели так же страдали, выстаивая часы на ж/д переезде. Но немало было и тех, кто наплевав на ПДД и других автомобилистов, пытался объехать замершую вереницу машин, ныряя чуть ли не под самый шлагбаум. Такие трюки жгли нервные клетки и водителям, и железнодорожникам, и сотрудникам ГИБДД, к которым жалобы на злосчастный переезд лились нескончаемой рекой.

119a7346.jpg
Сегодня по новому мосту больше ходили чем ездили
Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ

Три года назад неподалеку от коттеджной «Дубравы» появилась конная школа. Элитная и дорогая, где проводятся соревнования высокого уровня отнюдь не на ломовых лошадках. В заторе на переезде резко возросло число крутых автомобилей с нетерпеливыми водителями, сжигание нервных клеток достигло промышленных объемов. И вот тогда случилось чудо — было принято решение о строительстве моста, которого обычные сельчане уже и ждать перестали.

Сейчас одни из них радуются VIP-соседству и надеются, что оно принесет в их поселок еще какие-нибудь полезные объекты. Другие мрачно замеряют довольно узкую проезжую часть моста и сыплют пророчествами: мол, закроют его для автобусов и грузовиков, им тут не разъехаться. И вообще будут только дорогие автомобили сюда пускать…

Чиновники этих опасений не разделяют, уверяя, что мост построен в первую очередь для сельчан, хотя и их богатых соседей в приветственных речах добрым словом поминают.

Один дома
Городские истории
Один дома
Как уралец за три месяца построил двухэтажный дом в одиночку.
Журналист Владимир Гридин о носках, как чувстве стиля
Рокабилли с «отвязными псами»
Главный «ЭКСПО»-нат: что изменится в Екатеринбурге за семь лет?
Город
Главный «ЭКСПО»-нат: что изменится в Екатеринбурге за семь лет?
Смотрим в заявочную книгу и видим преобразования.