Столичные правозащитники назвали Екатеринбург самым автокоррумпированн

10:40, 28 Январь 2015
things_that_look_like_other_things_13.jpg
По мнению президента Коллегии правовой защиты автовладельцев, системы видеофиксации нарушений ГИБДД в уральской столице «фильтруют» номера чиновников-нарушителей и не высылают им штрафов. Свердловские коллеги с ним не согласны.
Зампред комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов направил в Генпрокуратуру РФ запрос с требованием проверить комплексы, которые установлены на дорогах России для автоматической фиксации нарушений ПДД. Как пишут сегодня «Известия», поводом для этого стал недавний случай в Коми: тамошняя прокуратура сообщила, что комплексы ГИБДД на дорогах «фильтровали» автомобили, принадлежащие сотрудникам «Сбербанка», администрации губернатора и правительства и ряда других структур. Их номеров просто не было в базе, поэтому нарушители не получали штрафов.
Александр Старовойтов предложил проверить исправную работу комплексов ГИБДД во всех регионах России:
«Неоднократно до меня доходили слухи, что кто-то может пользоваться дополнительными привилегиями, и этот вопрос нужно держать на контроле. Чиновники или депутаты не должны иметь привилегий относительно других граждан. Мне вот, например, штрафы приходят, и я их оплачиваю. Надо понимать, что есть оперативные службы — конечно, их автомобили должны быть выведены из базы. Кроме них — особо важные персоны, решающие особо важные государственные вопросы, но они и ездят на соответствующих машинах со спецсигналами»

— Александр Старовойтов

Комментируя эту инициативу, президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин заявил, что самые «избирательные» системы фиксации нарушений ГИБДД находятся в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.
«Именно там и больше всего машин и больше всего имеющих деньги или власть. К сегменту неприкасаемых“, складывается ощущение, относятся все чиновники — среди их водителей, с которыми я общался, получить штраф никто не опасается. Они спокойно ездят по выделенкам“ и делают это не потому, что 3 тыс. рублей штрафа не жалко, а потому, что штраф не придет»

— Виктор Травин

Ekburg.TV поинтересовался у уральских автомобильных правозащитников, действительно ли ситуация в городе такова, как это рисуют их столичные коллеги. Оказалось, что такие случаи в Екатеринбурге не известны.
«Я слышал, что комплексы видеофиксации фильтруют некоторые номера, но это только на уровне слухов, ни одного доказательства я не видел. Все эти системы проходят лицензирование, они в принципе не содержат фильтров. Все их проверяют на соответствие оригинальному ПО. Есть только один этап, на котором сведения о штрафах проходят через сотрудника полиции: он лишь удостоверяется в отсутствии ошибки в постановлении и ставит свою электронную подпись»

— Дмитрий Ларионов, председатель Свердловского комитета по защите прав автомобилистов

По словам Дмитрия Ларионова, в Екатеринбурге только два центра фиксации нарушений, которые занимаются обработкой «электронных» штрафов — это отделения ГИБДД на ул. Степана Разина и на ул. Чкалова. Эти ведомства не подчиняются друг другу напрямую, и вряд ли могут иметь общие списки «неприкосновенных» авто. Впрочем, коллега Дмитрия Ларионова по комитету не считает возможную проверку Генпрокуратуры излишней.
«Мне такие случаи не известны, но я не исключаю, что у нас действительно могут быть фильтры на комплексах фиксации нарушений. В Коми ведь это произошло! Есть база данных, в которую несложно внести определенные автомобильные номера. Но проверить это простому гражданину невозможно, с этим справится только прокуратура»

— Максим Едрышов, вице-председатель Свердловского комитета по защите прав автомобилистов.

Обвинение столичных правозащитников Ekburg.TV прокомментировали в Госавтоинспекции Екатеринбурга:
“" Фильтрация" госномеров транспортных средств чиновников-нарушителей невозможна, так как фотоматериалы с нарушителями попадают на обработку инспекторам Центра видеофиксаии в хаотичном порядке, что не позволяет им отслеживать госномер кого-либо. К тому же, из-за большого количества поступающих в обработку фотоматериалов, должностное лицо не может установить статус лица которое владеет данным автомобилем»

— отделение пропаганды ГИБДД г. Екатеринбурга.

Екатеринбургский телеканал вступил в борьбу за статуэтку «Тэфи»
Общество
Екатеринбургский телеканал вступил в борьбу за статуэтку «Тэфи»
Программа «Четверки» претендует на звание лучшей публицистической программы в стране.
Журналист Владимир Гридин о носках, как чувстве стиля
Вика Цыганова: о музыке, мехах и красоте
Екатеринбуржец вошел в тройку финалистов конкурса «Директор года»
Общество
Екатеринбуржец вошел в тройку финалистов конкурса «Директор года»
В Москве подвели итоги конкурса среди директоров школ. Лучшими сразу в нескольких номинациях стали уральцы.