Мэрия Екатеринбурга и РЖД лишают горожан части Парка культуры

Мэрия Екатеринбурга и РЖД лишают горожан части Парка культуры
Фото: Кирилл Потапов.
После долгих переговоров, которые не афишировались, депутаты гордумы, мэрия и железнодорожники договорились о решении выделить в ЦПКиО земли в категорию ЦС-2 — земли объектов высшего образования.

РЖД не сможет строить на участке офисы, но все равно сможет прирезать себе часть парка. Условия стали жестче, чем те, на который дорожники рассчитывали изначально, но учитывая то, как руководство РЖД повело себя во время конфликта в парке УрГУПС, у Екатеринбурга скоро появится новый повод для массовых протестов.

В конце прошлого года стало известно, что РЖД попросили мэрию Екатеринбурга передать им часть ЦПКиО под строительство нового депо Детской железной дороги, выставку техники и новые учебные корпуса железнодорожного техникума. Для реализации проекта они хотели перевести выделяемый им участок из категории Р-1 (зона отдыха горожан) в зону Ц-2 (деловая застройка), что позволяло им построить не только учебные корпуса, но и офисные здания. Проект был передан на согласование в гордуму. В связи с протестами горожан реализацию проекта решили ненадолго отложить. Но прошло полгода и сегодня в комиссии по городскому хозяйству глава департамента архитектуры Алексей Храмов вновь представил проект железнодорожников.

Эксперты утверждают, что РЖД все же может через некоторое время изменить категорию земель на Ц-2 и полностью поменять свой проект. В этом случае горожане потеряют часть парка. Горожане недовольны тем, что ни мэрия, ни железнодорожники с их мнением не считаются. Примером может служить история с парком УрГУПС. Тогда железнодорожники так же взяли общественную территорию, находящуюся в категории ЦС-2, перегородили ее забором и начали вырубать деревья для строительства бассейна под свои нужды. Протестующих против такого решения при этом обозвали террористами, что дополнительно всколыхнуло екатеринбуржцев.

Стоит ожидать, что и в ЦПКиО дорожники могут повести себя так же, тем более что статус земель высших учебных заведений позволяет ставить забор и вводить различные пропускные режимы, что неизбежно возмутит горожан, когда они с этим столкнутся.
Поделиться:

Срочные новости, фото и видео событий, очевидцами которых вы стали, сообщайте нам