Уральский урбанист призвал восстановить трамвайную ветку на 8 Марта

Фото: ЕТВ
По мнению Владимира Злоказова, старая-новая линия позволит частично отказаться от автобусов.

Урбанист Владимир Злоказов проанализировал проект генплана развития Екатеринбурга до 2035 года и объяснил, почему в уральской столице нужно снова построить трамвайную ветку по улицам 8 Марта и Бориса Ельцина. Своими соображениями общественник поделился в своем блоге.


«Символически это самая важная линия, поскольку она восстанавливает участок ранее существовавшей первой трамвайной линии прямо в центре города. Участок закрыли, когда началось строительство станции метро Площадь 1905 года“, и так и не открыли», — написал Владимир Злоказов.


По его словам, трамвайная линия на 8 Марта откроет возможности для трансформации городской среды, и ее появление позволит местами убрать автобусное движение. Также урбанист посетовал, что ветка позволит показать улицу с другой стороны.

«Сейчас 8 Марта представляет собой автомагистраль с узкими тротуарами. Бизнес здесь долго не живет, поскольку нет остановок общественного транспорта, а для автомобилистов нет парковки. Быть пешеходом здесь очень некомфортно, поэтому многие стараются обходить этот участок стороной», — объяснил Владимир Злоказов.


Также он отметил, что со строительством трамвайной линии на улице 8 Марта можно будет сузить проезжую часть и организовать параллельные автопарковки или построить велодорожки.


Ранее в мэрии анонсировали прокладку трамвайной ветки до Академического и Солнечного. Их начнут возводить в 2020 году.

Поделиться:

Срочные новости, фото и видео событий, очевидцами которых вы стали, сообщайте нам