Урбанист Злоказов предложил свои варианты трамвайной линии на Уралмаше

Фото: ЕТВ
Ранее вице-мэр по благоустройству Алексей Бубнов рассказал, что в 2020 году начнут проектировать путь по площади 1-й Пятилетки.

Урбанист Владимир Злоказов прокомментировал идею вице-мэра по благоустройству Алексея Бубнова построить трамвайную линию по площади 1-й Пятилетки, которая соединит два участка на улице Машиностроителей. Ее должны начать проектировать в 2020 году. По мнению архитектора, чтобы сделать полезный маршрут, необходимо создать дополнительную инфраструктуру, а не просто соединять линии.

Соединение трамвайных линий по улице Машиностроителей давно напрашивается — это всего лишь 550 метров недостающих трамвайных путей. Однако сами по себе трамвайные рельсы и контактная сеть никого никуда не повезут.
Владимир ЗлоказовВладимир Злоказов
архитектор, урбанист, блогер
Карта: Владимир Злоказов

Первый и менее затратный вариант — построить новое трамвайное кольцо около станции метро «Уралмаш» и продлить маршрут со стороны улицы Донбасской до этого кольца. «В этом случае мы почти не захватываем транспортным обслуживанием восточную сторону проспекта Космонавтов, но по крайней мере мы избегаем бессмысленной транспортной работы», — рассказал екатеринбургский урбанист.

Продление маршрута со стороны Донбасской только до метро «Уралмаш» при помощи строительства нового трамвайного кольца
Продление маршрута со стороны Донбасской только до метро «Уралмаш» при помощи строительства нового трамвайного кольца
Карта: Владимир Злоказов

Второй вариант более дорогой. Он возможен, если чиновники согласятся построить трамвайную линию по улице Баумана. Это создаст прямую трамвайную связь, пересекающую Уралмаш и Эльмаш с запада на восток. В этом случае екатеринбуржцы смогут ездить на трамвае и при необходимости пересаживаться на метро.

Строительство трамвайной линии по улице Баумана
Строительство трамвайной линии по улице Баумана
Карта: Владимир Злоказов

Сначала, когда Владимир Злоказов разрабатывал маршрутную сеть и думал над созданием прямой связи, он не рассматривал вариант с трамваями, и предлагал пустить по Баумана и Машиностроителей автобус. Смотрите, как это выглядит:

Автобусный маршрут в новой маршрутной сети, решающий вопрос связи по улицам Баумана и Машиностроителей
Автобусный маршрут в новой маршрутной сети, решающий вопрос связи по улицам Баумана и Машиностроителей
Карта: Владимир Злоказов
Конечно, это несколько девальвирует трамвай по улице Машиностроителей, но в то же время это пример взвешенного итерационного подхода к планированию общественного транспорта: сначала создать транспортный продукт при помощи автобусов и лишь затем, если он будет востребован, улучшить его при помощи трамваев.
Владимир ЗлоказовВладимир Злоказов
архитектор, урбанист, блогер

Урбанист объяснил, что, на первый взгляд, соединенить трамвайные линии легко, но по факту это пример «символического» общественного транспорта. Создать практически полезный сервис можно, но варианты нужно продумать.


Владимир Злоказов попросил екатеринбуржцев поддержать его идею и отправить обращение в электронную приемную города со следующим текстом:


Из материалов СМИ узнал о том, что в следующем году планируется начать проектирование трамвайной линии через Площадь 1-й Пятилетки на Уралмаше. Ознакомившись с анализом возможных вариантов использования этого соединения (http://www.livestreets.ru/2019/10/chto-dast-tramvay-po-ploshadi-1-pyatiletki/), я пришел к выводу, что без строительства дополнительной инфраструктуры в виде нового трамвайного кольца в районе метро «Уралмаш» или же строительства трамвайной линии по улице Баумана связь трамвайных линий по улице Машиностроителей будет более-менее бесполезной. В связи с этим прошу рассмотреть возможность пересмотреть планы по началу проектирования этого соединения с переносом акцента на другие проекты. Также прошу сообщить, каким образом предполагается использовать указанное соединение трамвайных линий — какие конкретно маршруты и куда будут через него ходить.

Поделиться:

Срочные новости, фото и видео событий, очевидцами которых вы стали, сообщайте нам