«Езжу на метро вместо машины»: Высокинский — о транспорте и будущем

16:48, 20 Декабрь 2018
start.jpg
Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ
Мэр прокатился по городу в новых низкопольных трамваях и разъяснил, что изменится в транспортной схеме.

Александр Высокинский решил пообщаться с журналистами в необычном формате — покатать работников СМИ на новом трамвае. Даже на двух: модель 71-412 уже проходила обкатку в Екатеринбурге, модель 71-415 впервые поехала по улицам уральской столицы.

Уже на выезде из депо вагон начал пронзительно скрипеть к неудовольствию мэра. Представители завода уверяли, что причина неприятного звука в каких-то резинках, которые то ли не подогнаны, то ли на морозе застыли. И обещали все исправить. В остальном Высокинскому трамвай понравился — теплый, ход мягкий, окна большие. По словам мэра, в ближайшем будущем город постарается закупить 60 таких трамваев, каждый стоимостью около 20 миллионов. Часть средств будет выделена из бюджета, часть — добыта за счет концессии.

Заплатить за новые вагоны придется и пассажирам — стоимость проезда в трамвае, возможно, подорожает. Это может произойти синхронно с метрополитеном, который пытается доказать РЭКу, что тариф нужно увеличить на четыре рубля — до 32 за поездку.

Бедная Лиза
История поисково-спасательного отряда, жизнь которого началась с гибели маленькой девочки.
119a1719.jpg

Трамваи город будет закупать у завода «Уралтрансмаш». Мэр назвал вагоны отечественным продуктом — импортных деталей в них почти нет. По словам Высокинского, если не обновить парк вагонами местного производства, у завода не будет денег на разработку новых моделей, а у пассажиров — хороших трамваев. Глава Екатеринбурга сообщил, что в городу нужно 400 новых вагонов, которые будут появляться, исходя из потребностей (и возможностей) города. В парке будут как одновагонные, так и сочлененные трамваи. А в салонах — зарядники для мобильных устройств и, возможно, бесплатный Wi-Fi.

Александр Высокинский
Мэр Екатеринбурга
Приоритет будет отдан трамваям, троллейбусам и метро. Автобусы и маршрутки будут выполнять роль шаттлов, поскольку более мобильны. Нужно исключить дублирование общественного транспорта, как сейчас на проспекте Космонавтов: под землей — метро, на земле друг за другом трамвай, троллейбус, автобус. Такую транспортную сеть мы с вами никогда не прокормим. Надо ее оптимизировать, сделать удобные пересадочные центры. И ввести повременную оплату: раз провел Екартой и час-полтора катаешься. Возможно, появятся остановки, где под одну крышу будут заезжать трамвай и троллейбус или трамвай и автобус — чтобы можно было комфортно сменить вид транспорта.
Александр Высокинский

Кроме того, мэр предложил большие автобусы переместить на магистральные маршруты, а маленькие отодвинуть на третье транспортное кольцо [скорее всего, мэр имеет в виду спальные и периферийные районы города — прим. ЕТВ]. «Чтобы пассажиры из центра до Сортировки ехали на шаттле, а там их уже пусть маленькие автобусы развозят», — объяснил Высокинский. И добавил, что не собирается отказываться от идеи канатной дороги: «Сейчас смотрим экономику маршрута от Ботаники до Академического. В зависимости от цифр, может, этот проект будем развивать».

За пассажиропотоком мэрия намерена следить, наблюдая перемещения мобильных телефонов — эти данные лягут в основу новой транспортной схемы, которую переделывают третий раз за два года.

Высокинский сообщил, что в грядущем году мэрия будет бороться с придорожными газонами. А также с «избыточными» ограждениями. Таких, как на улице Татищева, мимо которых как раз проезжал экскурсионный трамвай мэра, и вдоль тротуара, и по разделительной полосе.

Мэр заявил, что, прежде, чем кошмарить автомобилистов и выдавливать их из центра, надо создать комфортную и быструю альтернативу в виде общественного транспорта. Да и сам часто предпочитает путешествию на служебной Toyota поездку на метро.
119a1906.jpg

Фото: ЕТВ

Куда катятся маршрутки
Городские истории
Куда катятся маршрутки
Почему все ненавидят общественный транспорт Екатеринбурга (и кто должен это изменить).
Иван Бакаидов. Я говорю с помощью компьютера и выгляжу как пророк!
Украли велосипед. Что делать?
Общественный транспорт – 2018
Городские истории
Общественный транспорт — 2018
ЕТВ разбирается, что произойдет с транспортом Екатеринбурга в год мундиаля.