УФАС победила мэрию Екатеринбурга по вопросу общественного транспорта

14:20, 10 Октябрь 2018
119a6351.JPG
Фото: ЕТВ
Суд признал незаконными требования к частным перевозчикам.
Арбитраж Свердловской области принял сторону УФАС в конфликте с администрацией Екатеринбурга, сообщили в пресс-службе регионального ведомства. Антимонопольщики посчитали, что мэрия не может предъявлять требования к частным перевозчикам — среди них были, например, вместимость (чтобы по улицам не ездили «Газели»), экологический класс, зеленый цвет и наличие валидаторов, которые принимают Екарту.

Судебные разбирательства длились с лета 2017 года, когда перевозчики взбунтовались и коллективно отказались участвовать в аукционах на маршруты, объявленные комитетом по транспорту. ЕТВ подробно рассказывал о ситуации.

Впрочем, мэрия нашла элегантный способ выйти из ситуации.
Екатеринбург другими глазами: «Я полюбила дворик на Сортировке»
ЕТВ поговорил с городским социологом из Германии
Начиная с февраля 2018 года, администрация Екатеринбурга разыгрывает контракты на перевозки с помощью открытых конкурсов, а не аукционов, как было раньше. На открытых конкурсах мы вправе предъявлять требования к перевозчикам.
Василий Амбалов
помощник по взаимодействию со СМИ замглавы мэрии Евгения Архипова
В деле, которое УФАС выиграло у мэрии, речь шла об аукционе, который объявляли на перевозки по четырем маршрутам — № 22, 054, 033, 4. В понедельник, 8 октября, городская администрация снова выложила их объединенным лотом на госзакупках, однако теперь уже в формате открытого конкурса.
Куда катятся маршрутки
Городские истории
Куда катятся маршрутки
Почему все ненавидят общественный транспорт Екатеринбурга (и кто должен это изменить).
Сумма мнений Σ
Трудоустройство инвалидов
Трудоустройство инвалидов
От Валентины Макаровой
Сумма мнений Σ
Трофейная охота
Трофейная охота
От Светланы Зенковой