Гигантские баки со скоростью улитки пытаются уползти с Химмаша в Пермь

08:28, 16 Август 2018
119a4762.JPG
Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ
Они в городе! Огромные большегрузы с адсорберами для «Северного потока-2» потратили три часа, чтобы доехать до Кольцово.

В 23:00 в воротах завода «Уралхиммаш» появился необычный тягач, аккуратно везущий необычную платформу с огромной цилиндрической конструкцией. Адсорберы изготовили на заводе для «Газпрома», точнее, для его проекта «Северный поток-2».

Но изготовить мало, надо еще доставить. А адсорберы (с массой полезных качеств) представляют собой цилиндры массой 186,3 тонны, высотой больше 19 метров и диаметром 5,6 метра. Всего таких штуки четыре. И их надо доставить в Пермь, откуда они продолжат путешествие водным путем.

Отдых в Абхазии: пить чачу и тот-самый-«Тархун»
ЕТВ рассказывает о плюсах и минусах отдыха в маленькой приморской и горной стране.
af.jpg

Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ

Минувшей ночью стены завода покинули первые два адсорбера. Для их перевозки собрали уникальный конвой. Во-первых, сама платформа имеет 22 оси. Тащит ее особый тягач Mersedes c 500 лошадиными силами. На каждую платформу положено два тягача: имея общую длину более 50 метров, сцепка не вписывается во многие повороты. Поэтому первый тягач протягивает платформу (насколько можно) и отцепляется, затем второй — с другого края — продолжает маневр. Так, меняя направляющие, платформа и ползет. Очень медленно.

За 100 дней до ЭКСПО: Екатеринбург в ожидании
ЕТВ вспоминает, что столица Урала сделала в борьбе с Парижем и Осакой.

Но длина передвижной конструкции — это только часть трудностей. Есть еще высота автопоезда. И она не позволяет ему проходить под большинством мостов. Покидая ворота завода, первый автопоезд слегка задел их арку. А заложившись в первый поворот, сорвал какой-то провод проложенный над улицей, по которой следовал от проходной Химмаша.

Во избежание подобных случаев тягачи и их груз сопровождают несколько десятков человек и две автовышки — они поднимают свисающие над дорогой провода, чтобы дать платформам проехать. Из-за этого скорость движения конвоя равна дефилирующему по центру неторопливому пешеходу.

Быть Филиппом Загурским. Репортаж из расстрельной ямы
Спектакль-мистерия, где зритель становится жертвой.
bez_nazvanija_1.jpg

Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ

Предполагалось, что конвой за ночь форсирует Екатеринбург, проехав по улицам Альпинистов, Сибирскому тракту, Базовому переулку, улицам Луганской, Фурманова, Шаумяна, Заводской, Репина, Светлореченской, оттуда на Объездную и по ней на старый Московский тракт. Но за три часа тягачи в сопровождении нескольких машин смогли добраться лишь от проходной «Уралхиммаша» до Кольцово, где развернулись.

По состоянию на 4:00, конвой едва-едва подобрался к Сибирскому тракту в районе птицефабрики. Если он продолжит движение по городским улицам днем, Екатеринбургу грозит транспортный коллапс — сотрудники ГИБДД перекрывают все улицы по ходу движения.

«Леша,в субботу!» Мэрия Екатеринбурга зовет жителей на День города
Персональные приглашения можно увидеть у здания администрации.

Когда автопоезда достигнут Ново-Московского тракта, то продолжат движение в сторону Перми. Скорость движения конвоя не превышает 30 километров в час, так что за ним неминуемо образуется пробка. Правда, время от времени он будет останавливаться и пропускать накопившийся за ним хвост из машин.

По словам участников этого грандиозного, но небыстрого автопробега, путь по Ново-Московскому тракту займет у них пару дней в лучшем случае. Скорее всего, движение в сторону Перми на это время будет изрядно затруднено.

Под Кольцово появился цветной Екатеринбург
В рамках фестиваля «Стенограффия» художники расписали подземный переход. 
Сделать из ЦПКиО Маяковского место, куда хочется пригласить гостей
Город
Сделать из ЦПКиО Маяковского место, куда хочется пригласить гостей
Екатеринбуржцам представили проект реконструкции парка, выполненный голландским архитектурным бюро.
Иван Бакаидов. Я говорю с помощью компьютера и выгляжу как пророк!
Союз читателей
Море и книги
Море и книги
От Светланы Зенковой
Любовь к сварке
Городские истории
Любовь к сварке
ЕТВ рассказывает о «мужской» профессии через призму женского взгляда.