Еще четыре вагона екатеринбургского метро обновят за 115 миллионов

16:43, 12 Июнь 2018
_mg_6050.JPG
Фото: ЕТВ
У них закончился срок годности.
В Екатеринбурге фан-зону чемпионата мира открыли поющие динозавры
Первый матч на огромном экране в ЦПКиО покажут 14 июня.

Екатеринбургский метрополитен ищет завод, который займется капитальным ремонтом четырех вагонов. Согласно документации, размещенной на портале госзакупок, внутри салона нужно поменять сидения и поручни, а также покрасить его снаружи. Цена контракта — 115,8 млн рублей. Два головных и два внутренних вагона выпустили в 1989 году, поэтому срок их службы нужно продлить на 15 лет. Обновление также получат тормозные системы, воздушные краны, краны машинистов, двери, электрооборудование и фонари (красные заменят на светодиодные).

Прошлый аукцион метрополитена выиграл Красноярский вагоноремонтный завод. Техническое задание было абсолютно таким же, но потратили чуть меньше — 106, 2 миллиона. Ранее ЕТВ сообщал, что у большинства вагонов екатеринбургского метрополитена заканчивается срок годности — он истекает в 2020 году. В 2017 году на ремонт составов потратили пять миллионов. На обновление двух составов поездов в 2018 году придется потратить 2,5 миллиарда рублей.

Сонная встреча
ЕТВ оценил приготовления города к чемпионату мира.
Мост в ад. Окрестности Челюскинцев стали труднопроходимы
Город
Мост в ад. Окрестности Челюскинцев стали труднопроходимы
Тест-драйв пешеходных переходов через закрытый путепровод и неспешные покатушки по прилегающим улицам в материале ЕТВ.
Главные новости Екатеринбурга
Главные новости Екатеринбурга 16.10.2018
Главные новости Екатеринбурга 16.10.2018
От Ирины Шутько
Гости Екатеринбурга
Александр Цыпкин в прямом эфире. О принципах, словах и успехе
Александр Цыпкин в прямом эфире. О принципах, словах и успехе
От Александры Аксеновы
От первого ковша до наших дней. История метро Екатеринбурга
Город
От первого ковша до наших дней. История метро Екатеринбурга
Ровно 37 лет назад в Екатеринбурге начали строить метрополитен. За это время он сумел примерить корону самой короткой подземки в мире, но все-таки связал город с севера на юг. ЕТВ вспоминает, как это было.