Метро в Екатеринбурге закроют ради нового входа в «Гринвич»

13:02, 07 Март 2018
cup.jpg
Фото: проектная документация
Поезда перестанут ходить от «Площади 1905 года» до «Ботанической» и в обратном направлении.
На Среднем Урале 3,5 тысячи человек остались без света из-за ветра
Энергетики перешли на усиленный режим работы.
Три южные станции — «Геологическую», «Чкаловскую» и «Ботаническую» — екатеринбургского метрополитена закроют с 00:00 8 марта до 5:00 12 марта, чтобы начать строительство нового входа в ТРЦ «Гринвич». За это время рабочие отгородят стройку от основной платформы, чтобы мусор не мог попасть на пути, сообщил председатель комитета по строительству мэрии Николай Сметанин. Как раз из-за того, что работы будут достаточно пыльными, придется остановить не только саму «Геологическую», но и вообще все южное направление.

Деньги на строительство вестибюля, перехода и эскалатора выделил «Гринвич». Это обойдется в 100 миллионов рублей, так что убыток метрополитена по сравнению с этой суммой кажется мелочью. Станции закроют на время праздников, поэтому наземный транспорт должен справиться с потоком пассажиров. Новый вход в пятую очередь планируют закончить к Дню города, 18 августа. О планах «Гринвича» читайте здесь.
Дело Екатеринбурга. Монах Федотушка и его жертвы
110 лет назад крестьянин Федот Кабков создал секту…
Жители города связывали столь удобное стечение обстоятельств со сносом недостроенной телебашни. Но в администрации заверили, что это тут совершенно не при чем. В последний раз демонтаж планировали на 23 февраля, но в последний момент все отменили. На всякий случай ЕТВ следит за башней. Мы ведем прямую трансляцию с трех камер, подключайтесь!
Сотни горожан простились с недостроенной телебашней
Город
Сотни горожан простились с недостроенной телебашней
В прощальном хороводе вокруг главного недостроя Екатеринбурга участвовали дети и животные.
Андрей Звягинцев. Про «Оскар», цензуру и Шнура
Алёна Владимирская: «Екатеринбург ВСЕМ лучше Москвы!»
От первого ковша до наших дней. История метро Екатеринбурга
Город
От первого ковша до наших дней. История метро Екатеринбурга
Ровно 37 лет назад в Екатеринбурге начали строить метрополитен. За это время он сумел примерить корону самой короткой подземки в мире, но все-таки связал город с севера на юг. ЕТВ вспоминает, как это было.