«Это нонсенс». Архипов раскритиковал Демина за позицию по выделенкам

12:39, 26 Октябрь 2017
img_4733.JPG
Выделенная полоса на Малышева до сих пор без камер
Фото: Мария Войнакова, ЕТВ
Замглавы администрации Екатеринбурга жестко высказался о словах главы свердловской ГИБДД о том, что водители могут заезжать на полосу общественного транспорта
Ремонт проспекта Ленина закончат 15 ноября
Все недостатки, которые сейчас может рассмотреть каждый любопытный горожанин, обещают устранить
Мэрия считает выделение полос для общественного транспорта единственным вариантом, как избавиться от пробок. Эту позицию в разговоре с ЕТВ высказал заместитель главы администрации Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии. По его словам, мир не придумал никакого другого решения этой проблемы — только развитие общественного транспорта поможет разгрузить трассы.

Архипов жестко раскритиковал высказывания главы свердловской ГИБДД Юрия Демина о том, что водители могут ездить по выделенным полосам, так как те не соответствуют представлениям дорожных полицейских.
Пешеходный период. Истории улиц Культуры и Вайнера
Рассказы о маленьких, но гордых пешеходных улицах столицы Урала.
Вообще нонсенс, когда ГИБДД объявляет о том, что она позволяет водителям нарушать правила дорожного движения. Ну что значит ГИБДД сильно против? У них есть своя позиция, но жизнь на месте не стоит.
Евгений Архипов
заместитель главы администрации Екатеринбурга
Также Евгений Архипов уверил, что транспортная реформа обязательно состоится 1 июля 2019 года.

Конфликт мэрии и ГИБДД по выделенным полосам набирает обороты с лета 2017 года. В конце мая на участке улицы Малышева от Гагарина до Восточной появилась выделенная полоса для общественного транспорта. Однако это не устроило ГИБДД, которая заявила: выделенка провоцирует пробки и мешает водителям выезжать с прилегающих территорий. За полосу общественного транспорта вступались урбанисты и комитет по транспорту. Однако ГИБДД выписала предписание о ликвидации выделенки, но мэрия подала на него в суд.
«Провалили 5 торгов». Мэрия Екатеринбурга объяснила ремонт на 8 Марта
Асфальт в пешеходной зоне на нечетной стороне сняли в середине октября
Война за выделенные полосы
Все транспортные перипетии Екатеринбурга ЕТВ собирает в специальном разделе.
На трамвайную ветку до Верхней Пышмы потратят 2 млрд 124 млн рублей
Город
На трамвайную ветку до Верхней Пышмы потратят 2 млрд 124 млн рублей
Проект включает в себя не только прокладку рельсовых путей от Екатеринбурга, но и реконструкцию улично-дорожной сети.
Преддиабет: поймать и обезвредить
Гости Екатеринбурга
Елена Панфилова. О коррупции, нормах отката и сроках для взяточников
Елена Панфилова. О коррупции, нормах отката и сроках для взяточников
От Светланы Зенковой
Куда катятся маршрутки
Городские истории
Куда катятся маршрутки
Почему все ненавидят общественный транспорт Екатеринбурга (и кто должен это изменить).