Хитрый план. Как мэрия Екатеринбурга будет одомашнивать горожан

16:26, 09 Август 2016
start.jpg
Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ
Представители ратуши сегодня рассказали о своих планах на жизнь свердловчан: центр Екатеринбурга будут разгружать от людей, создавая в отдаленных районах отдельные «точки силы» и необходимую для жизни инфраструктуру.
Свердчеловек. Как я влюбилась в тату
Героиня нашего «Свердчеловека» продавала фототехнику и вела бухгалтерские отчеты, пока однажды…
Своим видением дальнейшего развития города чиновники поделились, пока объезжали с официальной ревизией стройплощадки и реконструируемые дорожные узлы. Отныне в схеме застройки города во главу угла будет ставиться полицентризм. Проще говоря, центр города будут стараться разгрузить за счет того, что в новых районах и даже отдельных жилых комплексах будет размещено как можно больше всяких торговых, развлекательных и обслуживающих предприятий. Позднесоветская схема застройки часто подразумевала чисто спальные районы, из которых жильцы за любой мелочью ехали в центр — мы уже писали про это в проекте ЕкатеринBook. В надежде прогнать полчища алчущих потребителей обратно в районы проживания и оставить в центре города хоть немного места, чиновники уповают на застройщиков, которые сегодня иногда строят такие дома, откуда вообще не обязательно выходить.
7t7a1322.JPG
Башни из стекла и бетона, люди, которые почти не покидают их. Утопия?
Вот, например, новый жилой комплекс на Уктусе. Сдан в этом году и активно заселяется. Территория пока еще открыта, но это ненадолго. Скоро ворота отсекут обитателей трех домов от окружающей действительности. Тут будет все, чтобы не уходить со двора — детские игровые площадки, магазины и фитнесс. И даже детский садик на 100 мест (частный или муниципальный — пока не ясно). То есть, при некотором желании можно провести здесь всю жизнь. В идеальном мире, подчиненном законам строгой логики, это действительно разгрузит центр и, возможно, даже принесет какую-то пользу городу, а не только застройщику. Тем более, что желания лишний раз выехать в центр у обитателей этих шикарных высоток будет в любом случае немного — улица Щербакова, рядом с которой стоит образцово-показательный дом, утром и вечером намертво встает в многокилометровых пробках.
С другой стороны, в ратуше хоть и хотят выманить горожан из центра в другие районы, но превращать людей в отшельников все же не планируют. По словам чиновников, чрезмерное увлечение установкой заборов и огораживанием территории приводит к маргинализации обитателей домов-крепостей. Поэтому город будет прокачивать и развивать общественно-полезные места. Обычно лучшие магазины где? В центре. Школы? Тоже в центре. А вот если отстроить те же школы по современным стандартам? Одну такую новую школу перед Днем города торжественно откроют в Академическом. Та рассчитана примерно на 1200 детей. То есть, как минимум 1200 человек не будут каждый день заполнять центральные улицы в попытках доставить чадо к первому уроку — спокойно сдадут их в школу на районе. Большие надежды у городских чиновников связаны и с французской гимназией № 39 возле Южного автовокзала, которая сейчас находится на реконструкции.
7t7a1445.JPG
Новая старая французская гимназия, charmant!
По плану тут все очень красиво и интересно — во-первых, здание, которое рассчитано всего на 500 человек, выглядит так, что там и тысячу можно посадить без тесноты. Во-вторых, тут инновационная система отопления, расположенная на потолке. По заверениям строителей, такая система не сушит кожу и не создает духоты. Кроме простора, новой отделки и теплого потолка, здесь есть актовый зал и огромная радиорубка, где планируется организовать для детей студию звукозаписи. Первых школяров обновленная гимназия должна впитать в себя 1 сентября 2017 года. Все работы обошлись в 650 миллионов рублей. Возможно, кто-то из родителей раздумает вести своих детей в центральные гимназии и приведет их сюда. И в центре станет еще чуть меньше людей.
В завершение объезда чиновники навестили перекресток Ленина-Московская, ставший в этом году постоянной площадкой для высокопоставленных визитов и проклятий автомобилистов. Здесь все хорошо — работы ведутся, трамваи бодро стучат колесами по рельсам, частный автотранспорт страдает в пробках на узких окрестных улицах. И вот именно здесь, оглядывая то, что некогда было одной из самой оживленных развязок города, приходишь к выводу, что чиновники постепенно скоро разгрузят центр города. Методом кнута и пряника. Создавая инфраструктуру в других районах города и делая малопригодной для езды автодороги в центре. Так, глядишь, в 2018 году гостей мундиаля на главных улицах города встретят только пешеходы и велосипедисты, да и то лишь те, кому в центр по работе надо. Возможно, это понравится гостям города, но трудно сказать, насколько комфортно будет жить в этаком полицентризме самим горожанам.
Проводники культуры: библиотеки на колесах
Город
Проводники культуры: библиотеки на колесах
В советское время жителям глубинки для того, чтобы получить книгу, нужно было всего лишь прийти на полустанок. И дождаться библиотечного поезда. Так было в Екатеринбурге.
Рокабилли с «отвязными псами»
Журналист Владимир Гридин о носках, как чувстве стиля
Главный «ЭКСПО»-нат: что изменится в Екатеринбурге за семь лет?
Город
Главный «ЭКСПО»-нат: что изменится в Екатеринбурге за семь лет?
Смотрим в заявочную книгу и видим преобразования.
Уральский телережиссер с оркестром покоряет «Тэфи»
Город
Уральский телережиссер с оркестром покоряет «Тэфи»
Александр Привалов десять лет назад уже занимал место в тройке финалистов главного телевизионного конкурса страны. В этот раз он планирует залезть в «шорты» вместе с «Другим оркестром».