Свердловские депутаты в ночи смотрели, как закапывают миллионы

08:00, 29 Июль 2016
start.jpg
Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ
Народные избранники из Законодательного собрания ударили ночной прогулкой по дуракам, дорогам и скептикам.
Екатеринbook: почитаем Храм-на-Соли
Зачем водочные короли построили, а красноармейцы снесли костел? Как храм превратился в вокзал?
В 22:30 на перекрестке улиц Свердлова и Челюскинцев появляется группа представительных господ. Некоторые лица узнаваемы по плакатам. Делегация твердым шагом направляется к скоплению дорожной техники, утюжащей правую полосу Челюскинцев в направлении Свердлова. Ночь, улица, пары асфальта, чарующий запах дорожных работ. Перед собравшимися возникает представитель подрядчика, дающий пояснения.
Ночной депутатский променад
Ночной депутатский променад

Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ

Итак, перед нами один из 28 участков, намеченных под проведение ремонтных работ, на которые потратят почти полтора миллиарда рублей. В этот раз деньги закатывают не просто в асфальт, а в асфальтобетон. В этой связи выглядят дорожные работы несколько иначе. Новое дорожное покрытие представляет собой два слоя этого самого асфальтобетона по 5 сантиметров каждый. Слои пропитываются специальным полимером (упрощенно говоря чем-то вроде горячей пластмассы).
7t7a9231.jpg

Фото: Евгений Лобанов,  ЕТВ

Уложив один слой, сверху его покрывают полимерами, отчего новый участок дороги блестит в свете фонарей, будто мокрый — по словам дорожников из-за этого стороннему наблюдателю может показаться что он влажный от дождя. Действительно, смотрится очень похоже, хотя соседние полосы выглядят сухими. Затем поверх первого слоя кладется второй.
Укатываемому асфальто-бетону меряют температуру
Укатываемому асфальто-бетону меряют температуру

Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ

Важно, чтобы новое покрытие во время укладки имело температуру не более 140 градусов — за этим следит специально обученный человек. После укладки второго слоя, асфальтобетону надо дать 12-20 часов до того, как по нему пойдут машины. Так что сегодня с утра автомобилисты увидят огороженный участок Челюскинцев, где вроде бы и не копошатся рабочие, но и ездить нельзя. 
Депутат и каток. Оба работают
Депутат и каток. Оба работают

Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ

Техника ревет двигателями, дорожные рабочие машут лопатами, стараясь не обращать внимание на группу представительных наблюдателей, дорожное покрытие испускает облака ароматного пара — все при деле.
7t7a9314.jpg
Техника уйдет, а знак дорожных работ и ограждения останутся до вечера
Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ
От Челюскинцев депутаты и сопровождающие перемещаются на кольцо Серафимы Дерябиной, где картина повторяется. Дорожники работают (на этот раз в левом ряду), парламентарии удовлетворенно кивают головами. Представитель «Единой России» Виталий Крупин заявляет: вот он удар, по скептикам, говорящим о том, что в России две беды — дураки и дороги. Мол, пока одни на дороги жалуются, другие их делают по новым современным технологиям. На том ночной депутатский вояж вдоль ремонтируемых ночью дорог и завершается.
Единорос и самосвал наносят удар по скептикам
Единорос и самосвал наносят удар по скептикам

Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ

Отметим, что визуально ремонт дорог по новым технологиям мало чем отличается от прежних способов. Разве что техники больше, и выглядит она современнее старых тракторов, тащащих за собой бочки с асфальтом. Дьявол, как всегда, кроется в мелочах, а именно — в химическом составе покрытия. Сейчас подрядчики обещают качественный асфальтобетон и уверяют, что ловят каждую минуту сухой погоды для его укладки, сворачивая работы, как только начинается дождь. А ночью работают для того, чтобы минимизировать пробки, которые днем стабильно образуются в месте дорожных работ. Остается лишь дождаться следующей весны и посмотреть кто был прав — единорос Крупин или скептики
Проводники культуры: библиотеки на колесах
Город
Проводники культуры: библиотеки на колесах
В советское время жителям глубинки для того, чтобы получить книгу, нужно было всего лишь прийти на полустанок. И дождаться библиотечного поезда. Так было в Екатеринбурге.
Рокабилли с «отвязными псами»
Журналист Владимир Гридин о носках, как чувстве стиля
Главный «ЭКСПО»-нат: что изменится в Екатеринбурге за семь лет?
Город
Главный «ЭКСПО»-нат: что изменится в Екатеринбурге за семь лет?
Смотрим в заявочную книгу и видим преобразования.
Уральский телережиссер с оркестром покоряет «Тэфи»
Город
Уральский телережиссер с оркестром покоряет «Тэфи»
Александр Привалов десять лет назад уже занимал место в тройке финалистов главного телевизионного конкурса страны. В этот раз он планирует залезть в «шорты» вместе с «Другим оркестром».