Битва за пассажиров: Джаррет Уокер подытожил визит в Екатеринбург

15:18, 12 Май 2016
img_3017.jpg

Фото с сайта http://humantransit.org/2016/04/26273.html

Зарубежный эксперт в области общественного транспорта десять дней изучал уральскую столицу и дорожную обстановку в ней, а после поделился впечатлениями. Особый след в душе Джаррета оставили дерзкие уральские водители.
Итоги визита в Екатеринбург Джаретт Уокер опубликовал здесь, а русскоязычной версией текста делится на своей странице в Facebook директор фонда Город.PRO Лариса Бузунова. «Екатеринбург: обзор напряженной недели»,  — так начинает свой отчет известный специалист и немного рассказывает о городской инфраструктуре города. Затем делится наблюдением — Екатеринбург является самым компактным городом-миллионником в России, поэтому ему следовало бы стать лидером развития общественного транспорта в стране.

«Для Екатеринбурга характерна ситуация с общественным транспортом как в странах со средним уровнем благосостояния, но с подобным мне приходилось встречаться и в Австралии, и в Новой Зеландии, и в Великобритании,  — пишет Джаретт. — Как я уже отмечал, в городе развиваются сразу несколько перекрывающих друг друга видов общественного транспорта, которые больше конкурируют между собой, чем кооперируются, в результате у жителей не очень много мест, куда они могли бы попасть так быстро, как если бы они работали сообща». 

Фото с сайта http://humantransit.org/2016/04/26273.html


Выход эксперт видит в реорганизации оплаты труда перевозчиков,  исправлении системы тарифов. В любом случае новая дорожная карта не предусматривает строительство новых объектов,  и Джаретт говорит,  что нужно работать с уже существующей инфраструктурой. Подробный отчет о новой маршрутной сети и ее возможностях эксперт пообещал опубликовать в ближайшее время.
От первого ковша до наших дней. История метро Екатеринбурга
Город
От первого ковша до наших дней. История метро Екатеринбурга
Ровно 37 лет назад в Екатеринбурге начали строить метрополитен. За это время он сумел примерить корону самой короткой подземки в мире, но все-таки связал город с севера на юг. ЕТВ вспоминает, как это было.
Журналист Владимир Гридин о носках, как чувстве стиля
Вика Цыганова: о музыке, мехах и красоте
Метро превыше всего! ЕТВ представил, как изменит город новая ветка
Метро превыше всего! ЕТВ представил, как изменит город новая ветка
Мы прогулялись над будущей линией метро, которая должна связать ВИЗ и Синие Камни, поговорили с будущими пассажирами, пофантазировали, как изменится город снаружи, когда внутри пойдут поезда.