Холодно-зелено. 20 новых автобусов вышли на маршрут в Екатеринбурге
Экологичные, но насколько практичные? Плюсы и минусы нового пассажирского автобуса в репортаже ЕТВ.
Сегодня на маршруты уральской столицы впервые вышли новые
зеленые автобусы — двадцать башкирских машин из 51 закупленной городом в рамках
обновления автобусного парка. НЕФАЗы должны подменять другие зеленые автобусы —
МАЗы. Транспортники отмечали, что белорусские машины довольно капризны, к тому
же НЕФАЗы стоят дешевле своих предшественников, поэтому руководство города
предпочло их изделиям с «батьковщины».
Фото: Евгений Лобанов
Сразу отличить МАЗ от НЕФАЗа сможет только бывалый пассажир
— внешне машины похожи как родные братья. Салон тоже не особо отличается.
У НЕФАЗа в салоне предусмотрено специальное место для
инвалидов и детских колясок.
Концепция башкирского автобуса та же, что и у «белоруса» МАЗа
— низкопольный автобус, оснащенный газовым оборудованием. Современный,
экологичный, экономный.
Рыночная стоимость такого НЕФАЗа — порядка двенадцати
миллионов рублей, но купленные крупной партией, они обошлись Екатеринбургу
дешевле.
Но не все радужно с новыми машинами. Работники автобусного
предприятия № 6 в частных разговорах ругают НЕФАЗы в голос. Говорят, что новые
машины уже обеспечили бесперебойной работой автослесарей и ремонтников предприятия
— у одного патрубок течет, у другого сразу же сломалось электрическое реле.
Даже у машины, которую демонстрировали журналистам, заело одну из дверей, и
транспортникам пришлось ее открывать старым русским способом.
И дешевом
Руководство автопредприятия подтверждает — новые автобусы не
без греха. Но относятся к этой проблеме философски — говорят: « МАЗы до ума
довели и эти автобусы доведем».
Еще к минусам НЕФАЗов можно отнести их холодный салон.
Бывалые пассажиры и кондуктора говорят, что в МАЗах и старых моделях автобусов
вроде „Икаруса» гораздо теплее.
Кондукторам не нравятся узкие проходы между сиденьями —
разойтись в них двум людям крайне затруднительно. И сиденья, говорят, тут
неудобные и жесткие.
Зато все опрошенные пассажиры от новых автобусов в восторге
— их не смущает ни прохлада салона, ни малое количество сидений (их в НЕФАЗе
24). А еще в башкирском автобусе много места, удобный вход — и вообще он
красивый.