На Среднем Урале начали продавать билеты на « Ласточку»

На   Среднем Урале начали продавать билеты на   « Ласточку»
Свердловская пригородная компания опубликовала расписание движения новых скоростных поездов, которые начнут курсировать в Свердловской области на следующей неделе.
Сегодня Свердловская пригородная компания начала продажу билетов на скорые пригородные поезда «Ласточка» от Екатеринбурга до Нижнего Тагила и Каменска-Уральского. Оба маршрута запустят 5 ноября. Все билеты можно приобрести за десять дней до планируемой поездки.

С 5 ноября по 13 декабря 2015 года (до ввода нового графика движения) электропоезда «Ласточка» будут курсировать по расписанию (время московское):

• поезд № 7067 сообщением Екатеринбург — Нижний Тагил, отправление из Екатеринбурга в 6:32, прибытие в Нижний Тагил в 8:31.
• поезд № 7069 сообщением Екатеринбург — Нижний Тагил, отправление из Екатеринбурга в 15:25, прибытие в Нижний Тагил в 17:24.
• поезд № 7068 сообщением Нижний Тагил-Екатеринбург, отправление из Нижнего Тагила в 5:20, прибытие в Екатеринбург в 7:19.
• поезд № 7070 сообщением Нижний Тагил-Екатеринбург, отправление из Нижнего Тагила в 14:20,прибытие в 16:19.
• поезд № 7086 сообщением Екатеринбург — Каменск-Уральский, отправление в 16:31, прибытие в Каменск-Уральский в 18:08.
• поезд № 7085 сообщением Каменск-Уральский-Екатеринбург, отправление из Каменск-Уральского в 4:39, прибытие в Екатеринбург в 6:17.

Кроме того с появлением «Ласточек» между Екатеринбургом и Нижним Тагилом будут дополнительно курсировать два дневных скорых поезда:

• поезд № 7001 сообщением Екатеринбург — Нижний Тагил, отправление из Екатеринбурга в 12:00, прибытие в Нижний Тагил в 13:59.
• поезд № 7002 сообщением Нижний Тагил-Екатеринбург, отправление из Нижнего Тагила в 11:11,прибытие в Екатеринбург в 13:10.

Новые составы, оснащенные современной системой безопасности пассажиров, способны развивать скорость до 160 км/час. Электропоезда рассчитаны на большой пассажиропоток и отлично адаптированы к российскому климату — могут работать и при +40 и -40, при этом потребляя на треть меньше энергии по сравнению с электропоездами, которые находятся в эксплуатации в настоящее время.
Поделиться:

Срочные новости, фото и видео событий, очевидцами которых вы стали, сообщайте нам