Екатеринбург ожидает очередное автобусное пополнение

09:14, 21 Октябрь 2015
gqj5sogp7o4.jpg
Фото: архив ЕТВ
К полсотни зелененьких белорусских МАЗов в скором времени присоединится еще партия автобусов: городские власти в ближайшее время разместят документацию на конкурсную закупку низкопольного общественного транспорта.
Белоруссия хочет отрамваить Екатеринбург
Минские коллеги вышли на Урал с очередным транспортным предложением
Очередную партию автобусов город приобретет в рамках обновления автобусного парка. Ранее в уральскую столицу из столицы белорусской заехали 58 МАЗов — лучшее предложение продавцов уже колесит по улицам Екатеринбурга, а власти сэкономили для бюджета 250 млн рублей. Останавливаться на этом чиновники не собираются: еще 47 автобусов муниципалитет готов приобрести в лизинг.
Конкурс будет проводиться на тех же условиях. Автобусы мы купим не хуже. Рассчитываем, что в конкурсе примут участие все основные поставщики России и СНГ — «МАЗ», «ЛиАЗ», «НефАЗ», «Волжанин». Мы ждем на конкурс все крупные предприятия страны и содружества, которые производят автобусы. Считаем, что условия для всех мы обеспечиваем равные. В ближайшие дни будет опубликована конкурсная документация, и будем проводить конкурс.
Как рассказали ЕТВ в пресс-службе мэрии, требования для новых автобусов будут такие же высокие: импортный двигатель и трансмиссия, соответствие кузова всем стандартам, низкопольная платформа автобуса, большая вместимость, а в качестве топлива — газ.
От первого ковша до наших дней. История метро Екатеринбурга
Город
От первого ковша до наших дней. История метро Екатеринбурга
Ровно 37 лет назад в Екатеринбурге начали строить метрополитен. За это время он сумел примерить корону самой короткой подземки в мире, но все-таки связал город с севера на юг. ЕТВ вспоминает, как это было.
Журналист Владимир Гридин о носках, как чувстве стиля
Корь в Екатеринбурге. Эпидемиолог о болезни
Метро превыше всего! ЕТВ представил, как изменит город новая ветка
Метро превыше всего! ЕТВ представил, как изменит город новая ветка
Мы прогулялись над будущей линией метро, которая должна связать ВИЗ и Синие Камни, поговорили с будущими пассажирами, пофантазировали, как изменится город снаружи, когда внутри пойдут поезда.