Паркоматы «заработали» более миллиона рублей

16:42, 08 Август 2014
platnaja_parkovka.jpg
Система платных парковок в Екатеринбурге долго буксовала на старте, зато теперь приносит с каждым месяцем все большую прибыль. Проект получит продолжение — добавятся еще 1 610 мест для авто.
Система автоматической платной парковки начала приносить доход в городской бюджет: как отмечают в мэрии, с конца мая, когда паркоматы запустили в работу, водители оплатили стоянку своих авто на сумму более миллиона рублей. Как рассказал замглавы администрации Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович, только в июле автомобилисты «настояли» на 533 тысячи 304 рубля.
Чаще всего водители расплачиваются банковской картой, ее используют в 76% случаев. Также по 30 рублей за час парковки с помощью SMS и «Екарты». Проект решено было продолжить и число платных парковок — увеличить: до конца года в Екатеринбурге появится еще 50 паркоматов, которые обслужат 1 610 новых мест для автомобилей. Об этом сообщает пресс-служба мэрии.
Напомним, автоматы системы «Паркон» установили на центральных улицах уральской столицы еще в конце прошлого года, однако запустили их лишь в конце мая. Много времени заняла отладка системы, к тому же, администрация долго не могла найти банк, который согласился бы обслуживать паркоматы. В итоге, за дело взялся «Газпромбанк».
Адреса паркоматов в Екатеринбурге:
— ул.  8 Марта (от Ленина до Малышева),
— ул. Попова (от Хохрякова до Вайнера)
— ул. Попова (от Сакко и Ванцетти до Хохрякова),
— ул. Хохрякова (от Попова до Малышева),
— ул. Хохрякова (от Ленина до Попова),
— ул. Сакко и Ванцетти (от Ленина до Попова),
— ул. Сакко и Ванцетти (от Попова до Малышева).
Проводники культуры. Театр, который начался со скатерти
Город
Проводники культуры. Театр, который начался со скатерти
Актеры-любители Дворца культуры железнодорожников играют спектакли с 1917 года.
Рокабилли с «отвязными псами»
Журналист Владимир Гридин о носках, как чувстве стиля
Проводники культуры: библиотеки на колесах
Город
Проводники культуры: библиотеки на колесах
В советское время жителям глубинки для того, чтобы получить книгу, нужно было всего лишь прийти на полустанок. И дождаться библиотечного поезда. Так было в Екатеринбурге.
Главный «ЭКСПО»-нат: что изменится в Екатеринбурге за семь лет?
Главный «ЭКСПО»-нат: что изменится в Екатеринбурге за семь лет?
Смотрим в заявочную книгу и видим преобразования.