На Среднем Урале «вставят мозги» западным самолетам и вертолетам

15:58, 17 Май 2018
start.jpg
Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ
На базе второй очереди «Титановой долины» в Арамиле появится авиакластер.
ЕТВ станет ближе к своим читателям
Теперь пользователи «Яндекса» могут быстрее найти наши новости.

В нескольких километрах к югу от Екатеринбурга, в городе Арамиль, есть аэропорт Уктус. Рядом с ним в скором будущем будет создан уральский авиационный кластер. Здесь должна разместиться вторая очередь особой экономической зоны «Титановая долина». Первая часть этого масштабного проекта уже несколько лет строится под Верхней Салдой. Одним из резидентов этой ОЭЗ уже является авиастроительная корпорация Boeing. В окрестностях уральской столицы развернут производство сразу несколько авиастроителей.

У второй очереди «Титановой долины» даже въезд общий с аэропортом Уктус. Проехав на охраняемую территорию, подъезжаем к группе промышленных строений. Один крупный цех уже во всю работает, остальные пока строятся. Здесь развернул свое производство якорный арендатор — «Уральский завод гражданской авиции» (УЗГА), который планирует в этих цехах организовать сборку самолетов L-410. Это симпатичный транспортный двухмоторный агрегат, который придумали в Чехии. Он летал еще над республиками СССР.

Пока в Арамиле работает цех, где уже собранным самолетам «меняют мозги» — устанавливают или переустанавливают бортовую электронику. Десяток крылатых машин выстроился на близлежащей стоянке в ожидании своего часа. Между относительно крупными транспортниками ютятся маленькие четырехместные самолетики Diamond. Их электронные «мозги» тоже буду вживляться здесь, в Арамиле.

Реновация: вопрос в квадрате
Разбираемся, кому на руку процесс обновления жилфонда в Екатеринбурге.

Между стоянкой самолетов и цехом кипит стройка. Тут возводят остальные помещения УЗГА. Самое большое из них — сборочный цех. По словам самолетных дел мастеров, их стараниями в L-410 все меньше остается иностранных узлов и все больше появляется отечественных. Пока самолеты поднимают в воздух американские двигатели General Electric, но в недалеком будущем их планируется заменить на моторы российского производства. Так что в этом просторном помещении некогда чешский L-410 может совсем обрусеть. А там и очередь малыша Diamond, урожденного австрийца, может подойти. Кроме того, тут же планируется заняться локализацией американских вертолетов Bell, чей облик знаком любому любителю американских боевиков.

По соседству со сборочным помещением расположились покрасочный цех и административные офисы. Вся эта уральская кузница малой авиации должна быть достроена к октябрю этого года. Стоимость стройки — 900 тысяч рублей, которые поступили из бюджета УЗГА.

Пока завод является основным резидентом второй очереди «Титановой долины», но в будущем авиаторов здесь должно стать куда больше. Представители особой экономической зоны сейчас ведут переговоры о размещении здесь производств таких компаний как «Вертолеты России» и «Объединенная авиастроительная корпорация». Ждут в Арамиле также и иностранных производителей. По словам гендиректора «Титановой долины» Артемия Кызласова, осложнения в международных отношениях авиастроительным амбициям не помешают.

Артемий Кызласов
генеральный директор «Титановой долины»
Авиация — это область, в которой все планируется на десятилетия вперед. Прекращать сотрудничество с тем же Boeing очень невыгодно. Я уверен, что санкции и контрсанкции титана не коснутся. Под Верхней Салдой Boeing должен запустить производство осенью. Здесь мы ожидаем увидеть в резидентах не только отечественные компании, работающие на авиационную промышленность, но и иностранных производителей.
Артемий Кызласов

На обустройство второй очереди «Титановой долины» планируют привлечь 2,8 миллиарда рублей из бюджета и 700 миллионов частных инвестиций. Всего под ОЭЗ в Арамиле выделено 96 га в окрестностях аэропорта Уктус. Это в три раза меньше, чем под Верхней Салдой, но здесь меньше проблем с подготовкой инфраструктуры для площадок будущих резидентов. Хотя компаний, которые смогут открыть здесь свое производство, тоже будет меньше. Помимо авиастроителей в Арамиле будут работать производители медицинского оборудования и другие высокотехнологичные мануфактуры.

Екатеринбург может затронуть реновация по-московски
Экономика
Екатеринбург может затронуть реновация по-московски
Об этом заявил министр строительства и ЖКХ Михаил Мень на Ялтинском экономическом форуме.
Владимир Герасичев. Как стать счастливым!
МРТ органов малого таза
Брошенные заводы Урала. Рассыпающаяся фабрика Благодати
Городские истории
Брошенные заводы Урала. Рассыпающаяся фабрика Благодати
Три кирпичных трубы возвышаются у подножья железной горы. А посреди развалин могучих зданий стоит могильный крест. Так встречает визитеров кушвинская аглофабрика, точнее то, что от нее осталось.
Брошенные заводы Урала. Взрывная тайна под Режом
Брошенные заводы Урала. Взрывная тайна под Режом
История одного порохового завода, закончившаяся большим взрывом.