На краю дороги

На краю дороги

ЕТВ пригляделся к дорожному ремонту и попытался понять, к чему он приведет.

Сентябрь для жителей России всегда печальное время. Кто-то идет учиться, кто-то возвращается из отпуска (или вспоминает, что так никуда и не уехал), а кто-то просто смотрит на хмурое небо и желтые листья, а потом идет домой вычесывать шубу. Все меняется в сентябре. Ну, или почти все. Жителям Екатеринбурга жаркое лето еще долго будет напоминать о себе запоздалым дорожным ремонтом, который все так же лениво продолжается на центральных улицах.


Месяц назад ЕТВ уже понаблюдал за ходом работ и нашел много интересного: песчаные дюны, красочные обвалы и опасные насыпи. Посмотрите на них здесь. Мы залегли на дно, а теперь вернулись вновь, чтобы узнать, как сильно продвинулись рабочие за столько дней.

Куда приложить подорожник

На краю дороги
Фото: Мария Войнакова

В мире дорожного ремонта есть два дедлайна: первый — это 1 сентября. Эта дата, скорее, условная, и она уже прошла. Все остальные работы, по-хорошему, нужно завершить до 30 октября. Но бывает, что проект уходит в зиму — в прошлом году такое случилось, например, со сквером имени Попова в прошлом сезоне.


Если отбросить все детали и сорвать все сроки, то у мэрии будет возможность возмутиться. Чтобы быстро находить виновных, мэр Александр Высокинский поручил сделать карту с условными зонами ответственности. Задание звучало в его коронном стиле: «У каждой раскопки должна быть фамилия». Эффективность такого метода мы узнаем к Новому году.


Сейчас жителей больше всего беспокоит судьба сквера за Оперным театром. Его благоустройство продолжается с ранней весны и захватывает окружающий парк и пешеходную дорожку перед зданием: от Мамина-Сибиряка до Красноармейской. Закончить работы должны были к началу театрального сезона — 8 сентября. Но что-то пошло не так.


Официальной причиной затянувшихся работ называют перебои с поставками розового гранита. По информации главного инженера Ural Opera Ballet, недостаток материала вызван созданием в Кемерово «Парка ангелов» — монумента в память о погибших при пожаре в «Зимней Вишне». Все, что добывают в карьере, отправляется сначала туда, а потом уже в Екатеринбург. Поэтому финальную отделку сквера за Оперным театром решили делать из серого, а не розового гранита. Пришлось пересогласовывать сметы, а потом начались затяжные дожди, которые мешали работать с землей.

+2
7 фотографий

Сроком окончания работ называют конец октября. Контролировать процесс приходили не только чиновники мэрии, но даже вице-губернатор Сергей Бидонько. Во время своего визита он отругал подрядчика реконструируемого сквера за решение работать без установки ограждений.

Молодцы, в кавычках, что не огородили территорию. Сложно работать, когда все время кто-то ходит. И по срокам и по всему. Не дай бог кто-то ногу подвернет к вам будут вопросы по технике безопасности.
Сергей БидонькоСергей Бидонько
вице-губернатор Свердловской области
Видео: ЕТВ

В разговоре с ЕТВ прораб рассказал, что огораживать парк не стали, чтобы не закрывать проход по проспекту Ленина, ведь плитку параллельно решили менять и с противоположной стороны улицы — вдоль корпуса УрГУ. Там расковыряли дорожку и поставили знаки с просьбой перейти на другую сторону сразу после отъезда Владимира Путина. На этом все закончилось.


Оказалось, что работать на «открытых» участках не собираются: ремонтировать дорожку будут сверху вниз — от перекрестка с Луначарского до Карла Либкнехта. Выбор такой тактики озадачил жителей города в этом сезоне: зачем раскапывать сразу все, если можно перекрывать участки по мере продвижения работ. Оправдать подрядчика попытался вице-мэр Алексей Бубнов.

Подрядчик действовал из лучших побуждений: хотел сделать побыстрее и раскопал все, что мог. Но улица стала совершенно другая. Будем стараться подрядчика принудить выполнить все работы к Дню города.
Алексей БубновАлексей Бубнов
вице-мэр Екатеринбурга по транспорту, благоустройству и экологии
Позже он добавил, что контролировать работу подрядчика мэрия может только юридическими способами.

Дорога ярости

ЕТВ решил проверить, насколько действенными оказались внушения заказчика. Для этого мы прошлись по самым горячим точкам города и посмотрели, сколько сил подрядчики бросили на то, чтобы уложиться в срок.


Оказалось, что дорожный ремонт в городе похож не на доблестный порыв, а игру на выживание. Рабочих с каждым днем становится все меньше, как будто им приходится бороться не только с природой, но и друг с другом.


Четверг. Полдень. Ремонтники создали коалицию на проспекте Ленина. Основные силы бросили на пространство перед главным входом в Оперный театр. Двое кладут плитку, двое выравнивают бетон, на котором остались следы неведомых существ. Еще два человека на скамейке запасных — сидят на ступеньках и смотрят в светлое будущее.


Итого: в самой напряженной точке города осталось шесть человек. Во внутреннем дворике скрывались еще трое: один управлял техникой, двое прокладывали дорожки. Слишком скромно

+3
8 фотографий
На противоположной стороне улицы картина совершенно другая — там нет никого. Только недовольные прохожие. Оно и понятно: мелкие камушки вместо плитки красовались вдоль театра Музкомедии и до самого горизонта еще в прошлом месяце. С тех пор ничего не изменилось.

Проход перед главным корпусом УрГУ начал видоизменяться сразу после отъезда президента Владимира Путина. Сначала пропали огромные клумбы, потом появились предупреждающие знаки и исчезла плитка. В полдень на этом участке не удалось встретить ни одного рабочего, чуть дальше три человека пытались выкорчевать дорожный знак, но это к благоустройству дорожек не имело никакого отношения. Зато студенты могут ходить на учебу по песчаному пляжу.
+6
11 фотографий

Не так бодро, как хотелось бы продвигается работа и на улице Малышева. Там пешеходные дорожки также раскопаны с обеих сторон от Бажова до Луначарского. С одной стороны — горы песка, и лабиринты из сложенной плитки, с другой — целя полоса препятствий. Со стороны парка Энгельса под ногами даже не мягкий песок, а ухабы, вздыбленные люки, осколки булыжников и нитки, натянутые, чтобы рабочие уложил плитку ровно. Обходить всю эту красоту просят по проезжей части. Там стоит пластиковое ограждение, которое не внушает уверенности в безопасности такого маневра. Кажется, нужно разделаться с этим участком как можно быстрее, но нет: в субботу в 16:00 два человека выравнивают покрытие, выгружая гравий из кузова авто, еще один управляет экскаватором.


На противоположной стороне пятеро рабочих в зеленых жилетах — все на одной точке. С улицы заметить их активность практически невозможно. В это нелегкое время они присели отдохнуть на привезенную плитку.

+10
15 фотографий
Ремонт на перекрестке 8 Марта — Фрунзе официально завершили в конце августа. Однако расчищать проход от строительного мусора никто не торопится. В 16:00 в субботу там не было ни одного рабочего. Зато были кирпичи, осколки плитки и знаки, сбросанные в кучу.
3 фотографии
Главной интригой ближайших двух месяцев будет то, доберутся ли рабочие до финиша в этой нелегкой игре. Продолжаются раскопки в парке Павлика Морозова и на одноименной улице, демонтаж перекрестка и ремонт трамвайных путей на Эльмаше… Бабье лето уже начинает сдавать позиции, поэтому скоро дожди превратят их участки в полосу препятствий, в том числе и для жителей города. Справятся ли они? Узнаем совсем скоро.
Дорожный ремонт на главных улицах
Видео: ЕТВ
Поделиться:

Срочные новости, фото и видео событий, очевидцами которых вы стали, сообщайте нам