Команды для народа

«Урал» & «Автомобилист». Сравниваем два главных клуба Екатеринбурга.

В эти выходные хоккейный «Автомобилист» сыграл свой первый матч в новом сезоне Континентальной хоккейной Лиги. Футбольный «Урал» в свою очередь провел уже пятую игру в сезоне 2018/2018 российской премьер-лиги. Впервые в эти выходные клубы боролись между за собой за интерес екатеринбуржцев. ЕТВ решил сравнить две главные команды города по совершенно разным показателям.

Клубные бюджеты

В этом году у «Автомобилиста» — рекордный бюджет: 1,8 миллиарда рублей. Это на 600 миллионов больше, чем в прошлом сезоне. «C учетом молодежной команды и фарм-клуба высшей хоккейной лиги, мы заложили на 15 процентов больше на зарплаты игрокам, чем в прошлом сезоне. Я думаю, что роста больше не будет. Это будет пиковое значение зарплатной ведомости для клуба», — уточнил на недавней пресс-конференции директор клуба Максим Рябков.

Бюджет футбольного клуба «Урал» остается примерно на одном уровне уже несколько сезонов. Складывается он из трех равных частей: по 300 миллионов рублей выделят спонсоры — «Синара» и ТМК, еще столько же выделяется из бюджета Свердловской области. Общая сумма составляет около 1 миллиарда рублей.

Домашние арены

«Урал» с весны этого года проводит свои домашние матчи на «Екатеринбург-Арене» — стадионе, где проходили матчи чемпионата мира по футболу. Клуб, наконец-то, переехал в центр города и больше не играет на продуваемом всеми все ветрами стадионе на Уралмаше, где крыша была только над одной из трибун. Сейчас футболисты выходят на один из лучших газонов в России, а может быть и мире. И играют не при пяти-шести тысяч зрителях, как это обычно бывало в сезоне на Уралмаше.

«Автомобилист» такой ареной похвастать пока не может. Хоккейный клуб играет в старом КРК «Уралец», который, конечно, каждый раз обновляют к новому сезону, но все равно это не самый современный комплекс, где могут поместиться всего 4500 зрителей. Ситуация изменится примерно через три-четыре года, когда будет построена Ледовая арена на месте снесенной недостроенной телебашни. Увеличится не только вместимость (до 12 000 мест), но изменится и подход к самой площадке. Это будет «арена-траснформер», где можно будет проводить баскетбольные, мини-футбольные матчи и даже концерты.

Наши президенты

Президент хоккейного «Автомобилиста» — Андрей Козицын, основатель компании УГМК, один из богатейших людей региона. В 2017 году он поднялся в рейтинге Forbes с 36-го на 28-е место, его состояние выросло с 2,4 миллиардов долларов до 4,3. Именно благодаря Козицыну в регионе хоккей получил такую поддержку: только в 2018 году в Свердловской области откроется шесть ледовых площадок, а Екатеринбург ждет Ледовую арену. При этом матчи Андрей Анатольевич посещает крайне редко — может появится на одной, максимум двух играх. И только на VIP-трибуне.

У «Урала» совсем другой президент. Григорий Викторович Иванов и «Урал» — это одно целое. Кажется, что он руководит клубом всегда. Иванов всегда сидит на скамейке запасных вместе с главным тренером и острее всех реагирует на игровые эпизоды. Фактически именно Иванов — фигура очень противоречивая — является символом екатеринбургского клуба.

Лось и Шмель

В этом сезоне футбольный «Урал» впервые за 13 лет изменил внешность своего талисмана. В клубе объяснили, что шмель повзрослел и «превратился из добродушного маленького шмеленка во взрослого юношу, который готов постоять за честь клуба». Шмель теперь не просто друг, он — защитник. Появившийся впервые на матче «Урал» — «Анжи» маскот стал, действительно, брутальнее.

«Автомобилист» менял вид своего талисмана неоднократно. Изначально лось был белый и добродушный, потом его якобы украли… И болельщикам предъявили нового. Маскот сменил цвет и стал коричневым. Кроме того, он, как и новый шмель стал мужественнее и немного злее и задиристее. Чуть позднее Автик вновь слегка видоизменился, а потом у хоккейного лося появился маленький помощник — лосенок.

Зрители в процентах

Средняя посещаемость «Автомобилиста» составила в прошлом сезоне 4 763 человека. Все лишь потому, что арена клуба одна из самых маленьких в КХЛ. Казалось бы, зрителей немного, но в процентах цифра выглядит внушительнее: КРК «Уралец» заполняется более, чем на 80 процентов.

Средняя посещаемость «Урала» в прошлом сезоне — 8 115 человек или 81,15 процента. Но здесь важно понимать, что из 15 домашних игр 12 екатеринбуржцы провели на стадионе на Уралмаше, где максимальная вместимость арены составляла лишь 10 тысяч мест. Весной, когда «Урал» переехал на «Екатеринбург-Арену» футбол стал привлекать зрителей по-настоящему. Так, на последней игре уже нового первенства против грозненского «Ахмата» на стадион собралось больше 18 тысяч зрителей. В текущем сезоне екатеринбургский клуб пока идет на пятом месте по посещаемости среди всех клубов РФПЛ с показателем 17 974.

Главные красотки

«Автомобилист» неожиданно для самого себя в этом году попал в повестку конкурса «Мисс-Екатеринбург». Королевой красоты стала Арина Верина, которая танцевала в группе поддержки хоккейного клуба. Да, в новом сезоне радовать зрителей она уже не будет, но болельщики все равно запомнят — среди девушек-чирлидеров была главная красавица Екатеринбурга. По крайней мере, по официальной версии.

У «Урала» за красоту отвечает бессменная «Мисс» клуба Мария Панина. Девушка при этом «пиарит» не только команду, но и весь Екатеринбург. Панина получила титул «суперболельщицы» и стала своеобразным послом чемпионата мира по футболу в России.

Главные тренеры

Перед новым сезоном команды поменяли главных тренеров. Новым наставником хоккейного «Автомобилиста» в начале мая стал Андрей Мартемьянов, коренной свердловчанин, вернувшийся в родной Екатеринбург. «В Екатеринбурге собраны отличные игроки, дляАвтомобилиста“ созданы все условия. Не то, что в те времена, когда я был какое-то время главным. Клюшек не хватало. Сейчас об этом и речи быть не может», — говорил Мартемьянов в одном из интервью летом этого года. Специалисты считают, что Мартемьянову удастся превратить предсезонную мантру «Автомобилист — топ-клуб» в реальность.

Дмитрий Парфенов стал главным тренером «Урала» на три недели позднее Мартемьянова, 21 мая. Пришел в Екатеринбург из «Тосно» — клуба, который уже прекратил свое существование. «Мне не хочется пыль пускать в глаза. У Урала“ есть свое лицо, оно близко мне по духу. Хотелось бы добавить своего, чтобы команда играла в атакующий футбол с результатом. Не хотелось бы рушить и ломать Урал“. Нужно работать с психологией на футбольном поле, это не переключатель, не хочется громких заявлений», — сказал Парфенов на первой пресс-конференции. Пока результата нет — после пяти туров «Урал» одержал только одну победу и идет сейчас на предпоследнем месте в турнирной таблице.

PR и упоминаемость в СМИ

Про «Урал» с 1 января 2018 года вышло 3585 сообщений, 581 статья, 86 интервью и 70 видео. Об «Автомобилисте» писали в разы меньше — 734 сообщения, 107 статей, 5 интервью и 16 видео.

Главные люди

Найджел Доус — самое амбициозное приобретение межсезонья в «Автомобилисте». Канадец — главный снайпер КХЛ. Его приглашал еще и омский «Авангард», но канадец выбрал «Автомобилист», возможно, из-за Екатеринбурга. В минувшем сезоне игрок стал лучшим снайпером КХЛ и третьим бомбардиром лиги, набрав 55 (35+20) очков в 46 играх. За ним даже закрепилась слава «короля хет-триков».

Главное приобретение «Урала» в межсезонье — это бывший нападающий сборной России Павел Погребняк. Погребняк провел за сборную России 33 матча, выступал за питерский «Зенит» (это был самый успешный этап карьеры Павла), немецкий «Штутгарт», английские клубы «Фулхэм» и «Рединг». Новый нападающий — настоящая футбольная звезда. Однако последний раз он выходил на поле этой весной, с тех пор не играл из-за травмы. Неизвестно когда именно Погребняк сможет помочь клубу и в какой форме он будет.

Новое лицо Екатеринбурга
Новое лицо Екатеринбурга
Главные проекты, которые ассоциируются с городом. Места, люди, команды и события.
Музыка на ЕТВ
Константин Арбенин. «Зимовье зверей»
Константин Арбенин. "Зимовье зверей"
От Светланы Зенковой
Антон Долин про Сарика Андреасяна и наши шансы на «Оскар»