Мытый двор: как проходит весенняя зачистка в   Екатеринбурге

Мытый двор: как проходит весенняя зачистка в Екатеринбурге

Через пару дней в городе начнется месячник чистоты, когда дороги будут пылесосить и намывать шампунем. Пока же весеннюю технику выводят на улицу робко и по ночам. Как чистят город от останков зимы, разобрался ЕТВ.

Мой до дыр

Месячник чистоты начнется в городе 1 апреля и продлится месяц. К этой дате универсальные комбинированные дорожные машины (КДМ) в штате всех семи городских ДЭУ переведут из зимнего режима в летний и отправят вместе с другой летней техникой отмывать город от грязи.
Фото: Ленинское ДЭУ
Фото: Ленинское ДЭУ
Летом на уборку Ленинского района выйдут 50 машин. Их « переобуют» к 1 апреля
Пока же большинство машин работает по-зимнему, и их основная задача — вывезти с улиц весь снег, чтобы город с наступлением тепла не превращался в сплошное черное заливное. Но, несмотря на то, что 1 апреля еще не наступило, некоторую летнюю технику уже несколько недель как можно встретить на улице.
Фото: Ленинское ДЭУ
Фото: Ленинское ДЭУ
Пылесос для тротуаров и пылесос для дорог в деле
От Ленинского ДЭУ, например, по ночам работают три бригады рабочих в компании с фронтальными погрузчиками, самосвалами и вакуумной техникой, которую просто называют пылесосами. Они работают по ночам, всасывая с дорог пыль и грязь. Днем же подчищать город выходят четыре таких бригады, но уже без пылесосов. Технология уборки дорог весной проста.
Мытый двор: как проходит весенняя зачистка в   Екатеринбурге

Князи грязи

Очистка тротуаров ведется аналогично, только в дело вступает более мелкая техника. Так, УАЗик, который в зимнем режиме оборудован контейнером для щебня, летом меняет его на водовоз для мытья тротуаров. Но это после 15 апреля. До этого времени основная задача рабочих вывезти с улиц снег и грязь, чтобы затем при плюсовых температурах спокойно приступить к мытью дорог. Так и получается, что самые грязные месяцы — март и апрель.
Раньше была сложная ситуация в Академическом. По идее, на каждой стройке должно быть место для мытья колес грузовиков, чтобы они не растаскивали грязь по дорогам, но раньше в Академическом со стройки выезжало множество машин, и у нас улицы Вильгельма-де Геннина и Краснолесья были все забиты грязью. « Камазисты» наплевательски относились к чистоте дорог, но сейчас таких нет. Сейчас грязь разносят автомобилисты, паркующиеся на газонах.
Марат АхмадеевМарат Ахмадеев
главный инженер Ленинского ДЭУ
Как правило ,   самые проблемные места именно   там. Поэтому если вы   недовольны своим двором ,   жалуйтесь в   УК.   С   претензиями по   остальным дорогам   — в   отделы благоустройства администраций районов
Как правило, самые проблемные места именно там. Поэтому если вы недовольны своим двором, жалуйтесь в УК. С претензиями по остальным дорогам — в отделы благоустройства администраций районов
Внутриквартальные проезды и дворы — зона ответственности УК, ЖЭУ
Приоритета в уборке центральных и прочих улиц нет, , но сотрудники ДЭУ, решая, что им и когда чистить, руководствуются плотностью автомобильного трафика. Поэтому центральные улицы убирают в основном ночью, а днем — второстепенные улицы, где меньше машин.

Пенные улицы

Как зимой посыпают дороги противогололедными реагентами, так после 15 апреля их моют концентрированным шампунем «Бионорд». В бочку выливают пятилитровую канистру шампуня, размешивают с водой и пускают на КДМ по проезжим частям. Первая машина разбрызгивает шампунь по дороге, вторая идет следом и льет воду, чтобы шампунь начинал пениться, а после всю пену сгоняют в ливневки. Действие у «Бионорда» как у средства для мытья посуды — он входит в поры асфальта, обеззараживает его и разъедает многочисленные масляные пятна. На весенний сезон для ДЭУ закупают 285 литров шампуня и пользуются им с 15 апреля до 1 мая. После дороги моют обычной водой, отмывая от пыли. На тротуары же «Бионород» не льют никогда — там нет масляных пятен, только пыль.
3 фотографии
Если зимой основная задача рабочих — уборка улиц от снега, то к весне-лету их функционал расширяется. Например, когда снег уже растаял, но стабильное тепло еще не пришло, ямы на дорогах заливают холодным асфальтом. Летом его меняют на горячий, за качеством дорог следят более пристально. Но об этом мы расскажем в другом материале — о летнем благоустройстве улиц.
Поделиться:

Срочные новости, фото и видео событий, очевидцами которых вы стали, сообщайте нам