Александр Бисеров
Александр Бисеров
, издатель
Другие записи автора
За «Уральский рабочий» нужно бороться с умом
Я боюсь, многие не видят за историческим антуражем реальную картину. Первое, у предприятия давным-давно не амортизировало свои площади, ему не хватает собственных ресурсов, чтобы привести в порядок 14-этажное здание издательского дома, в свое время не хватило ресурсов, чтобы привести в порядок Дом Печати, который был памятником культуры, но в который министерство культуры деньги не вкладывало. В результате здание сейчас в таком состоянии, что я удивляюсь, как арендаторы еще соглашаются туда заезжать. Заинтересованный собственник будет думать в первую очередь, каким образом, вложив деньги, он будет получать обратную отдачу. В первую очередь, за счет имущественных отношений. Чисто полиграфией этих вопросов не закрыть. Еще один принципиальный момент, который мало кто понимает, — полиграфическое производство вредное, и в центре города постоянно тратятся деньги на обработку химических веществ, которые используются в производстве. Надо бороться за предприятие, но бороться с умом, а не просто кричать: «сохраним любым способом».
Есть что добавить?
Задавайте вопросы и пишите комментарии по поводу мнения автора, и с вашей помощью мы найдем истину.
  • Надежда Жижина, 03 сентября
    Да здравствует ЗНАНИЕ ! Да здравствует КНИГА! Да здравствует "УРАЛЬСКИЙ РАБОЧИЙ" ! Да Здравствует ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ! Да сгинет НЕДАЛЬНОВИДНОСТЬ , НАЖИВА , ЗАВИСИМОСТЬ ОТ ИНОСТРАНЦЕВ! МЫ ВСЕ МОЖЕМ ДЕЛАТЬ САМИ - только НЕ МЕШАЙТЕ !
несколько слов об авторе:
директор издательства «Гонзо» (бывшая «У-Фактория»)
Обратите внимание на других авторов:
Профи? Тролль! Все виды «КомсоМолльского» задора
Лаборатроллия
Профи? Тролль! Все виды «КомсоМолльского» задора
Поэтесса Александра Аксенова знает, как расслабиться, не уходя далеко от дома.
Метро превыше всего! ЕТВ представил, как изменит город новая ветка
Город
Метро превыше всего! ЕТВ представил, как изменит город новая ветка
Мы прогулялись над будущей линией метро, которая должна связать ВИЗ и Синие Камни, поговорили с будущими пассажирами, пофантазировали, как изменится город снаружи, когда внутри пойдут поезда.