Павел Разумов
Павел Разумов
, замдиректора по экономике и финансам Екатеринбургского метрополитена
Другие записи автора
Вагонам метро осталось служить пять лет
У нас парк 62 вагона, это 16 составов из 4 вагонов. Из них 54 вагона — с самого основания, 89 года. 8 вагонов мы получили при пуске новых станций, они более или менее новые. Что касается срока службы, то эти 54 вагона, которые эксплуатируются с начала работы метрополитена, к 2021 году заканчивают свой срок службы. По идее, по ним тоже нужно принимать решение. Варианта два: либо покупка нового подвижного состава, либо капитально-восстановительный ремонт, который на базе нашего предприятия на сегодня сделать невозможно, вагоны придется отправлять на специальный вагоноремонтный завод. По стоимости ремонт обойдется примерно в 70% от стоимости новых составов. Срок службы нового вагона — 31 год, ремонт продлит срок службы максимум на 15 лет.
Есть что добавить?
Задавайте вопросы и пишите комментарии по поводу мнения автора, и с вашей помощью мы найдем истину.
Обратите внимание на других авторов:
Культ досуга. Дворец для староверов и пионеров
Городские истории
Культ досуга. Дворец для староверов и пионеров
Самое роскошное здание дореволюционного Екатеринбурга, построенное купцами Харитоновыми и Расторгуевыми, досталось детям. Когда-то пионеры делали здесь кирпичи и мыло. Прошлое и настоящее Дворца Пионеров исследует Полина Иванова.
Сумма за неделю
ВИПы прилетели / Дома посыпались / Запрещалкин / «Страсти Христовы»
ВИПы прилетели / Дома посыпались / Запрещалкин / "Страсти Христовы"
От Светланы Зенковой
«Страсти Христовы» в опере. В Екатеринбурге стартует культурный проект «Греческие пассионы»
Репетиция подземного потопа. ЕТВ инспектирует подземные ливневки
Общество
Репетиция подземного потопа. ЕТВ инспектирует подземные ливневки
Если верить исследователям подземных артерий города, этой весной подземные реки Екатеринбурга могут выйти из берегов.
Екатеринбург другими глазами: «В Осаке лучше роллы, но хуже грязь»
Городские истории
Екатеринбург другими глазами: «В Осаке лучше роллы, но хуже грязь»
На Урале много иностранцев. И они иначе смотрят на наши здания и улицы, по-другому относятся к пробкам и воде в кранах, ничего не знают о реформе транспортной схемы и грязи в наших душах. Нравится ли им город, где они оказались?