Максим Едрышов
Максим Едрышов
, автоправозащитник
Другие записи автора
Сотрудники ГИБДД пересаживаются на мотоциклы
Этим жарким летом многие горожане жалуются, что невозможно открыть окно, поскольку спокойный сон тревожат громкие мотоциклы, которые периодически проезжают под окнами. Особенно это касается магистральных улиц, где можно хорошо разогнаться, чем мотоциклисты и занимаются. Многие жители Екатеринбурга жалуются, винят ГИБДД и местные власти, однако проблема стоит гораздо шире. В этом году госавтоинспекция впервые закупила несколько мотоциклов, и они должны скоро выйти на патрулирование. Тогда инспектор ДПС будет на равных с таким участником движения, как мотоциклист, поскольку на автомобиле, особенно на ВАЗ-2114, а это самый популярный автомобиль в ГИБДД, гоняться за мотоциклом просто смешно и глупо. ГИБДД купили мотоциклы марки BMW. Если посадить за руль адекватного инспектора, который умеет ездить, то у нарушителя не будет шансов от него уехать. Что касается инициативы запретить движение мотоциклов по ночам, запретить громкие звуки, то это и сейчас запрещено правилами дорожного движения, однако запреты не действуют, потому что нет должного контроля за этими участниками дорожного движения. Но, будем надеяться, это все скоро изменится.
Теги:
ГИБДД
Есть что добавить?
Задавайте вопросы и пишите комментарии по поводу мнения автора, и с вашей помощью мы найдем истину.
Максим Едрышов
Максим Едрышов
автоправозащитник
несколько слов об авторе:
Максим сел за руль в очень нежном возрасте. Первые уроки вождения получил еще первоклашкой: отец выезжал на безлюдную проселочную дорогу, садил сына на колени и учил крутить <баранку>. Автоправозащитником стал волею случая и ГИБДД. Роковой инцидент, определивший его дальнейшую профессию случился, когда Максим учился на втором курсе в Академии Госслужбы (по специальности юриспруденция, разумеется). Инспектор ГИБДД тормознул вишневую <девятку> (первая машина Максима) и предъявил водителю обвинение в том, что он якобы не пропустил пешехода при повороте направо. Никакого пешехода не было и в помине. Максим успешно доказал это в суде. Это было его первое дело. И первая победа. Вскоре, он начал давать правовые консультации другим водителям, попавшим в сложную ситуацию. А затем стал одним из основателей межрегионального комитета по защите прав автомобилистов. Сегодня представители этого некоммерческого движения есть в Москве, Тюмени, Питере, Воронеже и других городах страны. Каждый год Максим консультирует тысячи автомобилистов. А теперь еще и дает разъяснения непонятных законов и спорных решений в своем видеоблоге на ЕТВ.
Обратите внимание на других авторов:
Екатеринбург другими глазами: «В Осаке лучше роллы, но хуже грязь»
Городские истории
Екатеринбург другими глазами: «В Осаке лучше роллы, но хуже грязь»
На Урале много иностранцев. И они иначе смотрят на наши здания и улицы, по-другому относятся к пробкам и воде в кранах, ничего не знают о реформе транспортной схемы и грязи в наших душах. Нравится ли им город, где они оказались?
Гости Екатеринбурга
Елена Новоселова. «Я тебя родила, я тобой и жить буду»
Елена Новоселова. "Я тебя родила, я тобой и жить буду"
От Светланы Зенковой
Сумма мнений Σ
«Сириус» почти виден. На базе СУНЦа появится центр для одаренных детей
"Сириус" почти виден. На базе СУНЦа появится центр для одаренных детей
От Ильи Ненко
Кто топит за карьер? Судьба «Старой линзы» в руках властей и бизнеса
Общество
Кто топит за карьер? Судьба «Старой линзы» в руках властей и бизнеса
Любимая площадка для фотосессий, шашлыков и просто хороший объект для маршрута выходного дня под Екатеринбургом превращается в новый водоем.
Взять власть. Москва научит Екатеринбург родину любить
Городские истории
Взять власть. Москва научит Екатеринбург родину любить
«Мы приехали, чтобы познакомить екатеринбуржцев друг с другом», — заявляет московский институт «Стрелка». Нужен ли городу герой? Что изменится в уральской столице благодаря отцам российского урбанизма?