Сергей Ли
Сергей Ли
, вице-президент Ассоциации компаний придорожного сервиса и туризма
Другие записи автора
Сетевые заведения потеснят придорожные кафе
Конец маленьким заведениям придорожного сервиса не придет, но их долю рынка отъедят солидные сетевые структуры, которые встанут вдоль дорог. Можно посмотреть, как развивается рынок у тех, кто бежит впереди нас — в Германии или Японии. У них произошла такая революция лет за пять. Было как у нас, потом пришли сетевые структуры, и теперь мы видим вдоль германских или швейцарских дорог 3-5 брендов, которые доминируют. Если мы едем с детьми и видим знак фастфуда, они просят заехать именно туда. Часть клиентов отъестся. Конечно, остаются аутентичные кафе, особенно если они привязаны к местам туристического показа: они, конечно, никуда не денутся.
Есть что добавить?
Задавайте вопросы и пишите комментарии по поводу мнения автора, и с вашей помощью мы найдем истину.
Обратите внимание на других авторов:
Общественный транспорт – 2018
Городские истории
Общественный транспорт — 2018
ЕТВ разбирается, что произойдет с транспортом Екатеринбурга в год мундиаля.
Уральские странники. Разъединенные Штаты Америки
Уральские странники. Разъединенные Штаты Америки
Чем питаются бомжи Лос-Анджелеса, что происходит в казино Вегаса и сколько времени понадобится, чтобы спуститься в Гранд Каньон? Путешественники из Екатеринбурга открывают для себя разную Америку.