Власти Екатеринбурга обсудили новую трамвайную линию на 7 остановок

18:08, 02 Ноябрь 2015
640226111.jpg
Фото:  transphoto.ru
Генпроектировщик трамвайной линии в Академический и представители городской власти сошлись на варианте прокладки рельсов и том, что при строительстве нужно максимально занизить уровень шума на путях.
Сумма мнений Σ
Транспорт для людей!Оксаны Маклаковы
От Оксаны Маклаковы
Текущие вопросы по строительству трамвайной линии в Академическом районе участники технического совета обсудили сегодня. Напомним, изначально проектировщик — ОАО «Уралгипротранс» — и власти Екатеринбурга рассматривали два варианта прокладки рельсов, в итоге утверждена трассировка будущего наземного состава по улицам Де Геннина, Серафимы Дерябиной и Шаумяна до Белореченской.

Как рассказали ЕТВ в пресс-службе мэрии, участок трамвайной линии от разворотного кольца на улице Академика Сахарова до Академика Вонсовского специалисты проложат по нечетной стороне Вильгельма-де Геннина на обособленном полотне с шириной междупутья 3,55 метра. Пересечение трамвайной линии с объездной автодорогой они предусмотрели с учетом проекта транспортной развязки Серафимы Дерябиной — Объездной дороги.
Существа нового пола
Куда едет общественный транспорт Екатеринбурга
На перекрестке улиц Вонсовского — Де Геннина трамвайные пути будут вынесены на ось разделительной полосы дороги с устройством обособленного полотна. Такое же расположение линии будет и на улице Серафимы Дерябиной. А уже существующую четырехметровую разделительную полосу решено расширить почти в два раза — до 7,35 метра (ширина междупутья 3,55 метра, 2 расстояния по 1,9 метра от осей трамвайных путей до кромок проезжих частей).

Вместе с трамвайной линией появятся и семь остановок: на кольце перед улицей Сахарова, за пересечением с Павла Шаманова, а также на улице Краснолесья, Вонсовского,  объездной дороге, улице Бардина и Белореченской. А прокладка самих трамвайных рельсов будет выполнена с помощью белорусской технологии, за счет которой на путях снизится уровень шума. «Трамвайные рельсы специалисты углубят в монолитное железобетонное основание, что позволит снизить уровень шума до 20 децибел. Но также возможен вариант выполнения обособленного верхнего строения пути с укладкой бетонных плит в междупутье на уровне головки рельса»,  — добавляют в мэрии.
О том, что Академическому нужны трамваи, на днях в очередной раз заявил зампред комитета по транспорту администрации города Сергей Яскевич. По словам чиновника, автобусы, являющиеся фактически единственным видом общественного транспорта для микрорайона, с пассажиронагрузкой при дальнейшей застройке территории не справятся.
Комментарии
9 удивительных фактов о шоу «Уральские пельмени»
События
9 удивительных фактов о шоу «Уральские пельмени»
Раскрываем секреты самого уральского юмористического шоу России.
Леонид Юзефович: «Маятник качается внутри нашего общества»
События
Леонид Юзефович: «Маятник качается внутри нашего общества»
Писатель, который получил премию «Большая книга» — о неуверенном в себе герое «Зимней дороги», разрушительном маятнике российского общественного мнения и роли Екатеринбурга в жизни страны и его собственной судьбе.
Дмитрий Астрахан: «Ради сохранения семьи можно и бордель открыть»
События
Дмитрий Астрахан: «Ради сохранения семьи можно и бордель открыть»
Герои фильма «Любовь без правил» не стесняются в средствах для достижения благой цели. О своей новой картине известный российский режиссер рассказал ЕТВ.
Уральский спасатель: «Работаем на остатках энтузиазма»
Городские истории
Уральский спасатель: «Работаем на остатках энтузиазма»
Сотрудники МЧС каждый день выручают других из беды, а между тем сами находятся в ситуации постоянного стресса. Мизерная зарплата, нехватка оборудования и другие причины, которые привели спасателя из Екатеринбурга к самоубийству.
От обороны — в нападение. Кто спасет «Урал»?
События
От обороны — в нападение. Кто спасет «Урал»?
Свердловский клуб лихорадит. На зимние каникулы клуб ушел, занимая «скользкую» 13 позицию, пережив подозрения в «договорняке» с «Тереком», смену тренера, невзрачную игру «звезды» Павлюченко. Подводим итоги первой части сезона.
Афиша не для всех: пробуем кино и пляшем под «Сансару»
Развлечения
Афиша не для всех: пробуем кино и пляшем под «Сансару»
Очередная афиша переполнена фильмами и музыкой, так что устраивайтесь поудобнее, берите календарь и начинайте планировать увлекательные выходные.
Площадь эволюции. Первая «сталинка» Свердловска
Городские истории
Площадь эволюции. Первая «сталинка» Свердловска
Квартиры на 2,5 комнаты, потолки высотой в 3,4 метра, встроенная баня и подвалы для дров, вид на ипподром и стена-холодильник: Дом Энергетиков на улице Московской послужил городу мостом для перехода от конструктивизма к классицизму.
От заката до Рассветной. Страшный суд на ЕТВ
Городские истории
От заката до Рассветной. Страшный суд на ЕТВ
Сегодня речь пойдет о новых домах на краю ЖБИ. Хорошо ли живется в двух шагах от Каменных палаток и шумного карьера? Почему так долго добираться до такого близкого центра? О плюсах и минусах своего района нам рассказали местные жители.
Мэрский вид спорта. Куда побежал зимний Екатеринбург?
События
Мэрский вид спорта. Куда побежал зимний Екатеринбург?
Не успев остановиться с лета, Екатеринбург спортивный побежал зимой: атлеты в легких куртках подрезают облаченных в пуховики и шубы прохожих. Почему бегать по снегу не только модно, но и полезно — объясняет марафонец Эрик Хасанов.