Уральцы на колесах спасают друг друга на заснеженных трассах

09:30, 07 Январь 2016
7t7a3775111.jpg
Фото: Евгений Лобанов, архив ЕТВ
Нашумевшее видеообращение Путину и МЧС от погодного пленника из Оренбурга побудило корреспондента ЕТВ разобраться не только в ситуации на дорогах, но и в том, кто на самом деле виноват и кому спасать заложников на колесах.
О сезонной проблеме российских автомобилистов — снежном плену на трассах — президенту РФ решил доложить житель Оренбурга Павел Гусев. В 10-минутном обращении, облетевшем на днях интернет, мужчина рассказывает, как его семья и десятки других автомобилей попали в затор, и сутки простояли на дороге без помощи.

В трагедии погиб как минимум один человек: спасатели расчистили трассу и моментально вынесли очередное предупреждение — в ближайшие дни уральскому региону вновь обещают аномальный холод и осадки, потому без особой надобности выезжать на дороги МЧС не советует.

«У меня вот какой вопрос. Это у нас такая новая техника для спасения людей — один старый Кировец и один старый КамАЗ? Где специальные машины, тракторы, вездеходы? Говорили, что к нам едут вездеходы, но что-то я ни одного по пути не увидел, даже когда ехал обратно и даже в том пункте размещения в Кувандыке, где нас поселили. Никакой техники там больше не было!» — вопрошает автомобилист.

Чисто о грязи и душе: Ройзман конкретно подытожил
Вслед за первыми лицами города, области и страны мэр Екатеринбурга Евгений Ройзман выдал итоговый спич
Павел Гусев. Обращение к Владимиру Путину. Cнежный затор на трассе Оренбург — Орск


Разобраться в ситуации, приобретшей в том числе и уральский оттенок, попробовал корреспондент ЕТВ Евгений Лобанов, который сам стал заложником снежного плена под Новый год. «Я ехал из Екатеринбурга в Татарстан. В районе села Уинское, что в Башкирии, я пробил колесо», — рассказывает журналист.
Ночь, туман и яма, за окном -28. Отличное сочетание. Нас там таких было много — около 10 машин только тех, что я видел. Позже, уже добравшись до пункта назначения, я узнал, что в этом же районе оказались подбитыми еще несколько машин из Ебурга — причем, кое-кто потерял сразу два колеса. Затора у нас там не случилось, потому что на трассе все помогли друг другу.
Евгений Лобанов,
журналист ЕТВ
В автомобиле, который попал в снежный плен в районе поворота на Медногорск
В автомобиле, который попал в снежный плен в районе поворота на Медногорск

Фото: Артур Хазиахметов

Бывший спасатель, Евгений рассуждает: оперативно в такой ситуации помочь не могут ни МЧС, ни ГИБДД. Причина банальна — ни те, ни другие не владеют спецтехникой: «У них есть обычный автотранспорт, который не имеет смысл отправлять в зону образования заноса. У МЧС есть полноприводные Уралы“ и гусеничные вездеходы, которые могут развернуть в зоне бедствия мобильные пункты оказания помощи или вывезти оттуда людей. Это теоретически и у того отряда, где служил я. Практически их может и не быть у того отряда, который отвечает за бедствие в конкретной зоне. Или в праздники может не оказаться водителей на спецтехнику: на дежурство оставляют обычные дежурные смены на штатном транспорте (обычно ГАЗель“ или УАЗ-буханка), от которых в описанной ситуации толку — как от козла молока».
О чем еще грустят автомобилисты
ГИБДД на их штатных машинах вроде ВАЗ-2114 и прочих седанах и вовсе отправлять в зону заноса смысла нет: «Не доедут и будут так же замерзать в снегах. Кому-то от этого легче станет? Направлять же в ночную метель спасательные или полицейские вертолеты тем более нельзя — они не долетят, не говоря уж о том, чтобы высадить помощь или принять на борт людей», — комментирует эксперт ЕТВ. Снегоуборочная техника, напоминает он, есть только у коммунальных служб.
Поймите, ну нельзя в нашей огромной стране, в каждой деревне посадить по дежурной смене спасателей с вездеходом, мобильной кухней и прочей спецтехникой. Их итак уже много, и 90% своего времени они сидят и ничего не делают. Прежде чем кого-то казнить и миловать за произошедшее, надо разобраться —, а было ли поблизости хотя бы одно подразделение любых оперативных служб, которое реально могло помочь в данной ситуации?
Евгений Лобанов,
журналист ЕТВ
«По итогам нашумевшей истории кого-то уволят и накажут, — прогнозирует журналист. — Скорее всего, самого толкового командира, который просто не знал о случившемся. По всей стране напрягут ни в чем не повинных МЧС-ников и ГИБДД-шников. А просто так, чтобы показать, что власть о народе думает. А затем на бюджетные деньги закупят вездеходы с ковшами и раздуют и без того разросшийся штат МЧС. Этого хотите? Думаете, поможет?» Единственный здравый совет, утверждает эксперт-автомобилист — ориентироваться на прогноз погоды и без особой необходимости не выбираться на трассы.

Добавим, что по прогнозу Главного управления МЧС России по Свердловской области, 7 января на дорогах региона ожидается небольшой снег и гололедица. Температура воздуха днем до -23 градусов, в горах и низинах — до -28.
Суровые январские морозы отпустят Екатеринбург
ЕТВ публикует прогноз погоды на вторую половину январских праздников
Комментарии
Полезняк на ЕТВ. Разбираемся в колебаниях валют и множим прибыль
Полезняк
Полезняк на ЕТВ. Разбираемся в колебаниях валют и множим прибыль
В середине февраля курсы валют опустились ниже отметки в 60 рублей, чего не случалось с июня 2015 года. Многие уральцы в панике бросились скупать доллары и евро. Насколько это оправдано и как уберечь свои накопления — читайте в полезняке.
«Наша коммуникативная инвалидность требует протеза». Философ Игорь Чубаров о сожительстве людей с роботами
Народная Екаграфия
Городские истории
Народная Екаграфия
Достопримечательности уральской столицы с каждым годом притягивают все больше туристов. Однако ориентироваться в них гостям города бывает непросто, потому что местные жители называют памятники совсем не так, как путеводители.
Зачем Екатеринбургу центр по изучению ГМО?
Боевые духи. Уральские новобранцы единоборств
События
Боевые духи. Уральские новобранцы единоборств
Закрытая клетка, гул толпы и незнакомый противник: сотни простых уральских парней рвутся на турниры, где не заработают ни копейки. Феномен свердловской суровости раскрыл ЕТВ организатор любительских и профессиональных схваток.
Лаборатроллия на ЕТВ: «грибок» толпы
Лаборатроллия
Лаборатроллия на ЕТВ: «грибок» толпы
Творческий десант ЕТВ, не жалея сил и нервов, меняет махровую эстраду на экспириенс в царстве «Грибов».
Свердчеловек.  Как я приукрашиваю смерть
Городские истории
Свердчеловек.  Как я приукрашиваю смерть
Портфолио нашей героини отважится смотреть не каждый, да и приносит его девушка в исключительных случаях. Сегодня наш «Свердчеловек» — танатопрактик или по-простому гример покойников.
Ищем смысл в чистом поле за Кольцово
События
Ищем смысл в чистом поле за Кольцово
Архитектор столичного «Винзавода» Ярослав Ковальчук — о новой парадигме городского планирования, которую он вместе со студентами Школы главного архитектора опробует на микрорайоне «Новокольцовский».
Провальный дауншифтинг. Юрий Немытых — падающая звезда Екатеринбурга
Городские истории
Провальный дауншифтинг. Юрий Немытых — падающая звезда Екатеринбурга
Один из самых блестящих экономических журналистов Екатеринбурга вернулся в город после нескольких лет в Таиланде, где он бомжевал и сидел в тюрьме. ЕТВ рассказывает удивительную историю о том, как неукрощенные страсти погубили талант.
Площадь эволюции, бонус. Мастерские свердловских художников
Городские истории
Площадь эволюции, бонус. Мастерские свердловских художников
Самый большой жилой дом послевоенного Свердловска стал промежуточным звеном между сталинками и хрущевками. Об особенном фонтане, подземных тоннелях и студиях архитекторов — в последней серии «Площади эволюции».
Сорваться с цепи. О домашнем насилии с хеппи эндом
Городские истории
Сорваться с цепи. О домашнем насилии с хеппи эндом
Число пострадавших от рукоприкладства близких в Екатеринбурге выросло вдвое, заявляет мэр Евгений Ройзман. Вырваться из домашнего ада удается единицам, и все же они существуют. И расскажут сегодня свои истории.