Свердловская область претендует на федеральные субсидии на авиаперевоз

16:41, 27 Январь 2015
3475521811_0a5c42b099.jpg
В 2015 году государственная казна перешла с полного на частичное финансирование перелетов внутри страны. Половину расходов решили взять на себя «Аэропорты Регионов».
Федеральная программа межрегиональных перевозок в этом году предусматривает финансирование перелетов внутри страны по принципу «фифти-фифти»: половину денег выделит бюджет РФ, половину должны будут найти сами субъекты. Правительство Свердловской области воспользовалось предложением корпорации «Аэропорты Регионов», которая накануне приобрела пакет акций аэропорта «Кольцово», и приняло проект постановления, благодаря которому Средний Урал сможет также претендовать на федеральные рубли.
«В 2014 году правительство Российской Федерации на 100% субсидировало программу развития межрегиональных авиаперевозок. Отбор перевозчиков, получавших субсидии, и отбор маршрутов проводился Росавиацией. По данной программе из Екатеринбурга осуществлялись перевозки по восьми направлениям внутри субъектов России. На 2015 год правила предоставления субсидий федерального бюджета изменились. Введено софинансирование с регионами 50 на 50 процентов. Чтобы обеспечить данное условие, разработан представляемый проект постановления»

— Александр Сидоренко, министр транспорта и связи Свердловской области.

На развитие межрегиональных перевозок от Свердловской области потребуется сумма порядка 232 млн рублей. Правительству региона не придется искать эти деньги в казне, и без того обрастающей долгами. Руководство ОАО «Аэропорты Регионов» сообщило о готовности перечислить необходимую сумму «на добровольной основе в виде неналоговых поступлений», сообщает департамент информационной политики губернатора.
В 2015 году планируется запустить рейсы из Кольцово в ряд российских городов: Барнаул, Волгоград, Казань, Нижний Новгород, Тюмень, Пермь, Ростов на Дону и Самару. Впрочем, эти планы должна сначала подтвердить Росавиация, которая также выберет перевозчиков, которые получат федеральные субсидии.
Комментарии
Уральский спасатель: «Работаем на остатках энтузиазма»
Городские истории
Уральский спасатель: «Работаем на остатках энтузиазма»
Сотрудники МЧС каждый день выручают других из беды, а между тем сами находятся в ситуации постоянного стресса. Мизерная зарплата, нехватка оборудования и другие причины, которые привели спасателя из Екатеринбурга к самоубийству.
От обороны — в нападение. Кто спасет «Урал»?
События
От обороны — в нападение. Кто спасет «Урал»?
Свердловский клуб лихорадит. На зимние каникулы клуб ушел, занимая «скользкую» 13 позицию, пережив подозрения в «договорняке» с «Тереком», смену тренера, невзрачную игру «звезды» Павлюченко. Подводим итоги первой части сезона.
Афиша не для всех: пробуем кино и пляшем под «Сансару»
Развлечения
Афиша не для всех: пробуем кино и пляшем под «Сансару»
Очередная афиша переполнена фильмами и музыкой, так что устраивайтесь поудобнее, берите календарь и начинайте планировать увлекательные выходные.
Площадь эволюции. Первая «сталинка» Свердловска
Городские истории
Площадь эволюции. Первая «сталинка» Свердловска
Квартиры на 2,5 комнаты, потолки высотой в 3,4 метра, встроенная баня и подвалы для дров, вид на ипподром и стена-холодильник: Дом Энергетиков на улице Московской послужил городу мостом для перехода от конструктивизма к классицизму.
Мэрский вид спорта. Куда побежал зимний Екатеринбург?
События
Мэрский вид спорта. Куда побежал зимний Екатеринбург?
Не успев остановиться с лета, Екатеринбург спортивный побежал зимой: атлеты в легких куртках подрезают облаченных в пуховики и шубы прохожих. Почему бегать по снегу не только модно, но и полезно — объясняет марафонец Эрик Хасанов.
Бизнес-2000 vs Бизнес-2010: как на Урале деловой климат теплеет
Городские истории
Бизнес-2000 vs Бизнес-2010: как на Урале деловой климат теплеет
Лови волну. Надейся только на себя. Оставайся невидимым для государства. Такими были заповеди предпринимателей, открывавших свое дело 15 лет назад. Изменились времена, изменились и ценности. Руку на пульсе уральского бизнеса подержал ЕТВ.
Налог на милосердие. Кто кормит благотворительные фонды Екатеринбурга
Городские истории
Налог на милосердие. Кто кормит благотворительные фонды Екатеринбурга
Если общественная организация существует, значит, кто-то на ней зарабатывает. Стоит ли переводить деньги благотворителям, сколько стоят их услуги — и нужны ли вообще посредники в благородном деле помощи нуждающимся? Ответы искал ЕТВ.
Город как часы. Путь Екатеринбурга к чистой горячей воде
Городские истории
Город как часы. Путь Екатеринбурга к чистой горячей воде
В светлом и теплом будущем жители уральской столицы будут наливать кофе прямо из горячего крана и экономить тысячи на отоплении. Как это могло бы быть, и почему переход на закрытую схему ГВС завис в воздухе, разбирался ЕТВ.
Площадь эволюции. Последний жилой комбинат Свердловска
Городские истории
Площадь эволюции. Последний жилой комбинат Свердловска
Здание на улице Шейнкмана, известное как «Еврейский дом», таит в себе много удивительного. Неизвестно еще, что необычней — лифты на двух пассажиров и спрятанный детский сад? Или здешние особенные жильцы?