Паркинги вместо парков! Екатеринбургские блогеры нарисовали удобный дл

15:40, 12 Ноябрь 2013
594430_original.jpg
Пробки отнимают у нас драгоценные минуты (да что там — часы) жизни и 25% зарплаты, подсчитали городские блогеры. И нарисовали подробный план действий по превращению Екатеринбурга в рай для автомобилистов. Смотрите, как это выглядит!
Начали с транспортных развязок. По мнению активистов, именно они — причина авто-коллапсов. Получилось 16 развязок, каждая из которых в среднем стоит 1 млрд. 300 млн. руб. Самая дорогая, по оценкам авторов проекта, развязка «у Калины» обойдется в 6, 5 миллиардов рублей — очень сложный объект. Итого — общая сумма строительство развязок 26 млрд. руб.
undefined

«Далее нам, как автомобилистам, необходимы паркинги, чтобы было, где оставлять свои автомобили, а не бросать их на проезжей части/газонах/тротуарах. В городе уже 670 тысяч автомобилей, а значит, и паркингов потребуется сопоставимое количество. Чтобы частично решить эту проблему, необходимо создать в городе 100 000 парковочных мест. Чтобы достичь этой цифры, нужно построить 334 паркинга, каждый на 300 машиномест»

— Роман Серебряный, блогер.Поскольку свободных мест для строительства в городе практически не осталось, площадками для будущих паркингов могут стать городские парки, площади и дворы. Так, на главной площади города блогеры предлагают возвести многоуровневую стоянку для машин. Может быть, не самое эстетичное решение, признаются авторы идеи, но зато весьма эффективное — подумайте, сколько машин сюда войдет! Стоить многоэтажка для авто будет 27 миллиардов рублей.

Затем блогеры предлагают расширить автомобильные дороги в городе. В центре это будет возможно только после сноса ряда зданий, мешающих расширению, на многих улицах — таких как Первомайская, Малышева, 8 Марта, Белинского, Восточная, Куйбышева.
undefined

Общую сумму расходов на всю реконструкцию авторы идеи оценили в 89 миллиардов рублей. Сумма для городского бюджета очень серьезная. Что делать? Как решать транспортные проблемы екатеринбуржцев? Желательно, не только водителей, но и пешеходов. В этом будем разбираться с авторами концепции в четверг, 14 ноября в программе " Сумма мнений" .

Комментарии
Афиша не для всех: пробуем кино и пляшем под «Сансару»
Развлечения
Афиша не для всех: пробуем кино и пляшем под «Сансару»
Очередная афиша переполнена фильмами и музыкой, так что устраивайтесь поудобнее, берите календарь и начинайте планировать увлекательные выходные.
Музыка на ЕТВ
Группа «Мельница»
Группа "Мельница"
От Светланы Зенковой
Сумма за неделю
Фидель здесь / Совсем одни / Лексус / Корпоративы / Аксёнова
Фидель здесь / Совсем одни / Лексус / Корпоративы / Аксёнова
От Мари Захаровой
Площадь эволюции. Первая «сталинка» Свердловска
Городские истории
Площадь эволюции. Первая «сталинка» Свердловска
Квартиры на 2,5 комнаты, потолки высотой в 3,4 метра, встроенная баня и подвалы для дров, вид на ипподром и стена-холодильник: Дом Энергетиков на улице Московской послужил городу мостом для перехода от конструктивизма к классицизму.
От заката до Рассветной. Страшный суд на ЕТВ
Городские истории
От заката до Рассветной. Страшный суд на ЕТВ
Сегодня речь пойдет о новых домах на краю ЖБИ. Хорошо ли живется в двух шагах от Каменных палаток и шумного карьера? Почему так долго добираться до такого близкого центра? О плюсах и минусах своего района нам рассказали местные жители.
Мэрский вид спорта. Куда побежал зимний Екатеринбург?
События
Мэрский вид спорта. Куда побежал зимний Екатеринбург?
Не успев остановиться с лета, Екатеринбург спортивный побежал зимой: атлеты в легких куртках подрезают облаченных в пуховики и шубы прохожих. Почему бегать по снегу не только модно, но и полезно — объясняет марафонец Эрик Хасанов.
Бизнес-2000 vs Бизнес-2010: как на Урале деловой климат теплеет
Городские истории
Бизнес-2000 vs Бизнес-2010: как на Урале деловой климат теплеет
Лови волну. Надейся только на себя. Оставайся невидимым для государства. Такими были заповеди предпринимателей, открывавших свое дело 15 лет назад. Изменились времена, изменились и ценности. Руку на пульсе уральского бизнеса подержал ЕТВ.
Налог на милосердие. Кто кормит благотворительные фонды Екатеринбурга
Городские истории
Налог на милосердие. Кто кормит благотворительные фонды Екатеринбурга
Если общественная организация существует, значит, кто-то на ней зарабатывает. Стоит ли переводить деньги благотворителям, сколько стоят их услуги — и нужны ли вообще посредники в благородном деле помощи нуждающимся? Ответы искал ЕТВ.
Город как часы. Путь Екатеринбурга к чистой горячей воде
Городские истории
Город как часы. Путь Екатеринбурга к чистой горячей воде
В светлом и теплом будущем жители уральской столицы будут наливать кофе прямо из горячего крана и экономить тысячи на отоплении. Как это могло бы быть, и почему переход на закрытую схему ГВС завис в воздухе, разбирался ЕТВ.
Площадь эволюции. Последний жилой комбинат Свердловска
Городские истории
Площадь эволюции. Последний жилой комбинат Свердловска
Здание на улице Шейнкмана, известное как «Еврейский дом», таит в себе много удивительного. Неизвестно еще, что необычней — лифты на двух пассажиров и спрятанный детский сад? Или здешние особенные жильцы?
«Дагестанцы умеют Родину любить». Уральский рукопашник — о патриотизме
Городские истории
«Дагестанцы умеют Родину любить». Уральский рукопашник — о патриотизме
Наставник юных уральских спецназовцев, инструктор лагеря, где преподаватели закрыли собой детей от выстрелов, в большом интервью рассказывает ЕТВ о том, как воспитать из современных подростков настоящих, а не декоративных патриотов.