Новый закон подрежет крылья уральским беспилотникам

15:36, 11 Февраль 2016
samoletik4.jpg
Фото: i.ytimg.com/vi/WYTvqKdGacc/maxresdefault.jpg
Изменения в воздушном кодексе России заставят владельцев квадрокоптеров и авиамоделей тяжелее 250 граммов регистрировать свои воздушные суда, проходить специальное обучение и получать официальные разрешения на запуск.
Что это было? Жителей Екатеринбурга изумил военный самолет
Горожане в соцсетях делятся догадками о природе необычного явления.
В конце марта вступит в силу 462 федеральный закон, вносящий поправки в воздушный кодекс РФ. Уральские и российские авиамоделисты, разработчики и пользователи квадрокоптеров и других беспилотников предсказывают: новелла вернет их едва ли не в Каменный век. Представители регулирующих структур, напротив, считают, что контроль дронов в воздушном пространстве необходим. 

Если раньше владельцы квадрокоптеров и авиамоделей должны были только получить разрешение на полет в региональном зональном центре организации воздушного движения, то теперь любой беспилотник тяжелее пачки творога нужно будет поставить на учет в органы ФСБ, потом -  на госучет, получить сертификат летной годности, а владельцу квадрика или авиамодели — оформить свидетельство на право управления беспилотным аппаратом.
Сумма мнений Σ
Разрешение на взлет Оксаны Маклаковы
От Оксаны Маклаковы
Если учесть распространение авиамодельного спорта, то регистрацию спортивных авиамоделей можно сравнить с регистрацией каждого снежка при игре в снежки. То есть, ребенку из глубинки перед игрой нужно поехать в Москву, пройти процедуру сертификации, получить сертификат летной годности, пройти обучение как пилоту большого самолета, хотя, если он спортсмен-авиамоделист, его квалификация и так подтверждена разрядом.
Глеб Бабинцев,
член президиума федерации авиамодельного спорта России
Свердловские любители-авиамоделисты поддерживают представителя федеральной ассоциации. На Среднем Урале авиамодельный спорт набирает обороты, регулярно проводятся соревнования и авиамодельные шоу, которые привлекают сотни зрителей, однако удорожание хобби из-за роста стоимости доллара и новое законодательство снизит количество желающих запускать в небо самолетики. При этом авиамоделисты, по словам экспертов, запускают самолетики крайне дисциплинировано.
Моделисты собираются на станции Сысерть и на Калиновке. Там все ухожено, все летают по очереди, с соблюдением правил техники безопасности, никто никому на крышу не упадет. Другое дело — вышел человек с квадрокоптером, запустил вокруг «Высоцкого» и тут у него пропал сигнал, отказали двигатели,  аппарат камнем упал вниз — 1,5 килограмма кому-нибудь по голове. Квадрокоптеры падают довольно часто. Скоро они вообще будут сталкиваться в воздухе.
Вячеслав Чувашов,
пилот-любитель
Председатель ассоциации авиамоделистов Свердловской области Петр Бобов поддерживает его и заявляет, что законодательная инициатива, скорее всего,  — результат безответственного поведения владельцев дронов, которые запускают беспилотники для видеосъемки или просто из развлечения в условиях городской застройки. Но, по его словам, чтобы пресекать подобные травмоопасные забавы, необязательно вносить изменения в воздушный кодекс — достаточно привлекать к ответственности по соответствующим статьям уголовного и административного кодексов. 

Бобров отмечает, что на Западе, конечно, необходимо регистрировать беспилотники, но там это происходит по другому: быстрее дешевле, да и регистрируется не каждое «транспортное средство», а сам «пилот»: владельцу присваивается номер, который он наносит на принадлежащую ему авиамодель или квадрокоптер и несет за нее ответственность. «У нас речь о том, что каждый летательный аппарат отдельно регистрировать. Эти модели делаются одна за другой:  разбилась, упала — и что идти снимать ее с учета?» — задается он вопросом.
samoletiki.jpg
Фото: ЕТВ
Новое положение может ударить не только по спорту и хобби свердловчан, но и по бизнесу: наблюдение с беспилотников, например, за состоянием нефтяных или газовых труб давно входит в практику крупных компаний. 

«За 2015 год на сайте госзакупок общая сумма конкурсов, так или иначе связанных с беспилотниками, перевалила за 1,3 млрд рублей. Все чаще возникает, например,  необходимость диагностировать нефтепроводы, газопроводы с помощью дронов. В каком-то смысле роль закона положительная — сертифицировать надо, но это надо делать постепенно и предусматривать возможность упрощенной сертификации. Благодаря тому, что в России достаточно либеральное воздушное законодательство, позволяющее запускать беспилотники не только в пределах визуальной видимости, как это регламентируется на Западе, мы опережаем многие страны в гражданском секторе услуг. Закон может отодвинуть Россию назад“,  — рассуждает  президент Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем Амир Валиев. 

Фото: ЕТВ

Впрочем, участники споров сходятся во мнении, что регулировать полеты дронов нужно, но необходимо делать это не такими драконовскими мерами. Начальник зонального центра организации воздушного движения Сергей Левченко уверяет, что законопроект может измениться в сторону смягчения, но количество летательных аппаратов заставляет задуматься о небесном регулировании.
За прошлый год в границах екатеринбургского зонального центра зарегистрировано 22 тыс. часов налета беспилотных средств. Беспилотники используют силовики, военные, крупные фирмы. Уже поступают жалобы от авиакомпаний — начинают происходить конфликты за воздушное пространство. Скорее всего, закон будет смягчен, но он необходим. Впрочем, с регистрацией или без — с 2010 года все, кто запускает беспилотники, должны получить разрешение в центрах организации воздушного движения. Штраф за самовольный запуск без полученного разрешения по 11 статье КоАП — от 2 до 500 тыс. рублей.
Сергей Левченко ,
начальник зонального центра организации воздушного движения
Комментарии
Лучшие друзья Вики
События
Лучшие друзья Вики
Порой они работают над статьями целыми сутками, шерстят библиотеки и колесят по захолустью, чтобы пополнить фотосклад. Кто эти люди и зачем они тратят на неоплачиваемый труд все свободное время? Уральских авторов Википедии нашел ЕТВ.
ЗЖЛ. Рай по приговору
События
ЗЖЛ. Рай по приговору
В этой филиппинской тюрьме можно построить себе дом и поселить семью. В сериале «Записки Жени Лобанова» об этом чуде Востока рассказывает отважный засланец ЕТВ в загадочную Азию.
Афиша не для всех: выходные по классике и на спорте
Развлечения
Афиша не для всех: выходные по классике и на спорте
Снова пятница на календаре, а это значит, что пришла пора планировать выходные с пользой и запасаться развлекательными планами на будущее. В очередном выпуске нашей афиши мы собрали мероприятия, которые, вероятно, придутся вам по душе.
Площадь эволюции. Выдающийся двор типового Эльмаша
Городские истории
Площадь эволюции. Выдающийся двор типового Эльмаша
Эти шлакоблочные дома, построенные для работников Турбинки буквально посреди леса, были обречены на снос. Пока жильцы не помешали кусочку советской истории кануть в Лету, взяв управление в свои руки.
Страшный суд ЕТВ. Изучаем новостройки Уктуса Левобережного
Городские истории
Страшный суд ЕТВ. Изучаем новостройки Уктуса Левобережного
Лес и пруд, свежий воздух и одновременная близость центра города — вот что заманило в этот район многих его обитателей. Переехав, они обнаружили и минусы. Как живется по ту сторону Исети, ЕТВ рассказали очевидцы.
Мороз по коже. Бросаемся в уральскую купель в поисках бикини
События
Мороз по коже. Бросаемся в уральскую купель в поисках бикини
Событие на грани моды, ЗОЖа и религии — крещенские купания. В ночь на 19 января тысячи екатеринбуржцев ломанулись в освященные купели. Вместе с ними в чудеса зимней моды окунулся ЕТВ.
ЗЖЛ. Филиппинский Ройзман и убийственный миф о нарковойнах Манилы
События
ЗЖЛ. Филиппинский Ройзман и убийственный миф о нарковойнах Манилы
Эскадроны смерти и тысячи убитых — вот что пишут о ситуации в Маниле крупные международные издания. Где кончается правда и начинается зловещая городская легенда? Рассказывает корреспондент ЕТВ в сериале «Записки Жени Лобанова».
Площадь эволюции. Типовые сталинки типичного Свердловска
Городские истории
Площадь эволюции. Типовые сталинки типичного Свердловска
Типовые сталинки, притаившиеся за Управлением дороги, — кусочек тихого центра, хранящего историю Свердловска. Когда-то здесь разводили кур и кроликов прямо в квартирах, нынешние жильцы готовятся к борьбе за существование своих домов.
Черви козыри. Как уральцы попали на фейкбук
События
Черви козыри. Как уральцы попали на фейкбук
Друг отметил вас на видео? Возможно, это не долгожданное признание, а симптом вирусной эпидемии, которая разразилась в популярной соцсети. Уральские гении IT рассказывают, как избавиться от заразы и не лишиться кредитки.