Новый закон подрежет крылья уральским беспилотникам

15:36, 11 Февраль 2016
samoletik4.jpg
Фото: i.ytimg.com/vi/WYTvqKdGacc/maxresdefault.jpg
Изменения в воздушном кодексе России заставят владельцев квадрокоптеров и авиамоделей тяжелее 250 граммов регистрировать свои воздушные суда, проходить специальное обучение и получать официальные разрешения на запуск.
Что это было? Жителей Екатеринбурга изумил военный самолет
Горожане в соцсетях делятся догадками о природе необычного явления.
В конце марта вступит в силу 462 федеральный закон, вносящий поправки в воздушный кодекс РФ. Уральские и российские авиамоделисты, разработчики и пользователи квадрокоптеров и других беспилотников предсказывают: новелла вернет их едва ли не в Каменный век. Представители регулирующих структур, напротив, считают, что контроль дронов в воздушном пространстве необходим. 

Если раньше владельцы квадрокоптеров и авиамоделей должны были только получить разрешение на полет в региональном зональном центре организации воздушного движения, то теперь любой беспилотник тяжелее пачки творога нужно будет поставить на учет в органы ФСБ, потом -  на госучет, получить сертификат летной годности, а владельцу квадрика или авиамодели — оформить свидетельство на право управления беспилотным аппаратом.
Сумма мнений Σ
Разрешение на взлет Оксаны Маклаковы
От Оксаны Маклаковы
Если учесть распространение авиамодельного спорта, то регистрацию спортивных авиамоделей можно сравнить с регистрацией каждого снежка при игре в снежки. То есть, ребенку из глубинки перед игрой нужно поехать в Москву, пройти процедуру сертификации, получить сертификат летной годности, пройти обучение как пилоту большого самолета, хотя, если он спортсмен-авиамоделист, его квалификация и так подтверждена разрядом.
Глеб Бабинцев,
член президиума федерации авиамодельного спорта России
Свердловские любители-авиамоделисты поддерживают представителя федеральной ассоциации. На Среднем Урале авиамодельный спорт набирает обороты, регулярно проводятся соревнования и авиамодельные шоу, которые привлекают сотни зрителей, однако удорожание хобби из-за роста стоимости доллара и новое законодательство снизит количество желающих запускать в небо самолетики. При этом авиамоделисты, по словам экспертов, запускают самолетики крайне дисциплинировано.
Моделисты собираются на станции Сысерть и на Калиновке. Там все ухожено, все летают по очереди, с соблюдением правил техники безопасности, никто никому на крышу не упадет. Другое дело — вышел человек с квадрокоптером, запустил вокруг «Высоцкого» и тут у него пропал сигнал, отказали двигатели,  аппарат камнем упал вниз — 1,5 килограмма кому-нибудь по голове. Квадрокоптеры падают довольно часто. Скоро они вообще будут сталкиваться в воздухе.
Вячеслав Чувашов,
пилот-любитель
Председатель ассоциации авиамоделистов Свердловской области Петр Бобов поддерживает его и заявляет, что законодательная инициатива, скорее всего,  — результат безответственного поведения владельцев дронов, которые запускают беспилотники для видеосъемки или просто из развлечения в условиях городской застройки. Но, по его словам, чтобы пресекать подобные травмоопасные забавы, необязательно вносить изменения в воздушный кодекс — достаточно привлекать к ответственности по соответствующим статьям уголовного и административного кодексов. 

Бобров отмечает, что на Западе, конечно, необходимо регистрировать беспилотники, но там это происходит по другому: быстрее дешевле, да и регистрируется не каждое «транспортное средство», а сам «пилот»: владельцу присваивается номер, который он наносит на принадлежащую ему авиамодель или квадрокоптер и несет за нее ответственность. «У нас речь о том, что каждый летательный аппарат отдельно регистрировать. Эти модели делаются одна за другой:  разбилась, упала — и что идти снимать ее с учета?» — задается он вопросом.
samoletiki.jpg
Фото: ЕТВ
Новое положение может ударить не только по спорту и хобби свердловчан, но и по бизнесу: наблюдение с беспилотников, например, за состоянием нефтяных или газовых труб давно входит в практику крупных компаний. 

«За 2015 год на сайте госзакупок общая сумма конкурсов, так или иначе связанных с беспилотниками, перевалила за 1,3 млрд рублей. Все чаще возникает, например,  необходимость диагностировать нефтепроводы, газопроводы с помощью дронов. В каком-то смысле роль закона положительная — сертифицировать надо, но это надо делать постепенно и предусматривать возможность упрощенной сертификации. Благодаря тому, что в России достаточно либеральное воздушное законодательство, позволяющее запускать беспилотники не только в пределах визуальной видимости, как это регламентируется на Западе, мы опережаем многие страны в гражданском секторе услуг. Закон может отодвинуть Россию назад“,  — рассуждает  президент Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем Амир Валиев. 

Фото: ЕТВ

Впрочем, участники споров сходятся во мнении, что регулировать полеты дронов нужно, но необходимо делать это не такими драконовскими мерами. Начальник зонального центра организации воздушного движения Сергей Левченко уверяет, что законопроект может измениться в сторону смягчения, но количество летательных аппаратов заставляет задуматься о небесном регулировании.
За прошлый год в границах екатеринбургского зонального центра зарегистрировано 22 тыс. часов налета беспилотных средств. Беспилотники используют силовики, военные, крупные фирмы. Уже поступают жалобы от авиакомпаний — начинают происходить конфликты за воздушное пространство. Скорее всего, закон будет смягчен, но он необходим. Впрочем, с регистрацией или без — с 2010 года все, кто запускает беспилотники, должны получить разрешение в центрах организации воздушного движения. Штраф за самовольный запуск без полученного разрешения по 11 статье КоАП — от 2 до 500 тыс. рублей.
Сергей Левченко ,
начальник зонального центра организации воздушного движения
Комментарии
Профи? Тролль! Поэтесса Аксенова постигает pole dance
Лаборатроллия
Профи? Тролль! Поэтесса Аксенова постигает pole dance
В честь праздника наших мужчин мы публикуем спецвыпуск проекта «Профи? Тролль!», где главный герой — уральская поэтесса Александра Аксенова — меняет рифму на грацию кошки.
Уральские подснежники: ищем оголенные ножки и прочие симптомы весны
События
Уральские подснежники: ищем оголенные ножки и прочие симптомы весны
Весна плюет на календарь и заходит в Екатеринбург раньше положенного срока: в последние дни февраля улицы города утопают в грязи и растаявшем снеге. Посреди всего этого сезонного разнообразия мелькают женские ножки. Яркие. Зимние. Твои.
Свердчеловек. Как я достаю людей с того света
Городские истории
Свердчеловек. Как я достаю людей с того света
История Игоря Листова — роман с пылающими страницами. Влюбленный в работу, он 15 лет проводил в разъездах, спасая жизни больших и маленьких людей. Игорь Листов — анестезиолог-реаниматолог, отдавший большую часть карьеры медицине катастроф.
Уральский звездовоз
Городские истории
Уральский звездовоз
Стиранные полотенца, жрицы любви и билеты на самолет для арфы: ЕТВ узнал все о причудах артистов, которые приезжают с концертами в Екатеринбург.
Полезняк на ЕТВ. Разбираемся в колебаниях валют и множим прибыль
Полезняк
Полезняк на ЕТВ. Разбираемся в колебаниях валют и множим прибыль
В середине февраля курсы валют опустились ниже отметки в 60 рублей, чего не случалось с июня 2015 года. Многие уральцы в панике бросились скупать доллары и евро. Насколько это оправдано и как уберечь свои накопления — читайте в полезняке.
Народная Екаграфия
Городские истории
Народная Екаграфия
Достопримечательности уральской столицы с каждым годом притягивают все больше туристов. Однако ориентироваться в них гостям города бывает непросто, потому что местные жители называют памятники совсем не так, как путеводители.
Боевые духи. Уральские новобранцы единоборств
События
Боевые духи. Уральские новобранцы единоборств
Закрытая клетка, гул толпы и незнакомый противник: сотни простых уральских парней рвутся на турниры, где не заработают ни копейки. Феномен свердловской суровости раскрыл ЕТВ организатор любительских и профессиональных схваток.
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Город
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Еженедельный дайджест новостей уральской столицы, который можно читать, а можно смотреть.
Лаборатроллия на ЕТВ: «грибок» толпы
Лаборатроллия
Лаборатроллия на ЕТВ: «грибок» толпы
Творческий десант ЕТВ, не жалея сил и нервов, меняет махровую эстраду на экспириенс в царстве «Грибов».