Куда деваться велолюбителям? Ветеран велоэкстрима: «Автомобилисты боят

15:51, 19 Апрель 2013
velosipedy.jpg
Екатеринбургские велосипедисты открыли сезон. А некоторые его и не закрывали. Насколько велосипедистам комфортно в Екатеринбурге, выясняли гости программы «Сумма мнений».
Основной проблемой, на которую жалуются велосипедисты, остается отсутствие в городе велодорожек. Многие и рады бы ездить на великах на работу, но ведь по автодорогам страшно, а на тротуаре пешеходы ворчат. Одним из представителей инициативной группы, ведущей переговоры по этому вопросу с мэрией, является урбанист Владимир Злоказов.
undefined

«Есть такая долгоиграющая история — реконструкция улицы Большакова, которая должна была состояться еще пару лет назад. Но в итоге ее отложили и решили проект переделать, чтобы проложить по улице велодорожки и сделать какое-то комплексное благоустройство. Мэрия имела неосторожность включить в техзадание пункт эти предложения, так что проектировщики должны их учесть. И где-то последние полгода я занимался тем, что общался с проектировщиками и с комитетом по благоустройству, чтобы эти предложения все-таки были учтены по максимуму. Но пока что, к сожалению, надежды мои не оправдываются»

— Владимир Злоказов, урбанист.

Проблема, как говорит Злоказов, состоит в том, что власти не рассматривают велодорожки всерьез. Они считают это некоторой блажью. Жертвовать стоянками для машин, дворами, газонами никто не хочет.
undefined

«Я предлагал вариант того, чтобы одна из первых велосипедных трасс пролегла по той территории, по которой, в общем-то, мало кто ходит, никто не ездит уж точно — 22 километра береговой линии от ВИЗа до Химмаша. Хотя при этом не охватывается треть города. Но это был бы нормальный задел»

— Дмитрий Москвин, архитектор велорая

Пока же велосипедистам приходится ездить по дорогам или тротуарам. Правда вот, по словам самих же велолюбителей, пешеходы от езды по тротуарам не шибко-то в восторге. Да и автомобилисты не особо жалуют их.
undefined

«Я еду вчера на своем любимом велосипеде, идут двое мужчин — перешагивают лужицы. Я им сигналю в звоночек, чтобы их не задеть. Они на меня с матом. А я же ради них же стараюсь. На велосипеде еду — экологию защищаю. Я просто уехала, но была очень встревожена»
undefined

«Чаще приходится шарахаться самому, если едешь по тротуару, потому что люди, конечно, совершенно не готовы. В том шуме города, который на нас воздействует, они не слышат сигналы. И вопрос вообще серьезный — как горожан приучать и искать тот самый компромисс? Потому что агрессии слишком много. И от водителей, особенно в пору грязного весенне-осеннего периода»
Вдобавок ко всему, по дорогам-то не всегда еще и проехать можно.
undefined

«Если в городе, то я больше, конечно, по тротуарам передвигаюсь. Потому что не везде можно проехать по дороге. Например, по Ленина брусчатка — там вообще неудобно на велосипеде ехать, трясет. Часто такие ситуации встречаются, что автомобилисты гонят на тротуар. Они считают, что если ты на велосипеде — то ты пешеход»
undefined

«Автолюбители боятся велосипедистов. Они бибикают — сдай вправо. Побаиваются, что заденут»
В итоге гости программы решили, что без велодорожек не обойтись. Тогда многие пересядут на железных коней, что решит пробочную проблему. Да и такой транспорт более экологичный.
Комментарии
Свердчеловек. Как я достаю людей с того света
Городские истории
Свердчеловек. Как я достаю людей с того света
История Игоря Листова — роман с пылающими страницами. Влюбленный в работу, он 15 лет проводил в разъездах, спасая жизни больших и маленьких людей. Игорь Листов — анестезиолог-реаниматолог, отдавший большую часть карьеры медицине катастроф.
Уральский звездовоз
Городские истории
Уральский звездовоз
Стиранные полотенца, жрицы любви и билеты на самолет для арфы: ЕТВ узнал все о причудах артистов, которые приезжают с концертами в Екатеринбург.
ЗЖЛ. Чайные потомки опиумных королей
События
ЗЖЛ. Чайные потомки опиумных королей
Когда-то деревня Месалонг была пристанищем китайцев-антикоммунистов, потом — крупнейшим наркоцентром Таиланда. Но теперь маки сменились чайными кустами. О мирном теперь царстве улуна — в сериале «Записки Жени Лобанова».
Боевые духи. Уральские новобранцы единоборств
События
Боевые духи. Уральские новобранцы единоборств
Закрытая клетка, гул толпы и незнакомый противник: сотни простых уральских парней рвутся на турниры, где не заработают ни копейки. Феномен свердловской суровости раскрыл ЕТВ организатор любительских и профессиональных схваток.
Молодость — жива. Уральцы в годах о пенсионной бодрости
Общество
Молодость — жива. Уральцы в годах о пенсионной бодрости
Какой возраст оптимален, чтобы отправиться на заслуженный отдых? На фоне назревающей пенсионной реформы свои секреты трудоспособности ЕТВ открыли пожилой стиляга, марафонец, светская львица, легендарный кузнец и дедушка русского рока.
Красная книга уральского бизнеса
Городские истории
Красная книга уральского бизнеса
Традиционные виды предпринимательства чреваты суровой конкуренцией, поэтому некоторые свердловские бизнесмены включают креативность и уходят в необжитые ниши. Пощадит ли уникумов бесстрастная эволюция рынка?
Площадь эволюции. Обитатели тюремного замка
Городские истории
Площадь эволюции. Обитатели тюремного замка
Десант ЕТВ проник в самый закрытый городок Свердловска, чтобы узнать, как жилось сотрудникам пенитенциарного заведения около работы, и почему легендарный дом-улитка похож на эмбрион.
Лучшие друзья Вики
События
Лучшие друзья Вики
Порой они работают над статьями целыми сутками, шерстят библиотеки и колесят по захолустью, чтобы пополнить фотосклад. Кто эти люди и зачем они тратят на неоплачиваемый труд все свободное время? Уральских авторов Википедии нашел ЕТВ.
ЗЖЛ. Рай по приговору
События
ЗЖЛ. Рай по приговору
В этой филиппинской тюрьме можно построить себе дом и поселить семью. В сериале «Записки Жени Лобанова» об этом чуде Востока рассказывает отважный засланец ЕТВ в загадочную Азию.