Екатеринбургские трамваи лишатся рожек

21:44, 14 Февраль 2013
default.jpg
Видео предоставлено «Студией-41»
Екатеринбургские трамваи останутся без рожек. Новые вагоны будут бесконтактными и удобными — низкопольными. В городе решили сделать ставку именно на трамваи — это экологично и практично — в пробках не стоять, да и, к примеру, из нового района города до центра по рельсам рукой подать — 15 минут. Но как найти тот самый трамвай? Перед непростым выбором сегодня стояло руководство города.
Будущее рельсового транспорта — приземленное. Чем современнее трамваи, тем ниже в них пол. Екатеринбургским чиновникам показывают новинки уральской промышленности. Те сначала смотрят без интереса, но когда речь заходит об аккамуляторных разработках — начинают мечтать о беспроводных маршрутах. Такие вагоны могут связать мегаполис с пригородом и спутниками. Правда, только если их доработают. Первые уральские модели в обслуживание дороже, чем старые чешские. Техника 80х — по-прежнему, серьезный конкурент.
Александр Контецкий, главный инженер Западного депо: «Идет достаточно существенная экономия электроэнергии на тягу в вагоне. За счет этих мер мы уже приближаемся к чешскому вагону“.
Но промышленники достают свой главный козырь. В этом году на местном заводе начнут выпускать вагоны известной канадской фирмы. 150 таких уже заказали транспортники Москвы.
Чтобы обновить парк, Екатеринбургу сейчас необходимо две сотни вагонов. Но техника по 72 милиона рублей за штуку — это роскошь, а не средство передвижения. Изготовителям предлагается сконструировать более дешёвую модель. Взамен разработчикам разрешат использовать для испытаний трамвайную сеть города.
Александр Высокинский, заместитель главы администрации Екатеринбурга: «Екатеринбург выступает и как потребитель, и как эксперт с точки зрения доработки. Мы предоставляем свои трамвайные пути, которые будут эксплуатироваться в рамках опытной эксплуатации“.
Юрий Комратов, директор Уралтрансмаш“: «Это для нас очень важно, и мы хотим, чтобы следующие трамваи были произведены с учетом и пожеланий пассажира и эксплуатационщика».
Кроме новых вагонов чиновники планируют и кардинально изменить подход к строительству путей. Сейчас инженеры изучают мировой опыт и выбирают самый эффективный способ. Начать обновление трамвайной сети планируют уже в этом году, на эти цели из бюджета выделено 130 миллионов рублей.
Комментарии
Уральский звездовоз
Городские истории
Уральский звездовоз
Стиранные полотенца, жрицы любви и билеты на самолет для арфы: ЕТВ узнал все о причудах артистов, которые приезжают с концертами в Екатеринбург.
Гости Екатеринбурга
«Наша коммуникативная инвалидность требует протеза». Философ Игорь Чубаров о сожительстве людей с роботами
«Наша коммуникативная инвалидность требует протеза». Философ Игорь Чубаров о сожительстве людей с роботами
От Светланы Зенковой
Сумма мнений Σ
Заборы в городе отменяются
Заборы в городе отменяются
От Светланы Зенковой
Полезняк на ЕТВ. Разбираемся в колебаниях валют и множим прибыль
Полезняк
Полезняк на ЕТВ. Разбираемся в колебаниях валют и множим прибыль
В середине февраля курсы валют опустились ниже отметки в 60 рублей, чего не случалось с июня 2015 года. Многие уральцы в панике бросились скупать доллары и евро. Насколько это оправдано и как уберечь свои накопления — читайте в полезняке.
Народная Екаграфия
Городские истории
Народная Екаграфия
Достопримечательности уральской столицы с каждым годом притягивают все больше туристов. Однако ориентироваться в них гостям города бывает непросто, потому что местные жители называют памятники совсем не так, как путеводители.
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
Город
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
ЕТВ запускает новую рубрику: если вы не особо следили за новостной повесткой Екатеринбурга, но хотите все знать, специально для вас мы подготовили дайджест главных событий прошедшей пятидневки. В одном коллаже.
Опоры спорта. Уктусский трамплин и Центральный стадион
Городские истории
Опоры спорта. Уктусский трамплин и Центральный стадион
Спортивная арена, посмотреть которую приехал Виталий Мутко, когда-то была велодромом. А трамплин на Уктусе и вовсе вырос на голом энтузиазме. ЕТВ продолжает рассказ о легендарных объектах с богатой биографией и большим будущим.
Подглядеть чужие карты: транспорт Екатеринбурга и других городов
Городские истории
Подглядеть чужие карты: транспорт Екатеринбурга и других городов
Пока город гудит о повышении цен на проезд, мы нашли пять городов, похожих на Екатеринбург, и изучили их транспортную систему. По каким законам живут трамваи Нижнего Новгорода, Таллина, Праги, Челябинска и Новосибирска? Читайте на ЕТВ.
Мэр всему голова
События
Мэр всему голова
Ровно 25 лет назад Аркадий Чернецкий был назначен главой администрации Екатеринбурга и за 18 лет руководства вывел мегаполис на столичный уровень. Вспоминаем главные достижения первого мэра с его соратниками и преемником.
Красная книга уральского бизнеса
Городские истории
Красная книга уральского бизнеса
Традиционные виды предпринимательства чреваты суровой конкуренцией, поэтому некоторые свердловские бизнесмены включают креативность и уходят в необжитые ниши. Пощадит ли уникумов бесстрастная эволюция рынка?
Площадь эволюции. Обитатели тюремного замка
Городские истории
Площадь эволюции. Обитатели тюремного замка
Десант ЕТВ проник в самый закрытый городок Свердловска, чтобы узнать, как жилось сотрудникам пенитенциарного заведения около работы, и почему легендарный дом-улитка похож на эмбрион.