Горожанам предложат новые тарифы на общественный транспорт

14:56, 14 Октябрь 2014
default.jpg
В гордуме продолжаются депутатские слушания по вопросам городского транспорта. Горожанам предложат новый тарифный план, при котором каждый сможет выбрать абонемент в зависимости от количества поездок на общественном транспорте.
Глава финансового департамента мэрии Екатеринбурга Андрей Корюков пояснил, что проблема задолженности перед городским транспортом началась еще в 2009 году, когда Свердловская область перешла на монетизацию.
«Вы знаете, что у нас при стоимости проезда в 23 рубля льготник платит 4-5-6 рублей? Поэтому ежегодно образуются долги в размере 1 млрд рублей, которые нужно гасить. Город три года доплачивает за пенсионеров от 400 до 700 млн, а в этом году мы заплатим около 800 млн рублей и нужно еще хотя бы 600 млн рублей из регионального бюджета, чтобы восстановить те расходы, которые есть у транспортных компаний»

— Андрей Корюков

По словам чиновника, запас прочности у муниципальных предприятий города подходит к концу. Сейчас у Екатеринбурга два варианта — или дать дотации и поднимать тарифы на проезд, или часть капитальных расходов на транспорт списать на счет детских садов, школ, больниц и дорог, то есть инвестиционной программы города. В настоящий момент проходит голосование — у города есть несколько вариантов формирования тарифов на проезд в общественном транспорте.
«Мне нравится вариант, при котором у горожанина есть три тарифа — желающим предлагается приобрести абонемент за 750 рублей на большое количество поездок, проездной на 25 поездок за 350 рублей и 10 поездок за 170 рублей. Горожане смогут сами выбирать проездной, в зависимости от того насколько интенсивно они пользуются общественным транспортом»

— Андрей Корюков

Последний вариант сохранить льготный проезд у екатеринбуржцев — получить необходимые средства у области. К тому же, на днях Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев заявил, что сделает все возможное и не допустит повышения стоимости льготного проезда в общественном транспорте Екатеринбурга.
«Мы бы хотели увидеть цифры, которыми будет подтверждается послание губренатора. Екатеринбургу тяжело, мы не можем тянуть эту ношу и предлагаем субъекту разделить с нами эти затраты. Сегодня город получает 15-20% из тех денег, что ему удалось собрать. Если год будет кризисным, эта цифра составит лишь 14%»

— Андрей Корюков

Глава финансового департамента отметил, что помимо не простой ситуации с общественным транспортом в Екатеринбурге так же обеспокоены резким сокращением налога на доходы физических лиц. «Налог на доходы физических лиц стал падать в объеме, это нас очень сильно настораживает. Предприятия стали уходить от уплаты НДФЛ, они откладывают сроки на месяц или два, зарплата в городе так же ушла в тень“. К тому же, некоторые предприятия переходят на неполный день, следовательно у сотрудников падает заработная плата»,  — отметил Андрей Корюков.
Комментарии
Долина, чудная долина. Особенности экономической зоны
Общество
Долина, чудная долина. Особенности экономической зоны
Про «Титановую долину» пишут либо в восторженно-рекламных, либо в скандально-трагичных тонах. Истина, как ей и положено, размещается посредине. ЕТВ решил взглянуть на ОЭЗ своими глазами.
Вот это новость! О главных событиях Екатеринбурга — одной картинкой
Общество
Вот это новость! О главных событиях Екатеринбурга — одной картинкой
Если всю неделю у вас не было времени, чтобы почитать главные новости любимого города, ЕТВ не даст вам уйти на выходной с серьезным информационным пробелом.
На ВИЗе собирают деньги на пресвятой долгострой
Общество
На ВИЗе собирают деньги на пресвятой долгострой
Для восстановления древнего собора и памятника архитектуры требуется порядка 180 миллионов рублей. Собор Успения пресвятой Богородицы на ВИЗе имеет куда более насыщенную историю, чем многие титульные храмы Екатеринбурга.