Транспортный коллапс. Кто поменяет права мигрантам?

21:39, 16 Октябрь 2013
default.jpg
Транспортный коллапс, который прочат с началом ноября в больших городах, пугает не только пассажиров, но и самих водителей. Им учеба по российским правилам выльется в круглую сумму. Впрочем, предупреждали всех и заранее.
Что не так с его правами, шофер понять не может. Вроде и срок действия не вышел, и выданы они были по правилам. Но — в Таджикистане. А значит, с ноября работать водителем общественного транспорта в России мужчина не сможет. В силу вступят новые правила перевозок. Иностранцам либо придется менять профессию, либо переучиваться, скорее всего, за свой счет.
Новые поправки к закону о безопасности движения на Урале могут обернуться транспортным коллапсом. Ведь больше половины водителей автобусов и маршруток в области трудовые мигранты. Они ездят с удостоверениями, которые получили на родине. А значит, скоро документы станут недействительными, и целые предприятия сойдут с маршрута. Арамилю и Березовскому, например, это грозит полной транспортной изоляцией.
Предвидя ситуацию, муниципальное автопредприятие решило не рисковать и отправило больше сотни водителей-мигрантов в автошколу. Хотя переучивание каждого стоит около 30 тысяч рублей. Теперь несколько раз в неделю рулевые заново учат правила. Не только дорожного движения, но и перевода.
Еще больше непонятно, КАК именно переучивать водителей, говорят перевозчики. В законе нет четких указаний — нужно ли сдавать только практику или же придется вновь учиться два месяца?
Чтобы успеть переучить всех водителей, нужно время — его у транпортников практически нет. Екатеринбургские власти не раз просили региональное правительство и ГИБДД заручиться федеральной отсрочкой. Либо контролировать переобучение свердловских водителей. Но в ответ тишина. Приходится фактически перекраивать транспортную сеть уральской столицы.
«Возможно, от этого пострадают другие муниципальные маршруты, но мы отправим на отдаленные территории, не оставим людей без связи, к сожалению такая опасность есть»

— Евгений Липович, замглавы Екатеринбурга.

Впрочем, уже сейчас  из-за новых правил у перевозчиков появились проблемы с кадрами. Многие водители-гастарбайтеры увольняются. Ведь если они продолжат работу, с 5 ноября за национальные права им придется платить немалые штрафы — 1000 с шофера и 50 тысяч с организации.
Комментарии
К потопу по гороскопу. Ирбит готовится к паводку
Общество
К потопу по гороскопу. Ирбит готовится к паводку
Уральская мотостолица, прославившаяся в прошлом году видами своих затопленных улиц, готовится к паводку-2017. Говорят, что будет так же как в прошлом году, а может и лучше. И из затопляемых домов уходить не придется.
На Урале митинг против «Платона» собрал больше полиции, чем водителей
Общество
На Урале митинг против «Платона» собрал больше полиции, чем водителей
Требовать отмены системы дорожных сборов, тахографов и роспуска правительства на окраину Екатеринбурга приехали всего около полусотни дальнобойщиков.
Репетиция подземного потопа. ЕТВ инспектирует подземные ливневки
Общество
Репетиция подземного потопа. ЕТВ инспектирует подземные ливневки
Если верить исследователям подземных артерий города, этой весной подземные реки Екатеринбурга могут выйти из берегов.
Кто топит за карьер? Судьба «Старой линзы» в руках властей и бизнеса
Общество
Кто топит за карьер? Судьба «Старой линзы» в руках властей и бизнеса
Любимая площадка для фотосессий, шашлыков и просто хороший объект для маршрута выходного дня под Екатеринбургом превращается в новый водоем.
Вот это новость! Главное за неделю — в одной картинке
Общество
Вот это новость! Главное за неделю — в одной картинке
По традиции в конце рабочей недели мы подготовили для вас краткий дайджест главных событий Среднего Урала, который можно и читать, и смотреть.