Обойтись без парковки: Градсовет обсудил высотку на Малышева – 8 Марта

15:09, 10 Август 2017
img_4214.jpg
Фото: Марина Сухогузова, ЕТВ
Кварталу в центре Екатеринбурга придумают особую концепцию, чтобы привести его в порядок.
Брошенные заводы Урала. Памятник демидовскому чугунию
ЕТВ раскрывает секреты промышленников Демидовых и рассказывает историю завода в центре Нижнего Тагила

Проект нового 24-этажного гостинично-административного комплекса за Домом контор на улице Малышева обсудили сегодня, 10 августа, члены Градсовета. Недавно на этом же месте появился комплекс апартаментов «Радиус», однако мэрия не готова отказываться от еще одной высотки — по словам Михаила Вяткина, разговоры об этом проекте в городской администрации идут уже десять лет. Заказчиком проекта гостинично-административного комплекса стала компания «Морин-Эрми»: она стремится реализовать те же показатели, которые 15 лет назад утвердили с помощью суда, и мэрия обязана их выполнять. Поэтому на этом месте можно разместить 80-метровое здание с подземным двухэтажным паркингом.

Представители архитектурного бюро «Гордеев — Демидов» во время презентации высотки показали, как будет выглядеть здание с разных точек города (в том числе, от набережной Городского пруда со стороны «Динамо»). Большую часть своего выступления Никита Демидов и Павел Гордеев посвятили не проекту высотки, а проблеме застройки квартала в пределах улиц 8 Марта — Малышева — Вайнера — Радищева.

В Екатеринбурге выполнили 40% запланированных ремонтов дорог
В настоящее время работы ведутся на 6% городских улиц.

Проблема квартала в том, что он как лоскутное одеяло нарезан на собственников. Нужны четкие приоритеты для проекта: транспортное решение, пешеходная связанность, функциональное назначение и высотная доминанта. Если этого не сделать, то квартал в центре города не будет развиваться.

Никита Демидов,
архитектурное бюро "Гордеев - Демидов"

Архитекторы предложили подумать над общей концепцией застройки этого квартала. Сейчас там можно построить 80-метровое здание с подземным паркингом и выездом на улицу Малышева. На такой комплекс нужно 60 машиномест, однако у района очень хорошая транспортная доступность — автобусы, трамвай на Радищева, метро, троллейбусы. Авторы проекта задались вопросом — нужен ли здесь вообще паркинг? Автовладельцы, которые будут работать в высотке, будут приезжать утром и уезжать вечером, создавая пробки и без того загруженном центре города. Павел Гордеев предложил создавать большие платные паркинги на базах «Гринвича» и «Пассажа». Это позволит разгрузить улицы от машин. А у проектируемого здания оставить сервисный проезд без парковки.

Студенты адаптируют крымские розы и ирисы к условиям Среднего Урала
Цветы привезли из Никитского ботанического сада Ялты.
img_4202.JPG
Никита Демидов и Павел Гордеев рассказывают о функциональном анализе квартала
Фото: Марина Сухогузова, ЕТВ

Кроме того, в квартале есть проблема пешеходной доступности. Замглавы администрации Екатеринбурга Алексей Белышев согласился с этим и заявил, что нужно изменить схему движения пешеходов внутри района. По словам представителей «Гордеев — Демидов», около планируемого 24-этажного здания есть пристрой, который было бы неплохо снести [институт ВУХИН], и таким образом расчистить квартал для более продуманного размещения объектов. Исторические арки квартала, которые выходят на 8 Марта, могут создать пешеходную доступность.

Правильно было бы открыть этот квартал: город бы получил дополнительное пространство в центре. Здесь может быть иное качество среды. Поэтому для квартала должна быть какая-то программа — концепция, отдельное градостроительное решение. Иначе застройка сложится сама по себе, и это будет хаотично. Тогда квартал станет упущенной возможностью для города.

Павел Гордеев,
архитектурное бюро "Гордеев - Демидов"

После упоминания о ненужности паркинга авторам проекта задали вопрос о классе офисного здания. Никита Демидов ответил, что это высокий класс. Он сравнил будущий комплекс с «Клевер Парком» [находится неподалеку от ЦПКиО, — прим. ЕТВ], но тот расположен на окраине, где транспортная доступность невысока. Их проект — в центре города, куда можно быстро добраться на общественном транспорте, поэтому парковка не нужна.

На заседании Градсовета также присутствовал председатель ТСЖ дома на Вайнера, 13, около которого будет строиться новая высотка. Михаил Сачев спросил, велись ли разговоры с ВУХИНом о возможном сносе, а также посетовал на неудобные выезды из дворов. По его словам, у местных жителей практически нет технического заезда. Кроме того, он уточнил, есть ли единая концепция развития этого квартала?

На этот вопрос ответил Алексей Белышев. Он пояснил, что попытка сделать проект планировки этого квартала есть, однако пока мешают юридические вопросы. Позже прозвучало предложение сделать этот район территорией устойчивого развития, чтобы сделать комплексный проект застройки и планировки квартала 8 Марта — Малышева — Вайнера — Радищева. Также члены Градсовета обратили внимание на то, что эти улицы имеют большое историческое значение для Екатеринбурга, поэтому хорошо бы там сделать музей.

На этом этапе глава Градсовета Михаил Вяткин подвел итог обсуждения проекта гостинично-административного комплекса на улице Малышева. По его словам, проблема, которую поставило архитектурное бюро «Гордеев — Демидов» о концепции для этой территории, очень важна для города.

Свердловчан задержали в Европе на четыре с половиной часа
Авиакомпания «Уральские авиалинии» вновь внесла коррективы в планы своих пассажиров.

Надо работать над всем кварталом. Эта территория должна быть включена в комплексное устойчивое развитие территории, так как развязывает руки, можно не обращать внимания на охи и стоны отдельных собственников.

Михаил Вяткин,
глава Градостроительного совета Екатеринбурга

После этого, по мнению Вяткина, нужно объявить конкурс на разработку концепции для этого квартала. Мастерская Генплана должна разработать для участников этого конкурса четкое техническое задание: что можно оставить, что нужно убрать, что сделать на участке.

Также Вяткин посоветовал мэрии подумать над привлечением бизнеса, потому что без дополнительных вложений красивый квартал не сделать — у города нет столько денег. «Нужно искать такого инвестора, который будет понимать значение этого района для Екатеринбурга», — подытожил глава Градсовета.

Все присутствующие проголосовали за такое решение.

Сумма мнений Σ
Екатеринбург строящийся. Тенденции рынкаОксаны Маклаковы
От Оксаны Маклаковы

Проект высотки на Малышева пока не приняли.

Комментарии
Строительство высокой заморозки
Городские истории
Строительство высокой заморозки
Вспоминаем истории самых известных долгостроев Екатеринбурга, возведение которых затянулось на десятки лет.
294! Телемарафон в День города
«Молодёжка» о новом сезоне. Влад Канопка и Игорь Огурцов
«Обкусанный чебурек»: концепт второго Академического условно приняли
«Обкусанный чебурек»: концепт второго Академического условно приняли
Градостроительный совет одобрил для дальнейшей разработки концепцию второй очереди района, но с оговорками. Его авторам нужно будет доработать уличную сеть, транспортную схему и более четко отделить жилье от леса.