Туманно! Стратегию развития Екатеринбурга отправили на доработку

14:15, 12 Июль 2017
hi6eby2vuxc.jpg
Фото: Дмитрий Сальник для ЕТВ
Глобальный документ, который должен привести Екатеринбург в красивое и гармоничное будущее, вызвал шквал вопросов на градсовете. Эксперты не поняли, как будут достигаться благие цели Стратегии.
Промышленность по-японски: душевно и с умом
Роботы, дроны и тунец - все, чем Екатеринбургу запомнится главный партнер "Иннопрома-2017".

Открытое заседание градостроительного совета прошло в рамках «Иннопрома». Собравшиеся обсуждали культовый документ — Стратегию пространственного развития города. Напомним, она выстроит все социальные механизмы города, начиная с простого населения и заканчивая бизнесменами и девелоперами, в гармоничную систему, работающую на благо мегаполиса.

Предваряя обсуждение председатель градсовета Михаил Вяткин отметил, что такие общественные встречи на больших мероприятиях стали доброй традицией. О Стратегии городские власти начали говорить годом ранее, когда Среднему Уралу, как и другим регионам России, на федеральном уровне велели придумать документ, в котором собрались бы все принципы, необходимые для составления градостроительных документов нового поколения. Иными словами, стратегия не станет панацеей от главных городских проблем, но сможет указать на них и предложить векторы для решения.

Год стратегии
Власти Екатеринбурга объявили дедлайн по подготовке Стратегии пространственного развития города.
qnli8j9xre0.jpg
Обсуждение стратегии вызвало большой интерес на «Иннопроме»
Фото: Дмитрий Сальник для ЕТВ

Стратегию презентовал публике замначальника департамента по градостроительной деятельности мэрии Екатеринбурга Сергей Косенко. Документ условно делится на три блока: городскую сеть, городскую территорию и среду. Основное внимание уделяется транспортным проблемам мегаполиса. В документе пересмотрят иерархию улично-городской сети, чтобы улицы работали на горожан. Если по-простому, то приоритет создатели Стратегии отдают пешеходам и общественному транспорту, предлагая постепенно вытеснить автомобилистов и прочий частный транспорт с центральных улиц. Вторая задача — развитие транспортно-пересадочных узлов и создание застройки, ориентированной на обслуживание общественного транспорта.

Следующий блок — городские территории. Сторонники Стратегии призывают зафиксировать границы развития города и поделить его условно на зеленую и красную зоны. В зеленой сохранится существующий природный ландшафт, красная станет территорией для застройки мегаполиса.

Офис исторического значения
В Екатеринбурге насчитывается около 500 памятников архитектуры. Состояние большинства из них оставляет желать лучшего.
Главный архитектор Екатеринбурга на презентации Стратегии
Главный архитектор Екатеринбурга на презентации Стратегии

Фото: Дмитрий Сальник для ЕТВ

Городская среда — третий блок Стратегии. Это история о том, как поработать над визуально-эстетическим пространством города. Например, необходимо избавить общественные места от монофункций в пользу компактного использования. Площадки и площади приспособить для прогулок и развлечений, зон для отдыха мам с детьми и т. д.

Лейтмотив Стратегии пространственного развития — это возможность договориться всем субъектам, соблюдая баланс социальных и экономических интересов. При этом генерировать идеи должны горожане, они же и будут конечными потребителями. На профессиональное сообщество накладывается функция проработки идей, на бизнес — финансирование и реализация. Власть одновременно управляет процессом и создает условия для органичного симбиоза субъектов.

Пространственно-временной консилиум для Екатеринбурга
Вокруг «Кольцово» построят деловой центр с арендным жильем, на территории Уралмашзавода возведут современный квартал. Или нет.
oiruc5_kcci.jpg
У Владимира Крицкого остались вопросы к Стратегии
Фото: Дмитрий Сальник для ЕТВ

После презентации Стратегии на ее создателей обрушился шквал вопросов от участников градсовета — как чиновников, так и застройщиков и архитекторов. Эксперты не понимали, как создатели СПР отслеживали риски в начале и как планируют воплощать идеи в жизнь впоследствии. «Сделать хорошую стратегию — это правильно, — похвалил создателей бывший главный архитектор города Тимур Абдуллаев. — Но важно понять механизмы реализации. Как это все воплощать, контролировать и отслеживать?»

Идеальным решением, по словам ответчиков, было бы создание единого агентства, в котором все субъекты СПР собрались бы и переработали свои идеи.

Стратегию пространственного развития сегодня не приняли, однако эксперты и общественники оценили ее сильные стороны. Ожидается, что после консультации с экспертами и нескольких этапов обсуждения, документ доработают, и власти Екатеринбурга утвердят его до конца года.

Наш Вавилон. Как правильно встроить старый Екатеринбург
Законсервированный фрагмент XIX века или старинно-современный гибрид?
У Царского моста через Исеть  начали обустраивать сад купца Нурова
Город
У Царского моста через Исеть начали обустраивать сад купца Нурова
Горожане-добровольцы решили «присвоить» кусочек заброшенной земли в географическом центре Екатеринбурга.
Гости Екатеринбурга
«Большинство является безгласным и бесправным»
"Большинство является безгласным и бесправным"
От Светланы Зенковой
От первого ковша до наших дней. История метро Екатеринбурга
Город
От первого ковша до наших дней. История метро Екатеринбурга
Ровно 37 лет назад в Екатеринбурге начали строить метрополитен. За это время он сумел примерить корону самой короткой подземки в мире, но все-таки связал город с севера на юг. ЕТВ вспоминает, как это было.