Столичный урбанист похвалил Екатеринбург за трамваи и компактность

19:40, 13 Сентябрь 2016
29457178851_4de1b8f61e_b.jpg


Фото: Аркадий Гершман, ЖЖ

Блогер и урбанист из Москвы после вояжа в уральскую столицу поделился своим мнением относительно сильных и слабых сторон города и в целом остался доволен, резюмировав, что «Екатеринбург — точно не большая деревня».
Дезертиры вакцинации. Почему уральцы стали бояться уколов
Групповой иммунитет от опасных инфекций под ударом — все больше людей в благополучном мире отказываются от прививок
Отчет о поездке в Екатеринбург в своем «Живом журнале» опубликовал урбанист Аркадий Гершман, разделив повествование на две части — слабые и сильные стороны города. Так, из минусов столичный критик отметил «убитые дворы», не менее убитые улицы и проблемы с общественным пространством. Удивила блогера и наглость автомобилистов, которые паркуются на тротуаре, а также оставляют машины прямо у входа в здания. Местами Аркадия Гершмана озадачивала застройка.
Отдельная боль блогера — подземные переходы, которых «не должно быть на улицах и которые являются варварством и издевательством над людьми», а также «озаборивание».

«Напомню, заборы никаким образом не улучшают безопасность на улицах, даже наоборот,  — пишет блогер. — Люди всегда переходили и будут переходить по самому короткому пути, а из-за заборов водители расслабляются и ослабевает внимательность. Как мне рассказали, основной двигатель идеи заборов в городе — те же самые ребята из ГИБДД, которые не подписывают ввод улиц без этого».
От минусов урбанист перешел к плюсам и отметил компактность города, а от компактности недалеко и до велосипедистов. «Когда город компактный и люди плотно расселены, то ресурсы расходуются максимально эффективно, люди больше ходят, быстрее добираются до места, проводят больше времени на улицах,  — продолжает Аркадий Гершман. — Плюсы сего факта можно заметить по развитию велодвижения в городе, ведь практически при полном отсутствии инфраструктуры, в городе очень много велосипедистов». 

При этом урбанист раскритиковал большинство велопарковок и назвал некоторые из них «недоразумением», так как правильно припарковать железного коня на таких стоянках не получится.
Сумма мнений Σ
Город будущегоИнны Боевы
От Инны Боевы
Страшный сон велосипедистов
Страшный сон велосипедистов

Фото: Аркадий Гершман, ЖЖ

Другие плюсы Екатеринбурга — благоустройство улиц и, в частности, бордюры, мешающие автомобилистам заезжать на тротуар. К слову, местные инвалиды и мамочки высокие поребрики предпочитают относить к минусам. Блогеру понравились и люки с логотипом уральской столицы, паркоматы и трамвайное движение, хотя устаревшие вагоны все же смущают.

«С вводом новой маршрутной сети общественный транспорт и трамвай в частности станет куда лучше. Кстати да, это тоже один из показателей продвинутости города — подобных реформ с такой качественной проработкой в России ещё не было“,  — заключает урбанист. В целом он остался доволен городом, отметив, что здесь есть и сильные, и слабые стороны.

Разница лишь в том, что сильная сторона заключается в подходах к развитию города, а слабость проявляется в частностях. Обычно же либо всё плохо, либо есть хорошие детали, которые убиваются под натиском общего вредительского подхода“,  — пишет Аркадий Гершман.

Фото: Аркадий Гершман, ЖЖ
Мастрид про «Мадрид»
Более миллиарда рублей придется вложить в легендарную гостиницу, чтобы привести ее в чувство
Комментарии
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Город
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Мемориал великого скульптора появится в Екатеринбурге 9 апреля, а его работу, посвященную памяти жертв политических репрессий могут установить у Ельцин Центра
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Город
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Катер на воздушной подушке, беспечные рыболовы, окунь, чебак и тонкий весенний лед в репортаже ЕТВ.
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Город
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Еженедельный дайджест новостей уральской столицы, который можно читать, а можно смотреть.
«Страсти Христовы» в опере. В Екатеринбурге стартует культурный проект «Греческие пассионы»
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
Город
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
ЕТВ запускает новую рубрику: если вы не особо следили за новостной повесткой Екатеринбурга, но хотите все знать, специально для вас мы подготовили дайджест главных событий прошедшей пятидневки. В одном коллаже.
Антикоррупционный митинг
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Город
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Запрещающие знаки стоят, толщина льда замеряется, гулять по воде запрещено, но рыбакам как обычно все равно. Риски ледовых прогулок и способы спасения из холодных вод в репортаже ЕТВ.
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Город
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Полмиллиона долларов в руках, слитки платины и палладия, куски иридия и хитрые способы экспертизы драгоценных металлов — обо всем этом читайте в репортаже ЕТВ.
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Город
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Комплекс ДЖД сдали в эксплуатацию после нескольких лет реконструкции, на которую было потрачено более 700 млн рублей. В первый торжественный рейс впрягли настоящий локомотив из будущего Музея узкоколейной техники.