В Екатеринбурге появилась петиция против громких автомобилей

12:45, 12 Июль 2016
maxresdefault_3.jpg

Фото: http://1080.plus/o4J7BpcaDsI.video

Вопрос шумоизоляции городских улиц актуализировали создатели петиции, предложившие запретить громкий выхлоп на автомобилях. После того, как под петицией наберется 30 тыс. подписей, ее отправят президенту РФ и в Госавтоинспекцию.
Свердчеловек. Во мне живет Бомба
Утром наш герой играет с волками и кормит медведей, а ночью надевает парик и платье
Автором петиции выступил организатор екатеринбургского движения «Взаимопомощь на дорогах» Дмитрий Кизенко, который считает, что проблема с шумным транспортом в городе стоит остро. Впрочем, так считает не он один — еще в мае мэр Екатеринбурга Евгений Ройзман встречался с байкерами, чтобы совместно решить, что делать с владельцами мотоциклов с прямоточными глушителями. 

В зоне риска не только двухколесный транспорт, но и автомобили с «прямотоками». Дмитрий Кизенко приводит пример — каждую ночь владельцы шумных авто устраивают гонки на Машинной, Россельбане и у Кольцово. «От одного-то мотоциклиста глохнешь, а они там десятками летят в раз, и получается, что каждую ночь слушаю рев этих глушителей»,  — негодует он.

С утра петицию подписали несколько десятков человек, однако ее автор надеется, что под призывом запретить громкий выхлоп на мотоциклах и автомобилях подпишутся не меньше 30 тыс. человек. Затем петицию планируется направить президенту страны Владимиру Путину и в ГИБДД МВД РФ.
Сережа молодец: Ковалев победил Чилембу на уральском поединке
Спустя пять лет известный российский боксер вернулся на Родину, где провел поединок с малавийским соперником
Это достаточно серьезная проблема. ГИБДД редко реагирует на это, только при постановке на учет проверяет автомобили. К слову, некоторые инспекторы как бы ни было странно уже подписались под петицией.
Дмитрий Кизенко
организатор движения "Взаимопомощь на дорогах Екатеринбурга"
Комментарии
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Город
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Мемориал великого скульптора появится в Екатеринбурге 9 апреля, а его работу, посвященную памяти жертв политических репрессий могут установить у Ельцин Центра
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Город
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Катер на воздушной подушке, беспечные рыболовы, окунь, чебак и тонкий весенний лед в репортаже ЕТВ.
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Город
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Еженедельный дайджест новостей уральской столицы, который можно читать, а можно смотреть.
«Страсти Христовы» в опере. В Екатеринбурге стартует культурный проект «Греческие пассионы»
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
Город
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
ЕТВ запускает новую рубрику: если вы не особо следили за новостной повесткой Екатеринбурга, но хотите все знать, специально для вас мы подготовили дайджест главных событий прошедшей пятидневки. В одном коллаже.
Сумма за неделю
ВИПы прилетели / Дома посыпались / Запрещалкин / «Страсти Христовы»
ВИПы прилетели / Дома посыпались / Запрещалкин / "Страсти Христовы"
От Светланы Зенковой
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Город
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Запрещающие знаки стоят, толщина льда замеряется, гулять по воде запрещено, но рыбакам как обычно все равно. Риски ледовых прогулок и способы спасения из холодных вод в репортаже ЕТВ.
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Город
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Полмиллиона долларов в руках, слитки платины и палладия, куски иридия и хитрые способы экспертизы драгоценных металлов — обо всем этом читайте в репортаже ЕТВ.
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Город
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Комплекс ДЖД сдали в эксплуатацию после нескольких лет реконструкции, на которую было потрачено более 700 млн рублей. В первый торжественный рейс впрягли настоящий локомотив из будущего Музея узкоколейной техники.