За неделю из Екатеринбурга вывезли 3,7 тысяч тонн грязи

16:41, 07 Апрель 2016
tekhnika.JPG
Фото: архив ЕТВ
До 8 апреля администрации всех семи районов должны полностью очистить дороги города, на которые чаще всего ступает нога гостей и выезжают автомобили горожан.
Замглавы администрации Екатеринбурга Евгений Липович второй раз собрал на совещание штаб по весеннему месячнику чистоты, стартовавшему в минувшую пятницу: сегодня с отчетами выступали представители Верх-Исетского и Ленинского районов. 

Первая отчетная дата генеральной уборки  — 8 апреля: до завтрашнего дня во всех районах города должны убрать внекатегорийные объекты — это улицы с максимальной интенсивностью движения и дороги, пролегающие по гостевым маршрутам. Представители Верх-Исетского района отрапортовали: на вверенной территории успели убрать все внекатегорийные дороги. В Ленинском районе выполнили 80% работ. 
Екатеринbook: родная речка
Изучаем берега Исети.
Замечания текущие есть, но 28% дорог почищено надлежащим образом, а это значит, что их теперь можно в ежедневном режиме промывать, на них работает вакуумная техника. Также очищена треть тротуаров. Естественно, работы начинаются с наиболее загруженных улиц.
Тамара Благодаткова,
председатель комитета по благоустройству администрации Екатеринбурга
Замечания касаются, прежде всего, уборки города в труднодоступных местах и вывоза мусора. Евгений Липович поставил участникам совещания на вид то, что на улицах и тротуарах плохо убираются места под решетками и оградами, а на Северный полигон, куда вывозится грязь, пока наведывались представители только четырех из семи районов. Но со всего города успели вывезти с начала апреля 3,7 тыс. тонн грязи. Ежедневно на улицы выходит 521 единица техники и почти 1300 рабочих. 

Параллельно с уборкой на дорогах ведется ямочный ремонт. По словам Тамары Благодатковой, с начала апреля три завода, производящие асфальтобетонную смесь, начали поставлять материал для заделки ям. «Но настоящий ремонт начнется только после того, как дороги просохнут и оттают окончательно»,  — напомнила чиновница. 
Комментарии
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Город
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Мемориал великого скульптора появится в Екатеринбурге 9 апреля, а его работу, посвященную памяти жертв политических репрессий могут установить у Ельцин Центра
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Город
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Катер на воздушной подушке, беспечные рыболовы, окунь, чебак и тонкий весенний лед в репортаже ЕТВ.
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Город
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Еженедельный дайджест новостей уральской столицы, который можно читать, а можно смотреть.
«Страсти Христовы» в опере. В Екатеринбурге стартует культурный проект «Греческие пассионы»
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
Город
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
ЕТВ запускает новую рубрику: если вы не особо следили за новостной повесткой Екатеринбурга, но хотите все знать, специально для вас мы подготовили дайджест главных событий прошедшей пятидневки. В одном коллаже.
Музыка на ЕТВ
Сечень
Сечень
От Александры Аксеновы
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Город
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Запрещающие знаки стоят, толщина льда замеряется, гулять по воде запрещено, но рыбакам как обычно все равно. Риски ледовых прогулок и способы спасения из холодных вод в репортаже ЕТВ.
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Город
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Полмиллиона долларов в руках, слитки платины и палладия, куски иридия и хитрые способы экспертизы драгоценных металлов — обо всем этом читайте в репортаже ЕТВ.
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Город
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Комплекс ДЖД сдали в эксплуатацию после нескольких лет реконструкции, на которую было потрачено более 700 млн рублей. В первый торжественный рейс впрягли настоящий локомотив из будущего Музея узкоколейной техники.