Холодно-зелено. 20 новых автобусов вышли на маршрут в Екатеринбурге

11:36, 15 Март 2016
7t7a8723.JPG
Фото: Евгений Лобанов
Экологичные, но насколько практичные? Плюсы и минусы нового пассажирского автобуса в репортаже ЕТВ.
Выше крыши. Исследуем загадочные башни Екатеринбурга
На кровлях некоторых домов сталинского периода в уральской столице красуются небольшие башенки.
Сегодня на маршруты уральской столицы впервые вышли новые зеленые автобусы — двадцать башкирских машин из 51 закупленной городом в рамках обновления автобусного парка. НЕФАЗы должны подменять другие зеленые автобусы — МАЗы. Транспортники отмечали, что белорусские машины довольно капризны, к тому же НЕФАЗы стоят дешевле своих предшественников, поэтому руководство города предпочло их изделиям с «батьковщины».

Фото: Евгений Лобанов

Сразу отличить МАЗ от НЕФАЗа сможет только бывалый пассажир — внешне машины похожи как родные братья. Салон тоже не особо отличается.
У НЕФАЗа в салоне предусмотрено специальное место для инвалидов и детских колясок.
7t7a8782.JPG
А еще — пандус для удобного заезда
Фото: Евгений Лобанов
Концепция башкирского автобуса та же, что и у «белоруса» МАЗа — низкопольный автобус, оснащенный газовым оборудованием. Современный, экологичный, экономный. Рыночная стоимость такого НЕФАЗа — порядка двенадцати миллионов рублей, но купленные крупной партией, они обошлись Екатеринбургу дешевле. 

Но не все радужно с новыми машинами. Работники автобусного предприятия № 6 в частных разговорах ругают НЕФАЗы в голос. Говорят, что новые машины уже обеспечили бесперебойной работой автослесарей и ремонтников предприятия — у одного патрубок течет, у другого сразу же сломалось электрическое реле. Даже у машины, которую демонстрировали журналистам, заело одну из дверей, и транспортникам пришлось ее открывать старым русским способом.
Уральский политик приглашает в Госдуму за миллион
Руководитель монархической партии Антон Баков и император Николай Третий продают дворянство.
7t7a8701.JPG
Автобусы ездят на экологичном топливе

И дешевом

Фото: Евгений Лобанов
Руководство автопредприятия подтверждает — новые автобусы не без греха. Но относятся к этой проблеме философски — говорят: « МАЗы до ума довели и эти автобусы доведем“. Еще к минусам НЕФАЗов можно отнести их холодный салон. Бывалые пассажиры и кондуктора говорят, что в МАЗах и старых моделях автобусов вроде Икаруса“ гораздо теплее. Кондукторам не нравятся узкие проходы между сиденьями — разойтись в них двум людям крайне затруднительно. И сиденья, говорят, тут неудобные и жесткие.
Зато все опрошенные пассажиры от новых автобусов в восторге — их не смущает ни прохлада салона, ни малое количество сидений (их в НЕФАЗе 24). А еще в башкирском автобусе много места, удобный вход — и вообще он красивый.
Комментарии
В сентябре по Екатеринбургу проедет очень высокий низкопольный трамвай
Город
В сентябре по Екатеринбургу проедет очень высокий низкопольный трамвай
«Уралтрансмаш» показал, как выглядит новый рогатый рельсовый вагон.
Сверху страшнее. ЕТВ летает над парализованной улицей Репина
Общество
Сверху страшнее. ЕТВ летает над парализованной улицей Репина
Ищем пути объезда по улице, закрытие которой сегодня утром вызвало многокилометровые пробки. ЕТВ предлагает видео, которое поможет найти оптимальный маршрут или скоротать время по пути на работу и домой.