После ЧМ-2018 центральную площадь Екатеринбурга избавят от парковки

15:29, 10 Март 2016
ploshhad.JPG
Фото с сайта http://dic.academic.ru/
В мэрии решили реализовать давно напрашивающееся решение: навсегда убрать с Площади 1905 года автомобили и сделать ее местом праздников и ярмарок.
Центральная площадь Екатеринбурга несколько лет неизменно пребывает в двух агрегатных состояниях: с конца декабря до конца января на ней шумит ледовый городок, а остальные 11 месяцев ее занимает автопарковка. О том, что центр Екатеринбурга может радовать гостей чем-то кроме скопления машин, говорили уже давно. 

Сегодня будущее центральной площади Екатеринбурга обсуждали в городской администрации. Как рассказали ЕТВ в пресс-службе мэрии, ее перевоплощение  будет идти в несколько этапов. Уже этой весной специалисты Института геофизики УрО РАН намерены с помощью 3D сканера обследовать поверхность площади, чтобы обнаружить подземные аномалии — в частности,  провалы грунта, которые характерны для следов старого погоста. 

Напомним, что в 2008 году во время ремонта трамвайных путей под площадью были обнаружены человеческие останки. Как рассказали в мэрии, результаты архивных исследований указывают на то, что под брусчаткой могут скрываться еще около сотни захоронений. Исследования необходимы для того, чтобы точно знать, в каком месте проводить раскопки и изымать останки для перезахоронения, а не перекапывать всю площадь. 

 К 2017 году исследования планируют завершить, а летом — провести раскопки. После этого площадь планируют сделать «общественным пространством», на котором будут проводить праздники, ярмарки и другие мероприятия.  В мэрии предполагают, что для ее оформления будут использовать мобильные конструкции, а Главархитектура может провести в этом году творческий конкурс среди молодых архитекторов города на лучшую концепцию Площади 1905 года.
Екатеринbook: читаем город.
Площади новые и исчезнувшие.
Комментарии
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Город
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Мемориал великого скульптора появится в Екатеринбурге 9 апреля, а его работу, посвященную памяти жертв политических репрессий могут установить у Ельцин Центра
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Город
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Катер на воздушной подушке, беспечные рыболовы, окунь, чебак и тонкий весенний лед в репортаже ЕТВ.
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Город
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Еженедельный дайджест новостей уральской столицы, который можно читать, а можно смотреть.
Сумма мнений Σ
«Сириус» почти виден. На базе СУНЦа появится центр для одаренных детей
"Сириус" почти виден. На базе СУНЦа появится центр для одаренных детей
От Ильи Ненко
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
Город
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
ЕТВ запускает новую рубрику: если вы не особо следили за новостной повесткой Екатеринбурга, но хотите все знать, специально для вас мы подготовили дайджест главных событий прошедшей пятидневки. В одном коллаже.
Гости Екатеринбурга
Елена Новоселова. «Я тебя родила, я тобой и жить буду»
Елена Новоселова. "Я тебя родила, я тобой и жить буду"
От Светланы Зенковой
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Город
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Запрещающие знаки стоят, толщина льда замеряется, гулять по воде запрещено, но рыбакам как обычно все равно. Риски ледовых прогулок и способы спасения из холодных вод в репортаже ЕТВ.
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Город
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Полмиллиона долларов в руках, слитки платины и палладия, куски иридия и хитрые способы экспертизы драгоценных металлов — обо всем этом читайте в репортаже ЕТВ.
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Город
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Комплекс ДЖД сдали в эксплуатацию после нескольких лет реконструкции, на которую было потрачено более 700 млн рублей. В первый торжественный рейс впрягли настоящий локомотив из будущего Музея узкоколейной техники.