Свердловский Минтранс: делать ли ЕКАД платным — решит общественность

18:28, 14 Декабрь 2015
ekad.jpg
Фото с сайта delrus.ru
В ведомстве обещают сделать все возможное, чтобы в будущем проезд по еще не построенному участку южного полукольца не бил по карманам автомобилистов.
Бизнесмена Гаджиева отправили в колонию за убийство
Кировский районный суд Екатеринбурга вынес приговор по громкому делу об убийстве ученого УрО РАН.
Решение о введении платного проезда на третьем пусковом участке екатеринбургской кольцевой дороге еще не принято. Об этом сегодня ЕТВ сообщили в Министерстве транспорта Свердловской области. «Такое решение возможно реализовать только с учетом мнения общественности»,  — уточнили в ведомстве.

Правда, в ТЗ к конкурсу на корректировку проектной документации для третьей очереди ЕКАД есть несколько пунктов, посвященных платному проезду по южному полукольцу. В частности, будущий подрядчик,  выбранный по итогам конкурса, должен спроектировать пункты взимания платы и подготовить необходимые документы для отведения земель под такие пункты. Член общественной палаты Екатеринбурга Екатерина Петрова не без ехидства прокомментировала соответствующие пункты техзадания на своей странице в фэйсбуке.
Планы на год. Рисуем бюджет Екатеринбурга в картинках
ЕТВ изучил и наглядно показал, на что потратит деньги мэрия в будущем году.

Фото: Екатерина Петрова, facebook.com

В региональном Минтрансе их наличие в техзадании объясняют тем, что они стараются предусмотреть в проектной документации все возможности. «Это позволит получить проект, который даст возможность строительства с применением различных финансовых моделей: с использованием средств из областного и федерального бюджета либо за счет привлечения частных инвестиций (в том числе в виде концессии) »,  — отметили в ведомстве.

При этом, как обещают в министерстве, даже если дорогу будут строить с привлечением внебюджетных средств, деньги инвестору постараются вернуть не только за счет непосредственных участников движения, , но и из областной казны, «что более приемлемо в текущей экономической ситуации». 

Напомним, к конкурсу на корректировку проектной документации для третьего пускового участка ЕКАД протяженностью 14,5 километров на прошлой неделе было приковано внимание СМИ. Возможный ввод платы за проезд вызвал негодование общественности, а сам конкурс был приостановлен после жалобы ГИПРОДОРНИИ. В пятницу, как сообщили ЕТВ в Управлении автомобильных дорог, УФАС признала жалобу необоснованной, на сроках осуществления конкурса это никак не должно отразиться. 
Комментарии
«Обкусанный чебурек»: концепт второго Академического условно приняли
Город
«Обкусанный чебурек»: концепт второго Академического условно приняли
Градостроительный совет одобрил для дальнейшей разработки концепцию второй очереди района, но с оговорками. Его авторам нужно будет доработать уличную сеть, транспортную схему и более четко отделить жилье от леса.
В сентябре по Екатеринбургу проедет очень высокий низкопольный трамвай
Город
В сентябре по Екатеринбургу проедет очень высокий низкопольный трамвай
«Уралтрансмаш» показал, как выглядит новый рогатый рельсовый вагон.
Сверху страшнее. ЕТВ летает над парализованной улицей Репина
Общество
Сверху страшнее. ЕТВ летает над парализованной улицей Репина
Ищем пути объезда по улице, закрытие которой сегодня утром вызвало многокилометровые пробки. ЕТВ предлагает видео, которое поможет найти оптимальный маршрут или скоротать время по пути на работу и домой.