Ботанике первой закроют горячее водоснабжение

16:23, 06 Октябрь 2015
gupta_fpountain1111.jpg
Фото:  http://hyperallergic.com/
Чтобы перевести город-милионник на закрытое водоснабжение, понадобится 8 — 10 лет работы и 17 — 19 млдр рублей.
Закрытая схема горячего водоснабжения в Екатеринбурге еще на стадии разработки. По словам замглавы администрации города по вопросам ЖКХ Алексея Кожемяко, важность этого вопроса наиболее сильно ощущается на старте и финише отопительного сезона — именно в эти периоды страдает качество горячей воды.
Решением этого вопроса станет повсеместный переход на закрытую схему. Тогда холодная вода, поступающая в дом, нагревается не на тепловом источнике, а в самом доме.
Алексей Кожемяко
замглавы Екатеринбурга по вопросам жилищного и коммунального хозяйства
В эфире «Открытой студии» чиновник озвучил планы города в этом направлении: на создание закрытой схемы потребуется 8-10 лет и 17-19 млрд рублей. Основными источниками финансирования проекта станут бюджет и энергосервисные контракты, однако вложиться могут и горожане — для этого необходимо принять решение на собрании собственников.

В качестве пилотной площадки рассматривается Ботанический микрорайон — он, по словам Алексея Кожемяко, наиболее подготовлен к переходу на закрытую схему ГВС. 
Мы планируем начать пилотный проект внедрения закрытой схемы горячего водоснабжения в микрорайоне Ботанический, как наиболее подготовленной площадке. В него могут войти около сотни домов.
Алексей Кожемяко
замглавы Екатеринбурга по вопросам жилищного и коммунального хозяйства
Отметим, что ранее Алексей Кожемяко заявлял о полной готовности города к вхождению в отопительный сезон: в настоящее время без тепла остаются лишь 35 домов милионника. Причина — капительный ремонт, затронувший и сети теплоснабжения. Впрочем, ситуацию эту в Екатеринбурге надеются урегулировать в считанные дни.
Комментарии
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Город
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Мемориал великого скульптора появится в Екатеринбурге 9 апреля, а его работу, посвященную памяти жертв политических репрессий могут установить у Ельцин Центра
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Город
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Катер на воздушной подушке, беспечные рыболовы, окунь, чебак и тонкий весенний лед в репортаже ЕТВ.
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Город
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Еженедельный дайджест новостей уральской столицы, который можно читать, а можно смотреть.
«Страсти Христовы» в опере. В Екатеринбурге стартует культурный проект «Греческие пассионы»
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
Город
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
ЕТВ запускает новую рубрику: если вы не особо следили за новостной повесткой Екатеринбурга, но хотите все знать, специально для вас мы подготовили дайджест главных событий прошедшей пятидневки. В одном коллаже.
Сумма за неделю
ВИПы прилетели / Дома посыпались / Запрещалкин / «Страсти Христовы»
ВИПы прилетели / Дома посыпались / Запрещалкин / "Страсти Христовы"
От Светланы Зенковой
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Город
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Запрещающие знаки стоят, толщина льда замеряется, гулять по воде запрещено, но рыбакам как обычно все равно. Риски ледовых прогулок и способы спасения из холодных вод в репортаже ЕТВ.
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Город
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Полмиллиона долларов в руках, слитки платины и палладия, куски иридия и хитрые способы экспертизы драгоценных металлов — обо всем этом читайте в репортаже ЕТВ.
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Город
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Комплекс ДЖД сдали в эксплуатацию после нескольких лет реконструкции, на которую было потрачено более 700 млн рублей. В первый торжественный рейс впрягли настоящий локомотив из будущего Музея узкоколейной техники.