Екатеринбургское ТТУ заплатит 9,5 млн за новую схему своих маршрутов

18:22, 01 Октябрь 2015
appa.jpg

Фото с сайта https://ru.wikipedia.org/wiki

Будущий подрядчик будет трудиться над оптимизацией сети общественного транспорта до следующего лета.
Трамвайно-троллейбусное управление Екатеринбурга ищет компанию, которая разработает новую маршрутную сеть для общественного транспорта уральской столицы. В проектной документации объявленного конкурса указано, что за новую схему транспортники готовы заплатить 9,5 миллионов рублей. 

Но за эти деньги они хотят получить такую сеть, которая «без увеличения операционных расходов позволит  расширить зону действия маршрутов с высокой частотой движения (15 минут и менее). В результате внедрения новой схемы маршрутной сети общественного транспорта должен увеличиться процент населения Екатеринбурга, а также процент рабочих мест и объектов притяжения, находящихся в пешеходной доступности от линий общественного транспорта с высокой частотой движения». 

Победитель конкурса сможет думать над оптимизацией схемы общественного транспорта до лета — семь месяцев. После этого на его плечи ляжет обязанность информационного сопровождения будущих изменений: рассказать жителям города через соцсети и СМИ о новшествах и их необходимости. 
Изменения в транспортной схеме напрашивались давно. Правда, насколько я знаю, этим вопросом несколько лет уже занимался комитет по транспорту горадминистрации, не очень понятно, почему к этому сейчас подключилось ТТУ.
Иван Соломин,
чемпион по трамваям
Напомним, в начале сентября мы публиковали большое интервью с зампредседателя комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации Екатеринбурга Сергеем Яскевичем, в котором он рассказал о всех грядущих изменениях в сфере общественного транспорта уральской столицы.
Комментарии
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Город
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Мемориал великого скульптора появится в Екатеринбурге 9 апреля, а его работу, посвященную памяти жертв политических репрессий могут установить у Ельцин Центра
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Город
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Катер на воздушной подушке, беспечные рыболовы, окунь, чебак и тонкий весенний лед в репортаже ЕТВ.
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Город
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Еженедельный дайджест новостей уральской столицы, который можно читать, а можно смотреть.
Сумма мнений Σ
«Страсти Христовы» в опере. В Екатеринбурге стартует культурный проект «Греческие пассионы»
"Страсти Христовы" в опере. В Екатеринбурге стартует культурный проект "Греческие пассионы"
От Светланы Зенковой
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
Город
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
ЕТВ запускает новую рубрику: если вы не особо следили за новостной повесткой Екатеринбурга, но хотите все знать, специально для вас мы подготовили дайджест главных событий прошедшей пятидневки. В одном коллаже.
Сумма мнений Σ
Антикоррупционный митинг
Антикоррупционный митинг
От Светланы Зенковой
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Город
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Запрещающие знаки стоят, толщина льда замеряется, гулять по воде запрещено, но рыбакам как обычно все равно. Риски ледовых прогулок и способы спасения из холодных вод в репортаже ЕТВ.
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Город
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Полмиллиона долларов в руках, слитки платины и палладия, куски иридия и хитрые способы экспертизы драгоценных металлов — обо всем этом читайте в репортаже ЕТВ.
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Город
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Комплекс ДЖД сдали в эксплуатацию после нескольких лет реконструкции, на которую было потрачено более 700 млн рублей. В первый торжественный рейс впрягли настоящий локомотив из будущего Музея узкоколейной техники.