Белоруссия хочет отрамваить Екатеринбург

15:03, 07 Сентябрь 2015
2_11111.jpg
Фото:  http://adt.by/
Еще не успели зелененькие МАЗы заколесить по улицам уральской столицы, как белорусские коллеги вышли на Екатеринбург с новым предложением: Минск предложил Среднему Уралу свои трамваи и троллейбусы.
Рабочая встреча сити-менеджера столицы Урала Александра Якоба с руководителем отделения посольства Беларусь в Екатеринбурге Станиславом Матуком прошла сегодня в мэрии. Стороны обсудили взаимное сотрудничество сразу в нескольких сферах.

Напомним, в прошлом месяце мегаполис дождался первую партию низкопольных автобусов, прибывших из Минска в рамках муниципального контракта на поставку 58 единиц общественного транспорта. Сейчас мэрия готовит очередной аукцион на автобусы, принять участие в котором рассчитывают и белорусские коллеги.
Напомним, в прошлом месяце мегаполис дождался первую партию низкопольных автобусов, прибывших из Минска в рамках муниципального контракта на поставку 58 единиц общественного транспорта. Сейчас мэрия готовит очередной аукцион на автобусы, принять участие в котором рассчитывают и белорусские коллеги.

«Необходимо подготовить предложения по участию наших сторон в ряде событий и мероприятий, чтобы было понимание, чтобы это было заложено в бюджет. В течение месяца или двух мы могли бы ими обменяться. Диаспора активная, придерживается традиций, участвует в праздниках и заметна в жизни города. Что касается автобусов, то мы еще будем проводить аукцион. Мы намерены обновить парк автобусов и трамваев»,  — рассказал Александр Якоб.

«Мы всю свою республику обеспечили троллейбусами и трамваями собственного производства. Мы хотим в ваш город привести специалистов и провести презентацию, рассказать о них, о технических характеристиках»,  — в свою очередь подтвердил Матук.

В пресс-службе мэрии ЕТВ также сообщили, что стороны намерены укреплять сотрудничество и в других отраслях, в том числе и в сфере культуры.
Комментарии
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Город
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Мемориал великого скульптора появится в Екатеринбурге 9 апреля, а его работу, посвященную памяти жертв политических репрессий могут установить у Ельцин Центра
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Город
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Катер на воздушной подушке, беспечные рыболовы, окунь, чебак и тонкий весенний лед в репортаже ЕТВ.
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Город
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Еженедельный дайджест новостей уральской столицы, который можно читать, а можно смотреть.
«Страсти Христовы» в опере. В Екатеринбурге стартует культурный проект «Греческие пассионы»
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
Город
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
ЕТВ запускает новую рубрику: если вы не особо следили за новостной повесткой Екатеринбурга, но хотите все знать, специально для вас мы подготовили дайджест главных событий прошедшей пятидневки. В одном коллаже.
Сумма за неделю
ВИПы прилетели / Дома посыпались / Запрещалкин / «Страсти Христовы»
ВИПы прилетели / Дома посыпались / Запрещалкин / "Страсти Христовы"
От Светланы Зенковой
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Город
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Запрещающие знаки стоят, толщина льда замеряется, гулять по воде запрещено, но рыбакам как обычно все равно. Риски ледовых прогулок и способы спасения из холодных вод в репортаже ЕТВ.
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Город
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Полмиллиона долларов в руках, слитки платины и палладия, куски иридия и хитрые способы экспертизы драгоценных металлов — обо всем этом читайте в репортаже ЕТВ.
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Город
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Комплекс ДЖД сдали в эксплуатацию после нескольких лет реконструкции, на которую было потрачено более 700 млн рублей. В первый торжественный рейс впрягли настоящий локомотив из будущего Музея узкоколейной техники.