Екатеринбургу измерили «чемоданные настроения»

12:38, 12 Январь 2015
orxyndiv9x.jpg
Жителей 40 крупнейших городов России, в том числе, уральской столицы, спросили, хотели бы они переехать. В Екатеринбурге оказалось немало желающих сменить прописку.
Хотели бы жители Екатеринбурга и других больших городов России переехать навсегда? Ответ на этот вопрос решили узнать Независимое рейтинговое агентство «А+» и Центр общественного мониторинга «Точка зрения», которые провели телефонный опрос в 40 городах. Респондентов спрашивали о том, как они относятся к «современным российским реалиям» и «наследию советского прошлого». Один из вопросов звучал так: «Хотели бы вы переехать из своего города в какой-то другой на постоянное место жительства?»
Оказалось, что больше остальных мечтают переехать в другой город жители Ульяновска  и Пензы: распрощаться с малой родиной там готовы 50,2% опрошенных. За ними следуют Киров, Владимир, Саратов, Рязань, Брянск, Иваново и Архангельск. Самыми манящими городами для переезда респонденты назвали Москву (63,8%) и Санкт-Петербург (19,3%). Значительное число граждан и сами не знают, куда податься: популярными были ответы «куда-то на юг» и «куда-то за границу». Отвечая на вопрос о причинах возможного переезда, 88,5% сказали, что в родном городе им «нечего делать, мало перспектив».
Наиболее довольны своим местом жительства, согласно исследованию, обитатели Казани, Санкт-Петербурга, Астрахани, Белгорода, Краснодара и Тюмени. На полюсе относительного довольства оказался и Екатеринбург, который занял в рейтинге 32 место из 40. Уехать из уральской столицы навсегда хотел бы 37,1% опрошенных.
undefined

Отметим, что 29,8% жителей Екатеринбурга, опрошенных порталом HeadHunter в июне прошлого года, заявили о готовности переехать в другой город ради работы. Оказалось, что больше всего соискателей «на чемоданах» живет во Владивостоке, Сочи и Омске, меньше всего — в Санкт-Петербурге, Воронеже, Нижнем Новгороде и Москве. Приманкой для переезжающих работников чаще всего служат высокая зарплата и служебное жилье.
undefined

undefined

Комментарии
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Город
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Мемориал великого скульптора появится в Екатеринбурге 9 апреля, а его работу, посвященную памяти жертв политических репрессий могут установить у Ельцин Центра
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Город
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Катер на воздушной подушке, беспечные рыболовы, окунь, чебак и тонкий весенний лед в репортаже ЕТВ.
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Город
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Еженедельный дайджест новостей уральской столицы, который можно читать, а можно смотреть.
Сечень
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
Город
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
ЕТВ запускает новую рубрику: если вы не особо следили за новостной повесткой Екатеринбурга, но хотите все знать, специально для вас мы подготовили дайджест главных событий прошедшей пятидневки. В одном коллаже.
Гости Екатеринбурга
Насколько мы уверенные пользователи города? Интервью с Ольгой Полищук
Насколько мы уверенные пользователи города? Интервью с Ольгой Полищук
От Светланы Зенковой
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Город
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Запрещающие знаки стоят, толщина льда замеряется, гулять по воде запрещено, но рыбакам как обычно все равно. Риски ледовых прогулок и способы спасения из холодных вод в репортаже ЕТВ.
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Город
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Полмиллиона долларов в руках, слитки платины и палладия, куски иридия и хитрые способы экспертизы драгоценных металлов — обо всем этом читайте в репортаже ЕТВ.
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Город
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Комплекс ДЖД сдали в эксплуатацию после нескольких лет реконструкции, на которую было потрачено более 700 млн рублей. В первый торжественный рейс впрягли настоящий локомотив из будущего Музея узкоколейной техники.