В 2014 году в Екатеринбурге начали строить 19 небоскребов

14:34, 20 Август 2014
gritty_city_skyscrapers_468x310.jpg
Именно столько разрешений на возведение зданий от 25 этажей выдала с начала года мэрия. Общая площадь квартир в этих домах составит 376 тысяч квадратных метров.
В уральской столице начали строить высотные здания с 2005 года. К настоящему моменту в городе их возвели уже 60. Общая площадь небоскребов высотой не менее 75 метров — 927 тысяч 037 квадратных метров. Пик высотного строительства был в 2010 году, когда в уральской столице запустили сразу 11 объектов, сообщает пресс-служба Forum Russia 100+.
«Сейчас у нас ведется активная подготовка к строительству самого высокого жилого небоскреба в России за пределами МКАД — жилого комплекса Первый Николаевский“. В рамках проекта предусмотрено возведение двух 61-этажных здания высотой более 200 метров. Такого опыта высотного жилищного строительства как у Екатеринбурга, кроме Москвы, нет ни у кого в России»

— Сергей Мямин, замглавы администрации Екатеринбурга по вопросам капитального строительства и землепользования.

По данным администрации Екатеринбурга, в 2012 году в городе построили 9 высотных зданий общей площадью около 204 тысяч квадратных метров, в 2013 году — только 7 небоскребов, а за первые семь месяцев текущего года — уже пять зданий, суммарная площадь которых составляет 71 тысячу «квадратов».
Напомним, в сентябре в Екатеринбурге пройдет «Форум небоскребов» — международное мероприятие, посвященное высотному строительству. На Средний Урал приедут ведущие создатели высоток, а также представители всех миллионников России. Организацией события займется «Дойче Месс РУС».
Особым гостем форума станет один из самых в мире авторов небоскребов — архитектор Адриан Смит, который создал проект самого высокого в мире здания-башни Бурдж Халифа. Из Франции прибудет «человек-паук» Ален Робэр, известный своими подвигами на стенах высочайших зданий.
Комментарии
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Город
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Мемориал великого скульптора появится в Екатеринбурге 9 апреля, а его работу, посвященную памяти жертв политических репрессий могут установить у Ельцин Центра
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Город
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Катер на воздушной подушке, беспечные рыболовы, окунь, чебак и тонкий весенний лед в репортаже ЕТВ.
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Город
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Еженедельный дайджест новостей уральской столицы, который можно читать, а можно смотреть.
«Страсти Христовы» в опере. В Екатеринбурге стартует культурный проект «Греческие пассионы»
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
Город
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
ЕТВ запускает новую рубрику: если вы не особо следили за новостной повесткой Екатеринбурга, но хотите все знать, специально для вас мы подготовили дайджест главных событий прошедшей пятидневки. В одном коллаже.
Сумма за неделю
ВИПы прилетели / Дома посыпались / Запрещалкин / «Страсти Христовы»
ВИПы прилетели / Дома посыпались / Запрещалкин / "Страсти Христовы"
От Светланы Зенковой
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Город
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Запрещающие знаки стоят, толщина льда замеряется, гулять по воде запрещено, но рыбакам как обычно все равно. Риски ледовых прогулок и способы спасения из холодных вод в репортаже ЕТВ.
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Город
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Полмиллиона долларов в руках, слитки платины и палладия, куски иридия и хитрые способы экспертизы драгоценных металлов — обо всем этом читайте в репортаже ЕТВ.
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Город
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Комплекс ДЖД сдали в эксплуатацию после нескольких лет реконструкции, на которую было потрачено более 700 млн рублей. В первый торжественный рейс впрягли настоящий локомотив из будущего Музея узкоколейной техники.