Тимофей Радя ушел в распространенные предложения: «Кран, автовышка или

17:36, 19 Август 2013
1376656648_2233.jpg
Зеркало екатеринбургского стритарта Tima Radya выступил со своим самым длинным высказыванием. Теперь это не пара слов вроде «Космос наш», «нападай» или «ничего нового». На стене одной из промзон под Санкт-Петербургом Радя опубликовал 1616 
undefined

Манифест начинается со слов:
«Этот текст собирает вместе все находки, которые попадались мне за последние три года. Они растворились во мне, став правилами, по которым я живу. Как правило, такие правила редко произносятся вслух, поэтому говорить о них сложно»

— Тимофей Радя.

Впервые без отточий и многозначных слов-метафор Радя пишет о своем отношении к городу и городскому пространству.
«По отношению к человеку город играет роль, похожую на роль тела, —  ты всегда находишься внутри. И ты не всегда помнишь об этом. Стена дома и стена комнаты — это одна и та же стена, одна нераздельная поверхность. Красивый дом — дом красивый с двух сторон, изнутри и снаружи. Отношение внутреннего и внешнего мира — ключевой момент для уличного искусства»

— Тимофей Радя.

Именно про собственное понимание уличного искусства у Ради написано на питерской стене подробней всего.
«Люди, с которыми тебе никогда не удастся поговорить, люди, которым никогда не удастся поговорить с тобой. Даже те, кого ты никогда не встретишь. Но однажды ты встречаешь такого человека, и он говорит, что видел. Это удивительное чувство. Это связь, которая возникает между частями, которые не должны быть связаны»

— Тимофей Радя.


Прежде Тимофей, если и позволял говорить себе распространенными предложениями, то только в FB. Произошло это после истории с абажурами. Тогда Радя дал понять что в одиночку менять  городскую среду дело бесперспективное. Теперь объяснил, что делать и даже написал своеобразию азбуку стритартера от Tyma Radya.
undefined

«Провокация — самый сложный жанр. »
Комментарии
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Город
Эрнста Неизвестного отольют в бронзе по соседству с «Масками Скорби»
Мемориал великого скульптора появится в Екатеринбурге 9 апреля, а его работу, посвященную памяти жертв политических репрессий могут установить у Ельцин Центра
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Город
Хорошо сидят. На Шарташе спасатели гоняли рыбаков
Катер на воздушной подушке, беспечные рыболовы, окунь, чебак и тонкий весенний лед в репортаже ЕТВ.
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Город
Вот это новость! Главные события Екатеринбурга в одной картинке
Еженедельный дайджест новостей уральской столицы, который можно читать, а можно смотреть.
«Страсти Христовы» в опере. В Екатеринбурге стартует культурный проект «Греческие пассионы»
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
Город
Вот это новость! Пять событий Урала за неделю в одной картинке
ЕТВ запускает новую рубрику: если вы не особо следили за новостной повесткой Екатеринбурга, но хотите все знать, специально для вас мы подготовили дайджест главных событий прошедшей пятидневки. В одном коллаже.
Сумма за неделю
ВИПы прилетели / Дома посыпались / Запрещалкин / «Страсти Христовы»
ВИПы прилетели / Дома посыпались / Запрещалкин / "Страсти Христовы"
От Светланы Зенковой
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Город
Ходить над водой. Уральские спасатели осмотрели лед Екатеринбурга
Запрещающие знаки стоят, толщина льда замеряется, гулять по воде запрещено, но рыбакам как обычно все равно. Риски ледовых прогулок и способы спасения из холодных вод в репортаже ЕТВ.
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Город
Тяжелый металл. Пышминский завод ОЦМ сменил бренд и показал свои тайны
Полмиллиона долларов в руках, слитки платины и палладия, куски иридия и хитрые способы экспертизы драгоценных металлов — обо всем этом читайте в репортаже ЕТВ.
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Город
В Екатеринбурге на Детскую железную дорогу пустили взрослый паровоз
Комплекс ДЖД сдали в эксплуатацию после нескольких лет реконструкции, на которую было потрачено более 700 млн рублей. В первый торжественный рейс впрягли настоящий локомотив из будущего Музея узкоколейной техники.